如今我國的汽車保有量已經突破了3.5億臺，汽車數量這麼多，平時開車上路發生小碰小撞是常有的事情。沒有車主敢保證自己一輩子都不會出現車禍，就算是駕駛技術再好的老司機也不敢保證，有時候車主小心翼翼開車不去撞別人，也會遭遇飛來橫禍，被別人撞。
在這個快節奏社會，大家的脾氣越來越大，平時開車上路的時候趕時間，誰也不願意為對方讓路。小編開車上路的時候就經常被人惡意加塞，有些車主非常沒有素質，開車的時候見縫插針，以為只要速度夠快，誰都會讓路。脾氣比較好的司機遇到惡意加塞的人一般能忍就忍，有些車主的脾氣比較大，看見前車惡意加塞，一腳油門就撞上去了。
如果在行車過程中遇到前車惡意加塞，後車一腳油門撞上去，到底誰承擔全責呢？大部分車主都認為應該由前車來負全責，因為對方惡意加塞有錯在先。交警的回答卻讓我們很意外，就算前車惡意加塞，後車車主也不能故意撞上去。大多數追尾事故都由後車來負責，因為後車沒有控制好車速，保持跟車距離。
交警的回答讓許多車主慌了，以後開車上路遇到惡意加塞的人，難道只能忍讓嗎？如果遇到以下幾種情況，就算後車撞上前車也不用負責。第1種就是前車惡意加塞後故意停車，後車減速但躲閃不及。如果後車有行車記錄儀，或者用其他方式保留證據，可以去交管部門申訴。交警一旦判定前車故意加塞，後車有減速動作就不用負全責。
第2種情況就是前車壓線行駛被追尾，如果前車惡意加塞壓線的話，後車也不用負全責。大家只要記住一句話，讓速不讓道，遇到前車惡意加塞，我們千萬不要改變自己的行駛方向，可以通過減速來避讓。如果遇到有人惡意加塞，小編勸大家能忍就忍。開車斗氣只會兩敗俱傷，雖然你一腳油門很解氣，但卻要承擔主要責任。
小編提醒大家，現在馬路上沒有素質的人非常多，惡意加塞，變道不打轉向燈已經成為了家常便飯。遇到這種沒有素質的車主，我們要學聰明點，兩車斗氣發生碰撞之後兩敗俱傷，不但車主要承擔賠償損失，修車還要浪費時間。小編希望每位車主都能文明行車，營造良好的交通秩序。
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