在维修车辆时，有很多故障的起因不一定是车辆本身的硬件材料和软件设计，还有很多外来的人为，使用环境，使用材料的原因，所以当一个系统出现故障时，在某些特殊的情况下需要考虑的不仅仅是车辆本身。
新君越发动机报P013B HO2S低电压至高电压转换的响应缓慢传感器2
故障现象：
2.4 LAF发动机故障灯亮，DTC P013B（HO2S低电压至高电压转换的响应缓慢传感器2）
故障分析：
对故障车进行泄漏检查，检查发现三元催化与排气管连接处有明显漏气现象。
故障数据分析及处理：
将故障车A车的三元催化拆下，将三元催化的上下密封垫片进行了更换及使用高温润滑脂对密封垫处做了密封处理，并进行泄漏检查至无任何泄漏后继续数据采集，数据采集发现与之前有泄漏时的数据无任何变化。
更换后氧传感器采集数据发现无任何变化，再换回原车后氧；再次将故障车车的三元催化拆下，更换了全新的三元催化，并更换了上下密封垫和做了密封垫的密封处理，行驶30公里后继续数据采集；
故障车车更换三元催化后数据有改善，但还未达到无故障车的数据情况（通过与北美的沟通，认为无故障车的数据为正常数据）；
新三元催化未拆下，继续更换了前氧传感器后采集数据发现与单换三元催化无任何变化，建议客户使用正规加油站的汽油，问题解决。
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