有的二手车市场有很多准新车,甚至是刚买来一个月的新车,这中间是不是有什么猫腻?

心软是病夺人命107886686


坦白的说吧,可能是你运气“比较好”碰到了这么多准新车;实际上,这种车在二手车市场所占的比例非常小。别说一个月车龄的车子,挂牌不到一星期的我都见过,但是也就是那么几辆,在动辄几十上百辆甚至上千辆的二手车市场,这几辆车也就是毛毛雨。

一般二手车的车龄都在三五年以上,偶尔会出现几辆一辆年车龄的车子,但是毫无意外,这些车的公里数都比较长;有些车子虽然才一年车龄,但是公里数已经好几万了,我见了一辆17款的奥迪A6L,公里数已经十四万多了。这些车车龄虽然短,但是历程足够长,也到了换车的标准,这些车算不上什么准新车。

至于你说的车龄一个月的,这个真有:有个小伙伴买了手动挡的哈弗车回家,结果一家人都开不了,最后没办法卖了二手车又添钱换了辆自动挡的。还有那种几个月的,有抵押车、事故车、泡水车等等不一;车龄非常短的车,基本都是有问题的,那种特殊情况着急卖车的,一百个都未必能出一个。

抵押车相比大家应该都知道,这个不分车龄公里数。

事故车更简单了,新车出了事故就跟房子里死人了人一样,让人感觉不好受;很多车主在爱车出了事故之后都会选择换车。

泡水车现在很常见,车停地下车库赶上一场暴雨趴了窝,车主为了安全卖了二手,车贩子把车拉回家清洗一下,精品女士二手车就出现在了你的眼前。

其实买二手车就是拼套路,利润不够套路来凑。

选择正规的二手车市场,瓜子的规模够大吧,人人车也算还可以吧?

拿泡水车和事故车当准新车卖,这事他们没少干。

二手车市场透明?网站没有中间商赚差价,但是服务费占车价的8-10%,相当于再收你一次购置税;线下就更别说了,您觉着有保证有合同白纸黑字人家不敢乱来?对不起,上网看看吧。


无双谈车


对于二手车市场上的准新车,到底有没有猫腻,我们不能直接下结论,不过参考我所接触过的准新车,有猫腻的这不多,其实现在二手车的信息都比较透明,只要正规的二手车交易市场,有猫腻的并不多,商家也不会隐瞒太多的事实,除非您想着占小便宜,才会吃大亏!


我见过最新的准新车,是一台吉利的帝豪,二手车车行收到的时候,新车上牌仅20多天,商家售价比落地价便宜2万左右,相当于买到一台标准的新车,省去了购置税等必交的费用,比新车价格还便宜1万左右,这对于本身想入手帝豪的车主来说,无疑是一大福利。

一般人都感觉这台车肯定有猫腻,或者有其他问题,事实上是车主买了手动档,他女朋友开不了,两人整天为了这件事生气,车主卖车的时候表示,这台车在不卖日子就过不下去了,这才无奈卖掉!



这只是一个简单的例子,这种情况也不是没有,总之二手车市场出现的准新车,一点也不奇怪,像是有些人买了车突然缺钱换车的,买了车后悔想换车的,还有一些就是4S的展车或是库存车,特别是库存车,有的库存车环保排放标准已经不达标,像是现在有的地区开始实施国六,一些国五的库存车,必须要提前挂牌,4S店就会想尽一切办法,把这些车尽快处理掉,为公司回收一些资金,一般库存车的优惠力度会非常大,而买到这类库存车的人,一般只是开个几个月就会把车卖掉!


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二手车市场有很多准新车是很常见的,别说刚买一个月的车就是带合格证新车的都有。这种情况不是说车子都有问题或者说都可以放心购买,还得自己提高甄别能力。这种车子的来源也是各方面的,大致可以归纳以下几点:

1、批量准新车

批量准新车流到二手车市场最主要的原因是政策导致。由于车辆公告、排放标准、生产资质等政策原因造成新车在某一时间点之后不能生产、销售或者上户。这时厂家或者销售方都会将车辆先上户后再售或者流放到二手车市场充当准新车来卖。当然如果数量太多不仅会流放到本地各个市场或者汽车经销商处,周边城市也会有。这种办法虽然会赔钱但不至于返厂回炉,至少还能保证一些成本。

