早年间米格-3因操纵困难和武器火力弱而遭人诟病（玩过《傲气雄鹰》的玩家应该对此颇有印象：飞着飞着就颤抖起来，接着要么失速要么螺旋，子弹打光了也打不掉对方一架飞机），但它确是红军现役歼击机中飞行速度最快的，尽管仍无法匹敌德国空军的Bf-109G和Fw-190。
米高扬设计局于1941年春开始新机型的样机试制工作，该机研制代号l-61，装1200马力“米库林”（Minkulin）AM-35 V12发动机，1940年9月参战，这是最早的“米格-1(Mig-1)”型歼击机。
由于受发动机长度所限，驾驶舱的前方视野狭窄，纵向安定性差，武器仅为三挺机枪。“米格-1”歼击机在德军发起的“巴巴罗萨”行动中损失惨重。1941年下半年，“米格-3”开始交付使用。它装备的1350马力的AM-35A发动机带来的速度提升有限，“米格-3”的最高时速为640公里。它加大了机翼上反角，改用滑动式座舱盖，但操纵性改善不多，鉴于此，“米格-3”主要用来执行对轰炸机护航编队进行截击和近距对地支援等任务。1942年的“米格-3”在执行任务时可在两侧机翼加挂2具12.7毫米机枪吊舱。由于性能不理想，它逐渐被装备星型发动机的机型如“拉-5“所取代，总产量3422架，其中的100架为早期型的“米格-1”。
参数
型号：米高扬格列维奇米格-3（Mig-3）
类型：单座歼击机
动力：一台1350马力米库林AM-35A型V-12活塞式发动机
飞行性能：7000米高度最大速度640公里，初始爬升率1200米/分钟，航程1250公里
重量：空重2595公斤，最大起飞重量3350公斤
尺度：翼展10.30米，机长8.15米，机高2.67米，翼面积17.44平方米
武器：机头装1挺12.7毫米Beresin BS机枪和2挺7.62毫米斯卡司机枪，后期型两侧机翼各装1挺12.7毫米机枪，翼下可吊挂2枚100公斤炸弹。
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