- 縱貫四區,動脈所在
2號線是廣州第二條建成運營的線路
它南起於廣州南站,北止於嘉禾望崗站
全長31.8公里,共24座車站
與3號線交匯成"人"字形
跨越番禺、海珠、越秀和白雲
貫穿廣州市南北四區
成為廣州南北軌道交通大動脈
促進中心區域與南北各區的融匯交流
- 走南闖北,樞紐之所
2號線不僅是廣州城市交通動脈
更有高鐵、鐵路、汽車等交通樞紐
還分流了白雲機場的下行客流
讓南來北往的客戶在廣州駐足和中轉
帶動廣州和周邊地區的繁榮發展
廣州南站高鐵站:臨近2號線廣州南站
粵港澳大灣區鐵路核心車站
泛珠江三角洲地區鐵路核心車站
廣州火車站:臨近2號線廣州火車站
廣州市內最主要的鐵路客運站之一
中國主要鐵路樞紐站之一
廣州白雲機場:臨近3號線廣州北站,嘉禾望崗站分流機場的下行客戶
中國三大門戶複合樞紐機場之一
世界前五十位主要機場
廣東省汽車客運站:臨近2號線廣州火車站
國家一級公路客運站場
華南地區公路客運較大的樞紐中心
廣州市汽車站:臨近2號線廣州火車站
國家一級公路客運站場
全國規模最大的立體化公路客運樞紐中心
廣州南汽車客運站:臨近2號線廣州南站
廣州市最大的公路主樞紐客運站
海珠客運站:臨近2號線南洲站
全國首傢俱有生態環保智能化的客運站
- 自力更生,勇爭第一
要說廣州地鐵1號線是技術引進
那麼廣州地鐵2號線
則是自力更生和自主創新
地鐵2號線國產化率高於70%
總體技術達到國際先進水平
並多次領跑全國地鐵技術建設
全國第一條全線安裝屏蔽門的地鐵線路
全國第一個全非接觸式IC卡自動售檢票系統
全國第一個地鐵集中供冷系統
全國第一個架空剛性懸掛接觸網系統
- 穿越繁華,寸土寸金
地鐵2號線南北縱貫四區
中央繁華的海珠、越秀罕有新盤
沿線16個在售待售新房
大部分匯聚在地鐵線路兩端
樓盤類別:北面住宅為主,南面商業為主
樓盤戶型:住宅多為大戶型,商業偏小戶型
樓盤價格:北高南低,沿線均價超47000元/㎡
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