皓巖
把銀川城裡的路修好比什麼都強，把城市到處髒亂差搞好重新爭取文明城市，把城市修路建設質量提升一下，在別出現今天修明天挖，造成早晚上下班堵的慌。銀川一個城市地下管廊建設修了多少年修不通，還修什麼固原銀川城際鐵路，有那個必要嗎，銀川到固原有多點路程，有一條中寶鐵路一提升改造就行了，浪費那個錢幹什麼？決策們還是好好考慮考慮吧。在別犯腦袋瓜子熱的病。
小橋流水1171092
有必要，但不是特別必要。
首先是「成本回收」，眾所周知過去固原也就是銀南地區前往銀川時，主要的交通工具就是「汽車」，幾年前高鐵方案就進行過深度探討，但成本問題一直是困擾許多人的頭等問題。
舉例，大家都知道固原又不少務工人員會去銀川以及周邊城市（陝西甘肅）打工，但是這個出城務工的人數是逐年減少的，減少原因如下：
1、有些西海固地區的人已經在最近幾年裡陸續搬遷至銀北地區，比如吳忠、中衛、靈武、永寧、銀川等。
2、由於一部分常年在外省務工，導致這部分人在外省找了對象安了家，因此就很少來往於固原，頂多一年回兩次。
3、固原地區的人口老齡化日趨嚴重，人往高處走，水往低處流，年輕人不願意在固原待，也不太願意回固原。
所以，如果我們換個角度看，修高鐵的必要性是不是就值得再考慮一下了？
因為高鐵的修建與投資，必然是要盈利的，否則就是地方債務，會加重寧夏的財政負擔。再加上寧夏消費力一般，銀川市的地鐵輕軌都沒指望，高鐵真的有必要？
最後大家別忘了，固原那邊還有個六盤山機場，每年有幾個人坐？每個幾個星期優惠特價都沒人坐，再修個高鐵浪費錢？錢燒的嗎？
李嫑嫑
固原高鐵最先建設的可能為:定西-固原-平涼-慶陽。
- 甘肅省規劃蘭慶城際鐵路，蘭州-定西-平涼-慶陽。
- 陝西省規劃西安-銅川-延安-榆林，及呂梁-太原高鐵。
- 甘肅希望東延慶陽--延安高鐵，從而形成蘭州-定西-平涼-慶陽-延安-呂梁-太原，蘭太高鐵。
- 蘭慶城際鐵路升級為蘭太高鐵，由省內城際變為跨省幹線需要多方協調，寧夏固原市將在規劃線路上。
寶中鐵路擴能及包蘭鐵路銀川-蘭州段將擴能改造。
- 銀川-吳忠-中衛-固原-平涼-寶雞(或天水)可運行160公里/小時動車。
- 另外甘肅增加平涼-天水-隴南-廣元城際規劃。
- 平涼-慶陽段高鐵將首先開工。
銀川-吳忠-慶陽-西安高鐵，銀川-吳忠-中衛-白銀-蘭州新區-蘭州西站正在建設。
- 銀西、銀蘭、蘭太高鐵建成，銀川-固原在環線高鐵線路上。
寶雞市黨校建議規劃的銀渝線路可能性有多大？近十年不會開工。
- 銀川-吳忠-固原-平涼-寶雞-漢中-巴中-南充-重慶。
天佑中華紫氣東來
個人認為啊！首先寧夏回族自治區人口在700萬左右，基本上相當於中東部地區的一個地級市的人口，甚至更少！這次銀西高鐵建設繞過固原個人認為可能是有意為之吧！為什麼呢？首府銀川三區兩縣200多萬人，人口少，經濟發展就慢，銀西高鐵開通後利用城市交通虹吸作用將銀川周邊以及固原的人吸引至銀川，從而增加銀川人口，及發展速度！將人口集中起來，集中發展經濟，比分散開來效果要明顯很多！其次固原地處山區，交通相對不是很便利，即使加大投入開發，上限也不會太高，因此固原可能近幾年不會通高鐵吧！主要是為了保銀川的發展！個人愚見！不喜勿噴！
習慣小雨
甘肅14個地市，如果都通高鐵的話，我一天可以走蘭州，嘉峪關，酒泉，張掖，武威，金昌，蘭州。3天可以處理完14個地市的工作。現狀是走一趟基本要一個月，最可怕的是很多地方沒火車，沒高速。客戶基本得不到維繫。對於西北同城化比什麼5g迫切的多。本身市場就小，出個門難得，沒市場，沒就業，你坐在家裡等啥呢？
鐵血丹心215045457
固原是歷史重鎮，是紅色老區。毛爺爺著名的“不到長城非好漢”就是在六盤山有感而發的，這裡還有紅軍會師最終地——西吉將臺堡。固原文化底蘊深厚，也是少數民族聚居區，一年四季空氣清新，也是古代帝王的避暑勝地，生態環境宜人，旅遊人數日益遞增，交通不便也是制約旅遊業發展的硬傷！固原也是離寧夏首府最遠的市，最主要是還沒有完全脫貧，固原人民期盼著早日通高鐵，這也符合當前扶貧攻堅戰略大政策；固原也是勞動力輸出較多的地級市……總之，固原太需要建高鐵了🚄！
小白楊69637161
固原的回，漢父老鄉親們， 我們都是寧夏人，但願我們寧夏交通四通八達，我們也希望回漢民族團結，國家對於西部戰略大開發有期待，將來國家會考慮到的，我們中衛已有高鐵了，但是建設已三年了，馬上我們就能坐上高鐵了，不過三五年，固原有高鐵的時代也快了，有望蘭州到固原至慶陽再到延安，延安到達太原，銀川至惠安堡再到固原，固原到天水，期待吧！
用戶9139470908403
當然有必要了，如果這次沒有那麼以後固原通高鐵估計很難了！固原人是不多，經濟也不咋地，但是固原每年外出務工人員不少啊！每年趕上節假日高峰期回家真的難受啊！所以高鐵必須通！在外好多年了，回家沒有高鐵的痛苦我最清楚了！有人說坐飛機，是個不錯的選擇，但是在外遊子回家或者外出都是大包小包的，飛機託運很麻煩這個不行那個不讓的，所以高鐵是個很好的選擇！近些年固原的旅遊業逐步發展起來了，固原夏天天氣涼爽有獨特地理優勢，高鐵通了可以讓更多的人來固原，也算是帶動固原經濟的一大動力！真心希望固原早日通高鐵，讓我們固原人民的生活越來越好，早日脫貧，不給國家拖後腿！
獨闖1173108516
沒必要！中衛經固原至寶雞可使中寶鐵路提速，建複線！
中衛是西北鐵路交通樞紐！而銀川不是，永遠不是！
汪學智
我覺的能建就建啊 儘快讓支援大西北的各路人馬過去影響他們 讓他們不要老有那種受窮就抱團的觀念 因為那個地方出人才 我跟他們那邊學生聊過天 理念是隻有學習才能有好的生活 因此出了好多領導 各個公務口的人 但有一點我感受頗深 就是他們抱團認老鄉好厲害呢！我相信在寧夏地區做生意的人多數會有此感受吧！所以儘快通高鐵 讓他們理解大家都是中國人何必呢？
