行車安全大於天的道理車主們都非常清楚，畢竟生命只有一次，失去了就無法挽回。所以，車主們一定要掌握行車的技巧，熟悉有關車子的常識。現在的汽車市場上，自動擋車型是最受歡迎的。雖說自動擋車型操作要比手動擋車型簡單不少，但車主也不能因此疏忽大意，隨心所欲。在開車的時候，車主們也要注意養成一個良好的行車習慣，不僅有利於行車安全，也會相應地延長車子的壽命。
如今，車主們在外行車的時候，會看到道路上大都是自動擋車型。相較於手動擋車型，自動擋車型有著很多優勢。最為重要的一個優勢就是操作簡便，開起來很輕鬆，對於不喜歡麻煩的車主來說，自動擋車型無疑是最好的選擇。不過，開自動擋車型會減少很多駕駛樂趣，所以，很多年輕人都會選擇手動擋車型，操作性強，非常有趣。通常情況下，在開自動擋車型的時候，車主們經常會使用到D檔，有的甚至“D檔走天下”，不過這是不正確的。D檔雖然好用，但是不能應對所有的情況。 那麼，駕駛自動擋，下坡能一直掛D檔麼？內行人：這樣會傷車，車主們瞭解一下。
在駕駛的手動擋車型的時候，很多車主都會通過空擋滑行的操作來完成下坡的操作，認為這樣可以減少油耗。雖說這樣操作確實可以降低一點油耗，但是可能會給車子帶來很多危害，就比如說，空擋滑行會使發動機燃燒不充分，非常容易加劇積碳的問題。自動擋車型在使用的時候也手動擋車型有很大的不同，要想開自動擋車型下坡的話，車主們還是不要空擋滑行，也不要掛D檔踩剎車，這樣會傷車。這時候車主們可能就會有一個疑問，那到底應該怎麼樣下坡才是正確的呢？
在下坡的時候要是採用掛D檔踩剎車的方式的話，會嚴重損害車子的剎車系統，特別是會對剎車片造成大幅度的磨損。通常來說，駕駛自動擋車型下坡的時候，車主要先掛L檔，也就是我們說的減速檔，這樣就可以利用發動機產生的制動效果來下坡，防止出現由於長時間踩剎車導致損傷剎車系統的情況。實際上，自動擋車型上面的L檔和手動擋車型上面的1、2檔這樣的低速檔十分相似，車主們在掛L檔之前，要確保車速已經降到了合適的範圍，否則就造成發動機的嚴重損傷。
但是，不同的自動擋車型上的檔位是不一樣的，有的自動擋車型上面就沒有我們上面說的L檔，這個時候車主們就應該使用D檔，車主們不需要擔心使用D檔會產生什麼問題，其實，廠家在汽車出廠前已經調節好了車子的性能，考慮過車主們使用D檔下坡的情況。如果駕駛的是手自一體檔，車主們可以用M檔來替代L檔，產生的效果也是差不多的。
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