時尚實惠實用 試駕雪佛蘭創界RedLine

　　在今年9月5日， 旗下全新 —創界上市， 共推出RedLine和RS兩種版本， 為13.99-17.99萬元。此前我們 過雪佛蘭創界RS，給我的感受就是這款車很特別， 雙肩和不俗的動力令我印象深刻，而今天試駕的這款車是創界的RedLine版本，雪佛蘭RedLine尚·紅家族再添一員，在試駕感受方面究竟有什麼不同。

　 ：尚·紅家族氣息濃厚

　　雪佛蘭創界RedLine在外觀上與RS版本略有不同，在細節設計上主要面對更加年輕的消費者，RedLine運動套件在車身周圍進行點綴，運動氣息也更加濃郁。

　　RedLine尚·紅設計風格能下放到創界這款 級SUV產品確實令人感到欣喜，整體來說，創界Redline給人的感覺確實B格滿滿。黑色的進氣格柵、跑車雙肩、外後視鏡，以及燻黑式的多輻輪轂，再加上紅色線條進行點綴，運動感十足，更符合年輕人的審美需求。

　　內飾：居家且科技感十足

　　內飾的風格對比RS版本或者對比自身外觀比較確實內斂不少，整體以黑色為主，少了點紅色裝飾和紅色縫線的點綴，但是風格依舊很動感。

　　試駕：1.3T+CVT輸出平穩

　　在動力總成方面，創界RedLine依舊搭載第八代Ecotec發動機系列中的435T（1.3T）智能直噴渦輪發動機，不同的是RS版本頂配 搭載9AT變速箱，而創界RedLine搭載的是CVT變速箱，在動力輸出上更加平順，對於家用來說更加適合。

　　CVT變速箱在3000rpm一下與9AT變速箱差異不大，由於這款車搭載的CVT變速箱的結構原因，內部傳動採用鋼鏈結構，扭矩承受高，速比範圍大，降低高轉速打滑提高傳動效率，在加速方面不弱於AT變速箱；但是超過3 rpm時提速稍微慢半拍，不過在加速過程中能保證車輛平穩形勢，在駕乘舒適性上有不錯的反饋。

　　總結：

　　創界RedLine我最深的印象是其時尚運動的設計風格，因為在同級別車型中，你很難找到原廠就有如此激進的車型。與此同時，“1.3T+CVT”動力總成的表現也值得肯定。內飾相對於外觀就顯得低調了許多，不過車輛整體的儲物空間也能滿足日常使用，通過各方面不俗的表現也成為RedLine尚·紅家族的一員猛將。