每一则蔚来汽车的新闻都能引爆汽车从业者的朋友圈,不管蔚来汽车在汽车制造层面像不像中国的“特斯拉”,但是在汽车媒体和曝光度层面可以说媲美甚至超过了他的美国老大哥"特斯拉“。
”然而今日,蔚来汽车正与多家律所洽谈破产清算的新闻迅速传播,据传从10月份开始,蔚来法务部就在电话联系多家大型律师事务所洽谈破产清算相关,但是多家律所害怕无法支付清算费用而拒绝接单的消息更是触动了电动汽车从业者的神经
总之,可以看到和预见的是,关于蔚来汽车的被投资的好新闻,以及濒临破产和快要死掉的坏新闻,会在很长一段时间内不断地重复重复再重复的出现和消失,这和之前特斯拉在美国媒体的表现是非常相似的。
然而这一切不知道是自导自演还是蔚来自身的无奈,但是可以看到的就是在喜忧参半中蔚来汽车的声量和曝光度在持续提升,甚至一度迫近了特斯拉,这几乎是一个不能完成的任务,为此为蔚来公关部点赞,而相反的是理想汽车确实不温不火。
而理想汽车作为汽车之家创始人李想的造车品牌,相比于蔚来可以看到的确声量小了很多,然而今天微博爆出的信息也可以窥探到他的一些现状,理想汽车旗下公司重庆理想智造汽车有限公司被法院列为被执行人。而欠账仅160万,相信这种负面消息也不是理想汽车真的想刻意为之,而是他们过得真的很难。
而理想汽车创始人李想也同样是蔚来汽车的最初投资人之一,据悉多位最初投资人已经在三月份将蔚来汽车的股份变现,不知道李想是否也为其中之一,可以猜想的是李想应该也挺缺钱的,不然160万也不至于赖账。
在2019年汽车市场持续下滑的影响下,再加上新能源补贴的退坡,从7-10月新能源汽车市场已经连续四个月同比下滑,这大大挫伤了投资者与金融市场的信心,也加速了中国造车新势力乃至整个新能源汽车行业的迭代。大浪淘沙,一个亘古不变的真理,只有在大潮退去之时才知道谁在裸泳。
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