合肥地鐵S4號線全線站點曝光 6號3號線.....合肥地鐵進度大爆發

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剛剛!合肥地鐵S4號全線站點曝光!

廬江地鐵直通濱湖!

據微博最新消息,合肥地鐵S4號線全線站點已曝光!廬江地鐵直通濱湖

合肥地鐵S4號線全線站點曝光 6號3號線.....合肥地鐵進度大爆發

(圖片來源:微博@笑笑·合肥樓市茶館)

合肥地鐵S4號線全線站點曝光 6號3號線.....合肥地鐵進度大爆發

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(圖片來源:微博@笑笑·合肥樓市茶館)

據瞭解,合廬市域地鐵已作為S4線列入《合肥市城市軌道交通線網規劃修編》(2015),預科研規劃線路由8號線終點站引出,經牛角大圩、嚴店、三河風景區、跨杭埠河後,經冶父山風景區進入廬江縣城,終點引入合安高鐵廬江西站

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據廬江縣政府官網發佈,軌道交通S4暫定為市域線該線路全長56.7km,最南端起於廬江廬城南站,向北進入濱湖新區

9大改動!合肥地鐵6號線規劃變了!

近日,據博主@合肥圖王爆料,地鐵6號線一期工程東風大道站初勘,已於今年3月份正式開工。待國家發改委審批合肥地鐵第三輪規劃,一旦通過將啟動初步設計。

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網曝合肥地鐵6號線規劃變化如下:

1、末站小廟站更向西延伸,增設了1站;

2、京冠悅榮府附近增設南崗路站(比起原來,不再是末站,且地鐵口距離更近一點);

3、金桂路站改名“蜀山南站”;

4、合肥西站改回“懷寧路站”,避免與3號線“合肥西站”重複,老合肥西站要改名;

5、金寨路站改到肥西路站,與最新的9號線換乘;

6、甘棠路站與10號線換乘(與上次東部新中心曝光的10號線線位吻合);

7、銅官山路站改名“振興南路站;

8、龍崗路站與11號線換乘(與上次東部新中心曝光的11號線線位吻合);

9、東繞城停車場改名“龍塘停車場”。

另外,合肥地鐵6號線二期規劃圖也流出,二期規劃為東風大道站東延瑤崗路站,雞鳴山路站西延小廟站


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合肥地鐵6號線 二期規劃圖(雞鳴山路站西延小廟站)

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合肥地鐵6號線 二期規劃圖(東風大道站東延瑤崗路站)

3號線南延來了!最新走向圖曝光!

3號線南延線最新規劃圖為:雲谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、雲霄路站、下派河路站、館驛路站。

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較之前的變化有:

1、高架線路全部改到地下

2、北張路站改到雲霄路站

3、深圳路站名稱改為“下派河路站”,位置一直未變

4、末站增設館驛路站,深圳路停車場位置跟隨末站移動。且末站規劃地鐵TOD上蓋物業。

目前地鐵3號線南延站已啟動地質勘探。

S1線或於2020年開工!2號線東延進展曝光!

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地鐵S1號線或將於2020年開工

近日,據合肥高樓迷爆料:推動合肥機場S1號線建設,已經列入安徽省實施長江三角洲區域一體化發展規劃綱要行動計劃。

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從文件中可以明確的看到,地鐵S1號線的建設位列高速鐵路、鐵路、城際鐵路重點項目中

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值得一提的是,S1號線不在合肥第三輪地鐵規劃中,但是軌道交通S1線已經納入國家發改委開展的《長三角地區多層次交通體系規劃》,並進入近期建設項目庫,目前正在編制預可研報告將與機場二期建設同步開工、同步使用,屆時將形成機場與主城區的又一條通路。

而根據最新消息,備受關注的機場二期項目計劃2020年下半年開工,2023年完工

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這意味著,S1號線的建設可能會提前在合肥第三輪規劃之前建設最快明年下半年開工或成為繼3、4、5號線之後,合肥下一條即將開建的地鐵線路

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地鐵2號線東延計劃明年開工

近期,有網友在肥東縣人民政府諮詢地鐵2號線東延線何時能夠開工建設。

網友諮詢 :目前地鐵二號線東延項目一直是廣大群眾的期盼,請問目前進度如何,是否有大致工期?

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肥東縣住建部回覆 :經查,地鐵二號線東延目前已基本完成初步設計,正在進行地質詳勘,項目預計年底會通過國家發改委審批,

計劃明年上半年開工建設,計劃工期約4年

根據最新的2號線東延段的線路規劃,該線路西起2號線三十埠站,東到泉香路站。

最新曝光的7大站點的規劃,包括護城路站、祥和路站、禹洲中央廣場站、橋頭集路站、新安江路站、肥東火車站、瑤崗路站。

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合肥未來16條地鐵通全城!

你最看好哪個板塊?

根據最新規劃,合肥市軌道交通線網遠景共規劃16條線路,總長度578.9公里(含S1),其中有5條主幹線(1、2、3、4、5號線),有3條中心城快線(6、8、9號線),有4條加密線(7、10、11、12號線),有3條中低運量線(13、14、15號線)

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合肥地鐵將進入一個新紀元,哪個板塊是最大贏家?

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肥西5條地鐵

肥西規劃有5條地鐵:3號線、4號線、9號線、14號線、15號線,也是三縣最多!

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9號線

9號線為西南-東北方向快線,一期形成連接肥西、中心城區的快速通道。9號線路起於肥西,與3號線在肥西中心形成換乘,覆蓋肥西中心縣城。

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14號線

14號線全線長14.5公里,全線設有一處車輛段。在線路北端設昊崗車輛段,定位為定修段,停車規模為28列位,佔地面積為14公頃。

04

15號線

15號線全線長16.5 公里,全線設有一處車輛段。在線路中部設新港南車輛段,定位為定修段,停車規模為32列位,佔地面積為16公頃。

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北城3條地鐵

北城規劃有3條地鐵,8號線、13號線、12號線。

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8號線

8號線一期將建設北城高鐵站到徽州大道站,全長29.5km,設站17座,北城人將坐地鐵直達廬陽北、老城區板塊!

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12號線

12號線全線長17.2 公里,全線設有一處車輛段,據官方回覆將經過崗集片區。

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13號線

13號線全線長19.7公里,全線設一處車輛段。在線路中部設梅衝湖車輛段,定位為定修段,停車規模為40列位,佔地面積為20公頃。

規劃13號線為東西走向,從雙墩連接到新站區少荃湖北,線路較短,基本在北城與新站區。

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肥東3條地鐵

肥東共規劃3條地鐵,2號線、6號線、11號線。

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11號線

11號線全線長41.2公里,根據線路圖顯示,11號線未來將連接肥東與濱湖,成為肥東重要的地鐵線路之一。


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