据央视11月8日报道称，近日，哈尔滨机场起飞的多架航班在某县附近空域，多次发生民航飞机GPS信号丢失的现象，甚至有部分航班客机上出现了ADS-B系统故障。这种情况非常危险，如果不能及时清除干扰信号源，将严重威胁民航班机的飞行安全。空中交通管理局黑龙江分局向黑龙江省工信厅发函，请求进行无线电干扰源的排查，以保障航班安全飞行。
11月2日起，黑龙江省无线电监测技术机构与公安部门联合进行摸排执法，共出动监测车15辆、警察及技术人员60多人、监测设备30余套。11月3日下午18时，联合执行人员终于在311省道内找到了干扰民航客机GPS的信号源。“凶手”是一家当地私营企业，为了防止无人机进入该企业投毒，而私设的无人机管理设备发出的干扰信号源。
当天晚上9点多，执法人员责令该企业关停了违法使用的无线电设备后，干扰民航GPS信号的消失。随后，公安部门依法对该企业使用的违法无线电设备予以取缔，解除了一个严重威胁民航飞行安全的重大隐患。据民航部门介绍，类似情况也曾在国内其他机场出现，但未查清原因。这次哈尔滨机场所取得的经验，可以为其他省份无线电的干扰排查提供宝贵的经验。
据专家介绍，目前，国内民用航空器所使用的GPS卫星导航系统，比较容易受到干扰，解决这一问题已经刻不容缓。因此，加快我国自主研制的北斗卫星导航系统的建设迫在眉睫。我国的北斗系统在系统构架上比美国的GPS更先进，抗干扰方面的能力也更强。目前，北斗已经进入到第三代北斗系统，明年完成组网后，就能全面取代美国的GPS导航系统。
11月5日凌晨，第49颗北斗导航卫星，在西昌卫星发射中心成功发射。据航天局透露，再发射6颗北斗三代卫星，我国自主设计的北斗导航系统就将实现全面组网，将能为全球的客户提供卫星导航服务。届时，国内的民航、汽车、航运等部门，使用的GPS系统将很快被北斗所取代，今后，民航客机的飞行安全将更加有保证。
美国的GPS系统有着明显的缺陷，即使是美军使用的军码也同样容易被干扰。几年前，美军一架无人侦察机，就曾因GPS信号被干扰后，被伊朗成功诱捕。今年6月20日，美军一架全球鹰无人机进入伊朗领空，最终被伊朗地空导弹所击落，有专家指，应该也是伊朗使用的GPS干扰技术，让美军无人机偏离航线，进入伊朗领空再对其实施攻击。
因此，建设北斗卫星导航系统有着非常重要的战略意义和价值。它既是保障国防安全的重要系统，同时，也与到国民经济及企业生产和民众生活密切相关。目前，除了美国的GPS，俄罗斯的格洛纳斯，欧盟的伽利略之外，中国的北斗系统是第四个卫星导航系统。GPS和格洛纳斯属于几十年前的技术，而欧洲新建的伽利略系统，目前还未完成组网。
目前，北斗系统建设已进入攻坚冲刺阶段，正处于由建设转向应用的过渡转换期。2020年，北斗卫星导航系统将全面建成，届时，它将能为全球用户提定位导航服务。随着5G时代的来临，北斗+5G，将会在机场调度、机器人巡检、智能无人驾驶、物流管理等领域广泛应用，北斗+创新+5G应用的新业态将形成，预计一年就能创造超过4000亿的产值。
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