在考试圈，有这么一种传言，第一个上车考试的人容易挂科，这话到底有道理吗？既然有这种说法，肯定有一些道理，今天我们就一起探讨一下，第一个上车考试跟其他人有什么区别？
第一个上车的心理压力肯定大。人只有在熟悉的环境里才会不紧张，假如别人开车考试，你在后座熟悉几圈，再次回顾考试要点，加强记忆，等你考试的时候，已经熟悉了考试的陌生环境，肯定能够正常发挥自己的技术水平，甚至超水平发挥。第一个考试的人缺少再次熟悉环境的机会，必然对考试结果有一定的影响。
还有车辆也会对先考的学员不利，不过跟季节有点关系，冬天最先考试的，车辆容易熄火。在冬天，我们经常看到早起一些老司机都要热车，因为冬天经过一晚上，汽车机油会变稠，会沉积的油底壳中，需要经过一段时间热车，才能让车在行驶时，不会出现没劲的现象。所以在冬天考试，如果是第一个上车，一定要注意熄火。
有些考场，在考试前会给学员热车，但是变速箱的润滑油，也会对挂档造成一定的困难。容易出现挂档生涩，不顺畅，甚至挂档不进跟挂错档。所以在考试中，我们挂档一定把离合踩到底，档杆要摁进去，如果出现挂档不进，那就使用2脚离合法，就是第一次挂不进，迅速把离合抬起，再次踩下去，挂档应该会很顺利的挂进。
冬天考试，第一个上车的人，也许会出现身体发抖，僵硬现象，上车还没缓过来，就要进行项目操作，多少都会寿一些影响。等后座的人在考试的时候，已经在暖风车里转一圈了。
我觉得第一种情况对考试影响还是比较大的，毕竟其他三项都可以克服，第一个考试的人从一种状态进入另一种状态，需要时间来适应。
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