熙云子
自驾游，顾名思义就是自己驾车出游，具有自由化、个性化、灵活性、舒适性等特点，去什么地方，和什么人去，去了以后如何游？都有非常灵活的选择空间，尤其适合年轻一代对人格独立和心性自由的理想追求。
自驾游并不贵
自驾游的费用主要包括汽油费、过桥过路费、住宿费、餐费、景点门票费等。本人经常自驾出游，一般4人一车，7天时间行程安排3000—3200公里，每人分摊费用在3000—3500元之间。参加旅游团也要这么多钱，而自驾游在吃、住、行、游、购、娱的选择上比参团旅游就自由多了，体验性好了不只是一点点。
（摄影/夏雪）
自驾游也不累
自驾游不能理解为一盘散沙的活动方式，而是有组织、有计划的旅游形式，团队成员要有具体分工，明确职责。例如，4人出游，要指定一人负总责，当团队出现意见分歧时，此人有最后决定权。同时，团队成员中由两人负责开车，一人负责后勤保障，一人负责沿途线路规划和导航。其中，后勤保障人员负责经费收支管理，沿途加油、购票、安排食宿等；导航人员负责沿途景点选择与调整，实时了解交通状况，规划或变更行车线路等。每天行程最多不要超过400公里，一般以200-300公里为宜。
（摄影/夏雪）
出游前的准备工作要充分
累不累，贵不贵，与出游前的准备工作密切相关。出游前必须做足功课，制定详细具体的出游方案，主要内容包括：日程安排，经费预算，目的地经济社会状况、风情民俗，沿途参观景点的选择、景点基本概况，线路的详细规划等，方案要形成文本，出游前交给团队成员讨论修改，一旦确定后就按方案执行，如需临时改变，可在途中再进行协商。
（摄影/夏雪）
以上是本人的经验体会，不一定适合所有人，但可以作为参考。（图文原创/夏雪）
夏雪视觉
谈到自驾游，我也说说自己的体会。本人已经退休了，到现在已经自驾游十几个年头，国内省份基本全覆盖，西藏、新疆、呼伦贝尔都各跑了三次。
我每年的行程是两到三次2000-3000公里短途，一次5000-6000公里中程，两三年一次一万公里以上长途自驾游，一直乐此不疲。
说到费用，自驾游不能说省钱，而且相比很多低价团要贵，但看到的景色和路上的见闻却是贵宾团也不能相比的。 如果说累，我觉得每个人会有不同的感觉。经常在城市上下班开车，很少跑长途的人可能会觉得累。但经常自驾出行的人，只要行程安排合理，就不会有累的感觉。我的原则是整个行程每天平均路程不超过500公里，单日行程最多不超过1000公里，这样下来既不会每天忙于赶路，也不会浪费时间。
其实自驾游也不是适应所有的旅程，比如游览直辖市、省会等大城市和热门的旅游城市，自驾就不太合适，因为那些地方交通方便，更适合乘坐公共交通工具，如果自己开车会遇到进出城难（堵车），住宿难（没有车位），去景点难（也是停车问题），开车去到会觉得诸多不便。所以我自驾途中住宿都会尽量绕过大中城市，一般选在县城，既能找到性价比高的宾馆，也能品尝到比较正宗的当地美食，消费也相对便宜。
总的来说，挑选哪种旅行方式是各有所爱。我只喜欢自驾游，因为那些路上的风景，那种在自己控制下，路在脚下变短，山在脚下变低的感觉是其它旅行方式所不能感受到的。
自驾游手记
自驾游真的很累，上个月自驾从北京出发去平遥古城玩，上午9点出发下午4点才到达平遥古城！这一路的高速，平均时速100公里，一点不敢怠慢，精神高度集中，有时困的实在不行了，就去服务区休息个10分钟，然后继续前进，很辛苦！其次就是在这7个小时的时间里，始终在跑高速，服务区的饭菜真的不敢恭维，也可以称的上难吃吧！再有就是这高速费大约花了700多，加油用去800多！到了平遥古城车子只能停在停车场，是不允许进古城的，如果你有提前约好住宿的地方，他们会派车来接你进城的，晚上就住在城里，我们住的费用大约是两间房600多一晚上，早餐是免费的，还算可以吧！进了古城就是四处转转，看看晋商文化以及曾经的辉煌建筑，这个真的是挺壮观的！古城里面像县衙门等几个景点是另收门票的，其它的基本上都是免费的，可以随便逛，这也是自驾游的好处，没有时间限制！虽然自驾游开车很累，但是时间自由，去哪也没有限制！我想这就是他们的区别吧，就分享到这里吧，欢迎在下方评论关注！
赏山玩水
自驾游肯定便宜，也安全，更方便，想走就走，想停就停。2016年夏天，我自驾一台CRV游西藏，318进，青藏线出，最西边到了珠峰大本营，全程9800公里，19天，人均5000多点。2017年夏天，我自驾一台福特SUV游内蒙，走过11个省市，最北到了北极村，全程9600公里，19天，人均也是5000多一点。2018年夏天，我仍自驾那台福特SUV游新疆，最西北到了喀纳斯湖，全程9400公里，19天，人均5000多一点。今年计划自驾游湖北神农架、恩施、三峡大坝，再折向南游贵州全境，预计15天。
乡下人882
