近期苏州多地迎来交通建设新进展！未来苏州到周边各城市都将近在咫尺！快跟着直击苏州楼市一起来看看吧：
1、张家港最新规划出炉，机场、铁路、轨交统统安排！
2、沪通铁路迎来新进展，明年国庆通车！
3、轨交8号线条迎来最新进展！
4、苏州新增3条公交延伸线！从昆山可直达园区！
5、北大新世纪外国语学校落户苏州！
6、园区奥体旁又规划了一个新的邻里中心！！
7、姑苏区老旧小区改造整治工程第二期全面启动！
8、苏州为6所学校新辟优化6条公交路线。
01
张家港最新综合交通规划出炉
《张家港市综合交通规划（2019-2030）》最新出炉！涉及航空、区域轨道、公路交通、市域交通、沿江港口、客运枢纽等多个领域。
航空
规划2处通用机场用地。在双山岛布局1处商务直升机场，用地面积4.9万平方米，服务高端商务、会议、旅游观光需求。
在港丰公路与妙丰公路交叉口西南布局陆地固定翼机场1处，用地面积33.2万平方米，临近张家港枢纽站，便于发挥机场与铁路的综合联运。
区域轨道
规划3条干线铁路和1条支线铁路。其中，沪通铁路为客货兼顾干线铁路（与如苏湖城际共线），通苏嘉甬高铁和南沿江城际铁路为客运高速铁路。规划张家港市铁路专用线，近期为货运支线，远期客货兼顾。
公路交通
“一横两纵”的高速公路网；“一横”为常合高速公路，“两纵”为疏港高速公路、锡通高速公路。
过江通道
规划4条过江通道，包括张靖过江通道、张皋过江通道、锡通过江通道和苏通第二过江通道。
沿江港口
张家港市沿江岸线总长80.5公里，其中，主江岸线（长山-福山塘）全长约64.7公里；双山岛岸线长约15.8公里。
根据岸线功能不同，分为港口岸线、过江岸线、生活配套岸线、生态保育岸线和生态修复岸线五类，其长度分别为34.1公里、1.4公里、4.3公里、1.5公里和39.2公里。
综合客运枢纽
规划1处铁路客运站，为张家港枢纽站。 规划4处公路客运站，张家港公路客运站、港城汽车站、金港公路客运站和张家港枢纽公路客运站。
客运枢纽中规划A类枢纽（城市对外交通枢纽）4个，规划B类枢纽（城市内部公交枢纽）22个。
市域公交
规划2条城市轨道交通线路，成“十字”状结构，线路总长度约72.5公里。2条城市轨道交通线路形成1个换乘枢纽，即长安路-南环路枢纽。轨道1号线向东衔接苏州市域轨道S4号线，向西预留与江阴市城市轨道交通衔接。
02
沪通铁路迎来新进展，就快通车了！
11月2日，沪通铁路在张家港成功架设首条接触网导线，标志着沪通铁路“四电”工程全面展开。
▲ 接触网导线是高铁列车的供电线，导线架设施工是接触网施工作业的最关键环节，关系到电力机车能否正常运行。
今年9月20日，南起张家港、北接南通的长江大桥主航道桥成功合龙，目前正在进行铁轨铺设、路面浇筑工程。
此外，张家港高铁枢纽站站房主体结构目前已经搭建完成，预计将于明年国庆投入使用。
03
轨交8号线迎来新进展！
近日，高新区管委会公布了8号线新区段车站的具体规划。
公示内容主要是轨交8号线规划方案，从西津桥-长江路站与从长江路站-时家桥站区间长度。
▲ 图片源自苏州规划
8号线设计采用智慧服务、智慧管理、全自动运行、智能运维、智能视频分析、人脸识别技术、在线监测、智能列检机器人等创新技术构建智慧地铁。
据苏州规划报道，按照工程计划，8号线将于2020年，全面进入土建施工阶段；2022年上半年，全线车站主体结构封顶；2022年底，实现“洞通”“轨通”；2023年上半年，实现“电通”；2024年9月开通试运营。
04
昆山新增3条公交延伸线
根据苏州交通运输消息，昆山C2线延伸，直达园区，即将投入使用！延伸方案如下↓
园区综保区东区首末站现有公交158、208、1075、129、快线9号，是园区毗邻昆山最合适的公交场站，昆山市民可通过无缝一次换乘到达胜浦镇区、轨道交通1号线、儿童医院、附一院、奥体中心等地 ，出行非常便捷！
除此之外，园区还新增2条公交延伸线。
园区公交141路
一条是园区公交141路，主要解决华为与轨道2号线桑田岛站的衔接，方便华为与斜塘北部居民区的沟通；满足金螳螂、协鑫等企业员工通勤需求。
园区公交175路
主要为串联华为与轨道2号线桑田岛站，以方便华为员工至轨道1号线的出行，方便线路沿线其他企业的轨道换乘出行。
05
北大新世纪外国语学校落户苏州！
吴江区
北大新世纪外国语学校
10月22日，在2019中国·吴江投资贸易洽谈会暨创新发展一体化合作大会上，集中签约一批重大优质项目。其中有一个签约项目为北大新世纪外国语学校。
10月31日，吴江拍出一块科教用地（WJ-J2019-026）被苏州盛典咨询有限公司拿下。根据规划要求，该地块将建成一座全日制非盈利民办学校。
根据建设规划，北大新世纪外国语学校涵盖幼儿园到高中一站式教学，建成后幼儿园6轨、小学8轨、初中8轨、高中8轨。
（具体建设地点以实际为准）
姑苏区
金光幼儿园（暂命名）
