今年下半年，苏州中环交通建设如火如荼。
远期中环北线春申湖快速路工程预计明年年底竣工，2021年年中通车；
远期中环南线吴中大道东段暨南湖路快速路工程预计今年下半年高架主线建成通车；
远期中环南线南湖快速路东延工程预计2021年12月建成通车。
春申湖快速路工程
春申湖路快速化改造工程西起黄桥
沿现有春申湖路穿过相城区
并以隧道形式穿越阳澄西湖接中环北线一期
路线全长约16.56km
其中相城区段13.26km
主线按城市快速路设计
采用双向六车道标准
设计速度为80公里/小时
力争2020年年底竣工
建成后从相城开车10多分钟就可达到园区
将贯穿相城区中心城区
联通高新区和园区
春申湖快速路工程最新进展
01
苏州在建最长的隧道
阳澄西湖南隧道
阳澄西湖南隧道工程起于苏嘉杭高速东侧
由西向东沿旺巷港河北、林家港河南布线
在湖滨路东进入阳澄西湖
并在园区黄金水岸广场登陆接地
是目前苏州在建最长的隧道
项目全长4.47公里
也是春申湖路改造项目的重难点之一
目前隧道施工接近尾声
力争明年年底完工
02
连接高新区与相城区的互通立交
S228互通立交
连接高新区到相城区的互通立交桥
是春申湖快速路重要组成部分
跨S228互通
目前桥梁主体全部结束
桥梁附属完成过半
建成通车以后
将缩短高新区到相城区的通勤时间
03
横跨多条城市主干道的隧道
元和塘西隧道
元和塘西隧道位于相城区
是春申湖路快速化改造工程“四桥三隧”中隧道之一
该项目横跨多条城市主干道路
从2018年6月开始施工
总长3.45公里
目前围护结构基本完成
隧道主体结构完成50%
力争明年年底施工完成
吴中大道东段暨南湖路快速路工程
路线全长为4.79km
采用快速高架+地面辅路形式
高架桥和地面辅路均采用双向六车道
设置友新互通立交一座
在东吴南路及迎春南路东西两侧
友新高架澄湖西路南侧各设置一对上下匝道
该工程是吴中片区与苏州其他地区
以及城市外部联系的重要快速通道
对支撑吴中片区城市空间拓展
拉开城市发展框架具有重要作用
吴中大道东段暨南湖路快速路最新进展
今年6月
吴中大道东段暨南湖路快速路工程主线
最后一联现浇箱梁顺利完成浇筑
这标志着高架主线实现贯通
于2019年9月30日凌晨1时试通车运营
南湖快速路东延
路线全长约12.5公里
其中吴中区段长约6.9公里
工业园区段长约5.6公里
项目预计2021年12月建成通车
往返苏州市区各个片区将会是分分钟的事
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