2、个别准新车

造成这种情况的原因就比较多了,常见的情况比如:积压库存、经济原因、车主不满意、车辆有顽疾、事故、问题车等等,这些情况都有可能出现而除了前三个原因值得考虑购买外其它情况都需要擦亮眼睛。二手车市场的准新车往往都是有特殊原因的因为一般人买了车很少短时间再卖出,所以不了解来路原因的还是谨慎一些。

如果你对车子不太了解,在不看手续的情况下很难从外观区分辆车的新旧。一些看着非常新的车其实已经三五年车龄了,因为品质不错的二手车都会被车商精心打扮一番,外观锃光发亮内饰还有防尘套,乍一看和准新车有一拼。

现在的车商隐瞒剐蹭、补漆、小事故、小毛病等都很常见,这样的车商都算是良心车商了,毕竟它隐瞒的初衷只是想多卖点钱,不涉及车辆骨架及安全方面。怕就怕隐瞒大事故、泡水、火烧、拼装等严重影响安全的问题车。准新车是否有“猫腻”这根本说不准,因为不是行内经常打交道的你根本不知道它车的真正来源,车商的话也不一定可信。但是可以肯定的是真正的准新车、库存车等对于二手车商来说都是抢手货、香饽饽,多数都会被内部同行或者朋友消化掉,外人是可遇不可求。
买二手车切忌一点就是“图便宜”,这样就能避开大多数坑或者套路,因为只要是图便宜的车没有一个是正常车,也不要想着你很幸运捡漏啦。一款车的残值都会有市场价,略高或者略低都是正常的,价格太低要么吸引人要么百分百问题车,车商不会傻到卖福利车。


旋转的方向盘


回答问题之前请允许我先自我介绍一下:我是验车帮大师兄,验车帮是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,全国七十多个城市都可以提供检测服务!谢谢!

市场上的准新车我们也检测了很多,同时我发现很多朋友对这个问题都想知道答案。我用自己经历的一些情况给大家做一下分析!

首先,市场上的准新车为什么要卖?

这里面的原因有很多,买车以后用车感受不佳,家庭原因,资金原因、事故原因等等都是导致他卖的原因!

二,这些准新车都是些什么状态!

从检测结果来看,这些 车基本上呈现两个极端,要么车况极好,要么车况极差。

基本大部分的准新车都是车况很良好的,但是也有部分在检测的时候发现了重大事故情况!

三、买这类车注意什么?

想要买这类车,其实他什么原因卖的不重要,除了知根知底的朋友,谁又会告知你真实的答案呢?所以只要车况没问题这类车再在喜欢的前提下都可以考虑入手!

建议:买车找正规的车商购车,同时签订号购车协议,合同约定好退车事宜!或者找第三方检测也是一个不错的选择!

我是大师兄,要不在淘车的路上,要不在检测的路上,空余时间思考怎样的淘车姿势才是最正确的!有任何关于车的问题都可以呼叫大师兄,在文章底部评论也是方式之一,有问必答!!


验车帮大师兄


在二手车市场上也会有一些准新车,甚至是刚买一个月的新车,对于这样的车子来说会令很多的朋友感到费解,为什么刚买的车子就要卖掉呢?是车子有问题还是卖家有问题?

用我们常人的思维来判断的话,应该是车子有些问题或者是车主遇到了一些问题。因为买一台车子不是那么容易,需要深思熟虑的选择车型,花费时间、精力和金钱。按道理说,好不容易买的车子,应该是能够用一段时间,但是在极短的时间内就把它卖掉了,很容易让人产生怀疑。因此很多人会觉得要么是车子出现了事故或者是被泡水了,或者是车主遇到了经济困难,需要卖车来急救。


实际上上面这两种情况都是存在的。有些朋友买了新车之后,因为操作不当出现了事故,并且还是比较大的事故,给心理上造成了很大的阴影啊,因此他们会也别买车子,一方面是解除心病,另一方面是,这样的车子安全性不太好了。另一个就是购买一些高端豪华车的朋友,他们对最近的需求往往是比较大的,有时候会遇到经济困难,他们也会常常采用卖车变现的方式来急救,这算是一种无奈吧。

