随着SUV在当今的汽车市场里越来越火，如今它早已经成为了许多年轻人的首选车型。现在的年轻人，选车的时候就很挑！也是，谁不想买一辆外观个性时尚，动力稳定输出的好车呢？但随着懂车的消费者越来越多，人们不再像之前那样只要是好看动力好就行，据我常年潜水各大论坛发现，近年来，年轻人还十分在意一点，那就是安全性能！
今天我们要对比的这两个车，就是年轻人当下比较关注的两款车型——领克02和一汽丰田奕泽，他们都属于各自品牌旗下的跨界SUV车型，更重要的是，他们都在外观和动力上不相上下，这就让很多年轻人产生选择恐惧症了，怎么办呢？没关系！今天小编就来从安全方面给大家做个对比，让大家轻松选择！
被动安全：
作为保护车内成员的第一道屏障，被动安全永远都是消费者们购车时的关注重点，领克02足以证明它的实力，在C-NCAP碰撞测试中，它以其强大的主被动安全配置获得了惊人95%的综合得分率，一举超过同一组参加测试的宝马X3。事实上，在2018版标准下各项的难度有了极大的提升，例如侧碰移动壁障的台车质量由950kg增至1400kg，对于侧面车身结构强度提出了更高要求，想想都觉得不简单。但这并没有难到领克 02，由蒂森克虏伯、宝钢等顶级供应商提供的高强度钢材为这款SUV打造了名副其实的"钢筋铁骨"，让它能够在被动安全上突破极限！
相比之下，小编看完丰田奕泽的安全简介后惊呆了，相比于领克02，奕泽竟然远远没有像领克那样大范围使用成本高昂的刚强度钢材，从而可以推断出在碰撞时承受巨大冲击也应该远远不及领克02，由此而来的问题也是显而易见的，比如如果该车遭到侧边撞击，由于车身的扭转刚度较低，车内乘员的生命安全就根本得不到保障，想想还是很可怕的。
主动安全：
看完两车的被动安全，我们再来看看主动安全部分。在主动安全方面，领克02同样武装到了牙齿。就拿它使用的是车身稳定控制系统来说，是博世专门为领克02打造的黑科技！这套高动态版ESP系统介入非常及时，当车辆濒临失控前能通过对打滑车轮进行制动，将车辆的控制权还给驾驶者，来自沃尔沃的行人保护系统也出现在了领克02上，这套和沃尔沃共同研发的主动刹车系统不仅反应更快、介入更顺，还能识别行人，最大限度降低低速碰撞事故发生的同时，还保障了行人安全。领克02的主动安全技术远远不止这些，要知道领克02在车身就遍布着31个传感器！也正是它们的存在，赋予了领克02"千里眼"、"顺风耳"，极大提升了其对外界信息的感知能力！
反观奕泽，主动安全的介绍又把我给惊到了，奕泽在安全技术上可谓将"简配"二字诠释得淋漓尽致，就连行人保护气囊和高动态版本的ESP都没有，最令人不解的是，就连安全带未系提醒都仅限于前排？？？Excuse me？？？就连滴滴打车都会提醒后排系安全带吧！
通过以上的分析我们可以看出，无论主动安全还是被动安全领克02都做到了越级般的存在，这少不了沃尔沃的安全基因的加持！
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