学校位于姑苏区民生路以南、文陵路以东，总用地面积11224平方米。
紧邻华辰嘉园、御苑家园、金辉·融城花园、御窑花园等小区，方便周边孩子入学。
相城区
高铁第二幼儿园
学校位于高铁新城观渔路西，泾娄河北学。
学校紧邻轨交3号线终点站（骑河站）和富翔路站，方便周边家长接送孩子上学。
园 区
苏大附中改扩建项目新建工程
该项目位于苏州工业园区东振路南、文萃路动。建筑高度22.9米，建筑层数5层。
本次新增建筑面积28983.74平方米，其中计容面积18679.50平方米，不计容建筑面积10304.24平方米。
主要变更内容：
1、拆除原有教学楼东侧部分、体育馆、及原有门卫。
2、在原教学楼（拆除部分）、体育位置新建1#教学楼。
3、在运动场南侧新建艺体楼。
4、在原门卫位置新建门卫。
06
园区奥体旁规划新邻里中心！
近日，园区奥体中心旁
挂出了一宗邻里中心用地！
▲ 苏州工业园区管委会官网
昨天，园区奥体中心旁（钟南街东、中新大道南），挂出了一宗邻里中心用地。12月11日11:00开拍！
具体位置
☟
▲ 苏州工业园区管委会官网
地块西侧为中海上东区，地块周边有仁恒海和云庭（楼面价26019元/m²）及中海奥体地块（楼面价30287元/m²）。
“规划条件”
☟
❶ 总投资不低于3.8亿元！
❷ 需设置计容建筑面积不低于3000平方米的残疾人康复活动中心！
❸ 需设置计容建筑面积不低于2500平方米的办公用房。
❹ 项目总计容建筑面积的45%须作为基础型商业服务功能和公共服务功能用途。
附地块产业发展协议：
07
姑苏区老旧片区整治工程全面启动！
去年，姑苏区实施了
第一期老旧片区交通安防工程，
该工程还成功入选
“2018苏州十大民心工程”。
第一期老旧片区交通安防工程以平江历史片区、永林片区、南环片区、三元二村片区、万达商圈五大片区为试点，投入2.23亿元，通过整治打开消防通道，优化内部出行路线，形成各区域交通“微循环”。
达成这些成就>>>
☞增加停车位（含临时停车场）1921个，扩建或修补支小路442条，改造或提升绿化6.42万平方米，新增标志标牌135套，设置治安监控1723套，设置控闯单行或违停抓拍设备、停车诱导系统等。
☞对区域内39个非机动车库翻新升级，安装智能充电桩5631套、烟感报警397个，消防喷淋1315个。
☞增设健身步道、休闲凉亭等公共休闲设施。
在此基础上，
针对姑苏区老旧片区内普遍存在的
停车行车难、消防场地压缩、安防设施残旧、
物业管理缺失、综合环境脏乱等问题，
第二批老旧片区交通安防环境综合整治工程
正式启动，
计划投入资金2.6316亿元。
整治范围
平江街道观前片区
金阊街道彩香片区
双塔街道里河片区
虎丘街道新庄硕房庄片区
吴门桥街道盘溪片区
五大区域
整治内容
01
拆违治乱：清理拆除各类违章建筑物和侵占绿地、道路的违法建设，清理楼道乱堆杂物及各类小广告。
交通序化：结合区域路网因地制宜梳理社区出行线路，拓宽消防应急通道，组织区域交通微循环。
02
03
停车增量：对路间和宅前屋后停车泊位挖潜，利用小区公共空间建设立体停车楼，同时配套停车诱导系统。
环境美化：清理整治公共绿地，补栽花草树木，完善小区绿化围挡等隔断设施，建设小区休闲场地。
04
05
安防升级：建设完善小区出入口道闸，在重点节点和主要道路安装监控，设置智能交通违法抓拍系统等。
管理提升：结合物业管理，整治“脏、乱、差”，对非机动车库提档升级，实现无人化、智能化管理模式，落实长效管理及宣传设备、设施。
06
整治重点
此次实施的第二期老旧片区
交通安防环境综合整治工程
将重点突出五个“一批”：
★建设一批监控、门禁、道闸等科技硬件，以提升居民安全指数。
★清理一批违章建筑、楼道脏乱、卫生死角等公共部位，以提高人居环境指数。
★修理一批防盗门、楼道灯、信报箱等公用设施，以提高为民便民指数。
★点亮一批绿化景观等地标小品，以提高美观舒适指数。
★成立一批“5+N”管理队伍，以巩固整治成效。
值得注意的是，此次工程将结合
老旧小区和背街小巷
“两小”整治提升行动，
极大地改善老旧小区的居住环境！
期待老小区焕发出新的生机~
08
苏州为6所学校新辟6条公交线路！
教科院附校和沧浪中学作为2019年实事项目学校，为方便师生公交出行，特辟服务教科院附校的9013路支线和服务沧浪中学的9005路支线。
除了上述两个学校外，今年9月开学之前，交通部门还陆续配套相城区苏大第二实验学校新辟886路、配套相城区第三实验学校优化调整80路、配套高新区西渚实验小学优化调整3001路、加强临顿路沿线与市一中的联系新辟202路支线等学校的布网事宜，为学校师生提供便捷安全的公交服务。
以上图文整合自：深度苏州、苏州规划、苏州发布、苏州高新区发布、苏州新闻等。
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