当然也有土豪,他们购买一台车子,就像购买一件衣服或者是吃一顿饭那样简单,买回来之后觉得他没有那么好玩,很快就腻了,所以会把准新车卖掉。

二手车是非常具有性价比的,因为要比新车便宜不少,还是有很有诱惑力的。但是购买二手车一定要谨慎一些,如果能够碰到一些精品,车况,那么是可以购买的。

大部分消费者对二手车还是缺少鉴别能力的,因此不要贸然购买二手车,更不要因为便宜而购买二手车,二手车的价格它相对来说还是透明的,但是车况是不透明的,一不小心可能买到问题车子。如果是购买二手车的话,个人还是建议您到正规的大型店面购车,然后是找专业的第三方检测机构帮忙把关。

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这种问题大体可以归为两类:

1.因为车主的经济问题。

2.因为车辆来路不正。

如题主所言的“猫腻”,其实大多就是第二种--------这个车本身就来路不正,或是走私,或是赃物,又或者是新车的事故车。如果是前两种,其实我们无所谓担心是否有“猫腻”,因为走私或者赃物本身就没有齐全的证件。我们只是需要注意这个车辆本身的质量问题。



先说第一点,二手车交易应该有需要提供什么资料/证件?


二手车交易本身就有四种情况:

第一个是人到个人的交易,这种是比较常见的情况;第二个则从单位到个人的情况,比如公用车交易到个人之类的;第三种是从个人到单位;第四种是从单位到单位。

按题主所言,我们主要就讲讲个人到个人我们需要的手续和证件:

1.交易人的身份证明资料。

----这种就是交易双方的身份证原件、身份证复印件。

2.车辆的相关证件。

车辆的证件是为了保证车辆的合法性,我们需要原始的购置税发票、如果有过二手交易或者是过户的车辆,我们还需要过户的发票原件和复印件。

其次,就是车辆的“机动车登记证书”原件和复印件、以及车辆的行驶证以及复印件。


这些东西是重中之重,当然,部分不法分子也会投机取巧,此时,我们就需要谨慎再谨慎,稍微讲几个例子:

1.购车发票相关。

发票作假很容易查,我们主要是得关注是否有“低开发票”的情况----因为您再次购买保险的时候是按着发票价来算的,如果出了事故自然不会按当时的成交价来算的。


2.一定要拿到车辆合格证。

拿不到车辆合格证的车不要买------特别是说什么合格证被抵押在银行的给不了的这种情况。

以上,就是相关程序需要注意的问题。


往下,我们谈谈车辆质量的问题。


很多时候所谓的猫腻就是比如说是泡水车,事故车。前者还好说,比较容易分的清楚:看看保险丝是否有霉点、看看座椅下面的螺丝是否生锈,或者或者掀开泡沫板看看有没有水泡的痕迹等等

但如果是事故车呢,就相对来说比较复杂,这里笔者就不教大家了-----一个是笔者本身对于事故车的判断比较“大众化”,有时候可能会误导大家。我建议还是找有熟悉的鉴定师或者第三方的鉴定师来辅助鉴定。



以上,我们只需要掌握二手车的“门路”即可,完全不要去想着有没有猫腻-----因为只要您不贪小便宜,有再多的猫腻都糊弄不了您,但是如果您一心要谈小便宜,说的再多您也会有“万一没问题就赚到了呢?”侥幸心理。



无聊到巅峰


有很多准新车也不能都说是有猫腻,部分是有猫腻的,但是大部分还是正常的车况,我之前评估车子的时候也碰到过很多这种客户,总结一下也就下面几种情况

1:第一张情况缺钱,急用钱,准新车出售这种情客户比较多,车子刚买了不久,家里因为各种原因需要急用钱,房贷等贷款还不上、急需钱看病、被高利贷催债、赌博还不上债务等其他着急用钱的情况不得不卖掉车子变现,因为卖车子变现很快基本当天出手就可以拿到钱,

