中型SUV我们在现实生活中总是能随意瞧见，不论合资、国产或者是进口，可谓是琳琅满目！但说到大型SUV你知道多少呢？这个问题和身边几位车迷朋友讨论过，给出的答案可谓是参差不齐：有人说宝马X6、X5、奔驰GLE、奥迪Q7就是大型豪华SUV，也有人说福特锐界、丰田汉兰达、本田URV是大型SUV。当然答案没有一个是正确的，我们对于SUV的大小可能更多来自感官上的判断，认为眼睛里看到的大就是真的大！
如果说揽胜起步能给人一种游艇滑行的感觉，那么我想今天出场的主角一定会是一艘真正的“巡洋舰”！它就是来自美帝国肌肉型SUV——凯雷德。
外观上凯雷德采用凯迪拉克家族式设计，前后和ATS相似的钻石切割大灯，不同的是凯雷德的中网设计更为雄壮、霸气，视觉上给人一种“船在路上游”的错觉，毕竟它真的太大了，整车尺寸达到了：5697*2045*1880mm，即使是奔驰GLS这种中大型SUV在它面前依然显得小气，很难想象这么一樽庞大的怪物行驶在路上是什么感觉！
凯雷德搭载通用旗下一款6.2L自然吸气V8发动机，最大输出功率为426马力，能爆发出621牛米的最大扭矩，显而易见，这么一颗心脏应该是超跑的格局了。但整车接近2.8吨的重量及巨大的车身，发动机的参数反而显得如此卑微。美系大排量自吸车低吼有着难以言喻的魅力，即使在繁杂的城市道路上加速也不会显得突兀，反而让人觉得这是日系车，因为前段和中段加速十分的平顺，没有涡轮增压那般顿挫。百公里加速时间仅为8.7秒，也许数据不会亮眼，但是在一辆体长5.6米的大型SUV上，这就是一种奇迹！
内饰方面依旧很经典的凯迪拉克设计，相比国产的ATS、CTS而言，凯雷德采用了怀挡的设计，如果开过经典款别克GL8的朋友你可能会特喜欢这种换挡形式，因为它不需要GL8换挡时的大动作，反而很容易上手。但没有使用过怀挡，那这种设计可能会让你崩溃，因为很难一步到位，需要慢慢去熟悉。内顶材质采用了翻毛皮设计，坐进车内感觉非常有质感，豪华感十足充满了美系车特有的粗狂，正因如此很多地方还不够细致。
这种级别的SUV空间肯定是不用怀疑的，但相比凯雷德的大车身，空间方面可能不及视觉那般庞大，乘车空间真的不够理想，后备厢占据了相当大的空间，第二排及第三排座椅均不支持向后调节，最难受的莫过于第三排座椅了，坐一个成年人可能还算凑合，腿部空间就别想像GL8那般富裕了。全车最舒服的座位可能就属正副驾驶了，座椅相当厚实，包裹性强，通风加热按摩等功能应有尽有。
这么一个大家伙肯定会让人以为很难开，但实际驾驶会比想象中好得多，你不会有开大车的感觉，虽没有宝马、奥迪版灵敏迅速，但整体感觉确乎厚实稳妥，因为它根本不会让人觉得紧张，行驶在大街上，心里全是气场！
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