我一直喜欢自驾游，退休前经常和朋友结伴自驾游，因为时间紧，确实有贵又累吃力不讨好的感觉，但也收获了很多自驾游才能体验到的快乐。现在退休了，老伴买了一台房车，现在自驾游吃住都在车上，累了可以随时休息，不赶时间，慢慢游，所以自驾游几年下来，不觉得贵和累了，房车自驾游已经成为我们的一种养老生活方式了。
海容的房车行摄生活
关键看你是不是有着充足的时间和方式。
我的旅行发生是这样的:：首先对自己车辆的选择。我原来是一辆军版依维柯2945四驱面包车，将车辆进行了简单改装，可以在车上睡觉和做饭。后来又买了一辆哈弗H9，同样进行了简单改造，如加装了一块400安时锂电瓶，配合3000瓦逆变器，这样实现了在车上做饭烧水，这套装置又安全又方便，不害怕西藏新疆的检查，充好电后，可以在驻车情况下使用三天，什么电高压锅、电炒锅、都可以用，这样我就可以吃到自己做的开口饭菜。同时，我把车后排座椅拆了，这个空间刚好安装了一个80公升水箱。另外后排座椅和后备箱也平了，用来睡觉。有了水和电，吃饭问题就解决了，又可以睡觉，这样就为我的旅行节约一大笔费用。只是三、五天住一次酒店，洗洗涮涮。
那么如何使自己自驾旅行不劳累呢？这就是你要有充足的时间，不赶路，慢慢玩，哪儿好就在那儿停留几天，不仅仅缓解了旅途辛苦，又可以深度的了解当地风土人情。
我曾经四次自驾西藏新疆，每次历时都在100多天，行程也都在20000多公里，而每次的花费也就25000～30000块钱。而且玩的非常细致和舒服。25000块钱玩三个多月，你说贵吗？
带上几本自己喜欢的书，下载一些自己喜欢的音乐，找一个漂亮的湖泊或者树林，对着大自然发今天呆，看看书，听听音乐，喝上一两杯咖啡，想想就让人陶醉呀！
所以，要想使自己的自驾旅行省钱和不劳累，关键是看你采取什么方式和有没有充足的时间。
追赶霞光的人
自驾游又轻松又不贵，而且不受限制自由自在想去那就去哪里。前几年在国内游，今年开始出国自驾了，我们夫妻俩人都没有上班了，去年12月份去澳洲自驾一万多公里，差不多走了5分之3个澳州，花费3万元左右。今年4月去美国自驾62天，走了半个美国，半个墨西哥自驾里程一万二，花费7万元左右。明年准备去欧洲。
31723353
这个观点我不认同，我非常喜欢自驾游，从孩子2岁半开始，我们每年都带孩子自驾3次，每次都是2000公里以上，老公一人开车，累了就住下休息！到景点就玩，时间自由，行程自由，什么都自由！不用忍受旅行团，飞机火车大巴车的时间制约！而且我不觉得自驾有多贵！你跟团走，10天以上的高品质团怎么一个人也得5.6千吧，千八百块钱以下的团，光购物店就得占上很多时间！而且有很多景点都远离市区，你还要租车或者打车，大包小包的行李放在哪！就算是背包客，你背包不沉吗？现在我正在伊春市往五大连池走！东到黑瞎子岛，北到北极村，南到三亚！现在就差西边的喀什市了！争取明年自驾喀什！
爱飞爱玩
自驾游也有很多种，不同的人不同的玩法，结果和收获也自然不同！我是职业摄影师，时间比较自由，去年五一到8月1日，和我老婆两人，吃住都在车上解决，从吉林省出发回到吉林省，三个月时间历经17个省，自治区及直辖市，大大小小几十个城市，总行程超过两万五千里，在中国版图上画了个大V，走走停停，拍摄旅行，好不惬意！回来后常常陷入回忆中…堪称收获满满！希望以后每隔一段时间都能出来玩一圈，体验不同的别样风景和风土人情！
幕艺摄影
这个要看个人爱好，我就非常享受自驾游，每年我都会带着家人去很多地方旅行。我喜欢说走就走，不设归期的感觉；喜欢可以睡到自然醒的旅行，而不是赶景点的旅游；喜欢开车走走停停，看沿途的风景和路边的野花。
曾经半夜11点，严重失眠睡不着觉，直接起床收拾东西驱车300公里去日照，只为了看一眼海上日出，虽然冻得要死，但是非常享受这种类似浪迹天涯的快感。
（图/日照的日出）
曾经跟着公司去昆明开会，开完会聚餐的时候说起了大理和丽江，餐后跟朋友直接租一辆车就出发了，登苍山，看洱海，逛古城，这样冲动型的旅行也是自驾游才能完成的。
（图/洱海边）
也曾经跟老婆两人一车33天自驾过西藏，跟家人在三亚租辆车漫无目的的游转海南，都留下了很多美好的回忆。
（图/行驶在G318）
所以自驾游虽然又贵又累，但能给予我完全不同于跟团游的体验，这不仅是一种旅行的态度，也是一种生活的态度。
最后总结下
自驾游的优势：1、时间自由，路线自由，可以自主设定行程，避开旅行团线路，能避免只看人山人海。2、带孩子游玩方便，不用早晨6点起床紧急集合，然后赶一天的景点和购物点。3、可以携带更多的旅行用品，游玩中也会有更好的体验。4、在旅行中，很多漂亮的景色其实都是在路上，可以随时停车，看自己想看的东西。
自驾游缺点：1、贵，过路费和油费也比大巴和机票贵好多。2、累，身体累，需要长时间开车；心累，需要自己制定行程，看攻略，读游记，订酒店。3、可能会错过网红景点和旅行社能带到的经典的景区。
