10月18日下午，淮宿蚌、淮宿阜城際鐵路前期工作推進會在雙堆集鎮召開。
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會議由鐵投公司副總經理劉允超主持，淮北、宿州、蚌埠、亳州、阜陽市的發展改革委、鐵路辦和廬銅公司、上鐵院、專題編制等單位參加會議。與會人員首先實到雙堆集站擬建點，聽取了項目工程相關介紹。在隨後召開的推進會上，上鐵院介紹了項目推進情況、徵遷概算編制情況、需要地方政府支持等事項，專題單位彙報了項目推進情況、存在的問題、需要地方政府支持的事項。然後，沿線地方政府作表態發言，鐵投公司、省鐵路辦領導發表講話。
本次會議，列出了淮宿蚌、淮宿阜城際鐵路前期工作時間表，明確了相關單位和地方政府工作任務，為有力有序推進該項目工程建設奠定了基礎。
另據人民網地方領導留言板，淮北市發改委關於淮宿蚌城際鐵路的最新答覆：
項目可研已通過國鐵集團評審，文本已上報國鐵集團；項目初步設計實測工作已基本完成，先期開工的雙堆集段初步設計已經完成並於10月22日通過國鐵集團評審，項目計劃年底開工建設。
皖北城際鐵路規劃走向示意圖▼
○淮宿蚌城際鐵路新建線路全長160.475km，全線共設6座車站，其中，改建既有淮北北、蚌埠南站2座；新設淮北南站、宿州西站、雙堆集站、固鎮南站4座中間站。
○淮宿阜城際鐵路正線全長約139.6km。共設車站4座，其中新建車站2座：蒙城站、利辛站，引入車站2座：雙堆集站、阜陽西站。
淮宿蚌城際鐵路車站設置一覽表▼
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