在访问过月球的几十个航天器中，没有一个能接近美国宇航局月球侦察轨道器的任期，该轨道器最近标志着研究我们兄弟世界的十年。
这艘绰号为LRO的航天器于2009年9月开始在月球轨道上工作。从那以后，宇宙飞船一次又一次绕着月球转。它的工作是重复性的，但绝非枯燥乏味在每一个电路上，科学家们在家里观察数据，可以识别出月球表面的不同之处，比如陨石，偶尔还有航天器撞击月球。随着时间的推移，能够看到变化，正是这种能力使LRO的寿命对科学家来说如此宝贵。
美国宇航局月球勘测轨道器项目科学家诺亚·彼得罗告诉Space.com：“10年来，没有人执行过绕月飞行任务。”我们确实在开拓新天地。”
到目前为止，上帝抵抗军的登月任务已经超过了所有其他的登月任务。它最近的竞争对手来自于两个阿尔特米斯探测器，美国宇航局为了研究地球的磁层而建造了这两个探测器，然后将中任务转到月球轨道这两艘宇宙飞船自2011年以来一直在月球上运行。
唯一的竞争来自美国宇航局的探险家35号任务，它在20世纪60年代末和70年代初在月球上呆了6年，得出结论认为月球没有自己的磁层否则，登月任务往往最多持续一年左右。
尽管停留时间很长，但迄今为止，上帝抵抗军表现良好。”我们建造的太空船可以使用一到两年。“10年后，我们来到了这里，”彼得罗说天哪，保修期结束了！但这就像是拥有真正高端汽车的人-我们非常小心。我们对航天器非常谨慎，对其采取任何可能危及航天器生命的措施。”
任务中最危险的时刻之一是在月食期间，当飞船暂时陷入黑暗中，地球挡住了太阳。彼得罗说，幸运的是，LRO在2021年5月之前不会再次经历这种情况，这将是一次相对较短的日食，然后在2022年5月再次经历。
对于航天器来说，偶尔陷入黑暗比机器在月球表面所面对的更容易在月球上，日夜都相当于地球上的两个星期，在那漫长的黑暗中，温度骤降。严寒冻结了任何能使它安全浮上水面的硬件，缩短了设备的使用寿命。
但从轨道上看，LRO已经能够工作10年，收集了大量的月球表面照片和测量数据。美国宇航局科学任务局（NASA'Science mission directory）负责探索的项目主管杰伊•詹金斯（Jay Jenkins）在今年9月的一次公开演讲中表示，迄今为止，该任务已产生了惊人的1.1千兆字节数据。
在美国宇航局的背景下，这是“两倍于所有其他任务的数据总和，”他说我们比包括地球在内的太阳系其他任何天体都更了解月球表面，因为地球上有许多海洋。”
具有讽刺意味的是，尽管有那些讨厌的海洋，LRO仍在建立的庞大的月球数据库可以帮助科学家更好地了解地球表面。这是因为地球和月球的距离足够近，在地质历史过程中它们应该经历基本相同的撞击频率。地球上大部分的火山口已经消失，被板块构造融化，被风侵蚀或被水覆盖。月球仍然在那里，尽管，在令人惊叹的LRO视图。
彼得罗说：“基本上，我们对这个碰巧是我们在太空中的邻居的物体的理解，使我们能够真正理清它的历史。”当我们这样做的时候，我们将这些知识应用到整个太阳系。”
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