2:第二种情况是不喜欢,刚买了就后悔,这种也是有的,这种客户大部分是土豪

3:第三种情况是临时被调去外地工作,我碰到过刚买了车子上牌才3天就要卖掉的客户,他就是临时接到通知去外地长期工作,车子用不上着急卖,不过这种情况比较少

4:第四种就是车况有问题,比如发生了大事故,车子修好之后车主感觉晦气不想要了要出售,或者是泡水车和火烧车,泡水车一般比较少,一般是发生水灾或者内涝才会大规模出现,火烧车也比较少见,事故车比较常见,

5:商家收过来的库存车,这种一般都是一些偏冷门的车型,价格一般都比较低

综上所述:不是所有的准新车都有猫腻,也不是所有的牛奶都叫特仑苏,准新车在市场上确实比较低,正常车况的也是占大部分,有猫腻的毕竟还是少数,一般能买到这种车的都是被商家忽悠的小白,所以买二手车的时候一定要瞪大了眼睛,最好找懂车的一块参考下,还是能找到车况好的二手车哦

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W说车


二手车市场准新车是很常见的,但是车况标准的并不多,因为车况非常好的车型都会非常抢手,在车商之间就消化了,所以二手准新车还是需要专业判断的,二手车市场准新车主要分为几种

第一种:库存车

有很多车型在停产之前,会有一段时间清库存的过程,一般车型都会在停售之前处理完,但是个别的冷门车型很难销售,最终库存车型流向二手车市场,也就出现了准新车的情况

第二种事故车

二手车市场很多准新车存在事故车的情况,公里数非常低,基本是准新车的状态,但是有可能是事故车,有的是大型事故,有的是轻微的事故,但是有些驾驶者会选择出售

第三种水淹车


二手车市场存在大量的准新水淹车,很多地区降水量很大,很多车型存放不当成了水淹车,这样的车型普通消费者是很难分辨的,需要一定的经验

第四种

很多消费者在选车时是冲动消费,选完后发现不喜欢,后期用车不舒服,只能选择出售,还有很多消费者后期养车无力支付,选择出售,另外有一部分消费者买车后,需要资金周转,以出售车辆来缓解压力

总结:二手车市场准新车有很多情况,需要一定的经验和专业知识判断,并不是准新车都会是精品车况,但是二手准新车性价比很高,还是很值得选择的


色彩车圈


说二手汽车市场有很多准新车,这是不是假,也不假,那么这样的车很多吗?当然不多了,而自己是不是运气就那么,就可以选择到准新车呢?一般人都没有这个运气的。更不要说是刚买来一个月的新车,如果它没有什么猫腻,那么它并不会比新车便宜多少钱,这才是比较正常的现象。

正常来说,汽车市场什么情况也都是有的,汽车虽然是大件消费者,但是它也是消费者,很多人也是会头脑一热就会买一台车放在家里的,那么就会有人买了之后就后悔而不想要的,这样的汽车就都成了准新车,进入二手汽车市场,这种车当然不会很多,一般也不会很亏的处理掉自己的新车的。或者它们并不会让自己亏的很多。而一些所谓的准新车, 更多的是运气不好,买到的汽车有一些质量问题,而这种问题又是比较难处理的,4S只是维,但是不最终解决问题的毛病,比如说发动机漏油,换一台发动机?很多人可能就不能的接受了,因为原装的好,大家都懂,而汽车也都是修坏的,想开坏是比较困难的。

所以二手汽车市场一定会有准新车,但是对于自己去选择二手车就可以碰到质优价惠的准新车,还是不要抱太大的希望,这样也就不太容易被坑了。因为买家永远不会有卖家精的,车况并不是一般人就可以通过试架一次而了解的。希望这是一个友好的提醒吧。


百乐鱼


说没猫腻的太绝对,说有呢太片面,!的确有,很少,总有那么几个老鼠屎!

1这种准新车是厂商合作的结果,目前有的主机厂为了扩大市场占有率,满足一些特定市场的需求,比如限牌限号的城市,比如资金紧张的单位客户,开展的以租代售模式的尝试!

2库存车的消化,近几年信息发达,自媒体众多,都在以各种方式表达,造成一些负面信息,给车商造成影响,销售低迷,还有就是市场透明化的原因,部分车型被嫌弃,比方说销售周期长的,经销商为回龙资金,只能选择割肉处理!

3冲动的客户,这种很少,除非钱多了没地花的,买完就后悔的,只能这样处理!


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