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在高速公路上行车首先要遵守车速限制规定，其次才能确定车辆的相对最佳状态速度。一般轿车的最佳行驶速度是60km/h-80km/h，此时的车速是车辆油耗最小的区域，同时也是发动机运行状态最好，各个零部件运行最稳定的区域。但是在高速公路上行车，优先考虑的是安全性，所以建议一般轿车在高速上行驶车速是110km/h为最合适的。
车速为什么在110km/h时为最佳状态呢？
安全行车
在高速公路开车时，驾驶人员需要高度集中，稍微一点松懈都有可能酿成极大的事故，所以安全行车是重中之重。
广大车友都清楚车速越高车辆越不易控制，也就是车速越高驾驶人员越紧张，开车越累。出现紧急情况时留给驾驶员反应的时间越少。
理论上车速越低，驾驶员越轻松，发生事故的概率越低。
汽车车速超过90km/h后，随着车速的提升油耗也会越来越高，而且油耗的升高趋势也会越明显。当车速是110km/h时油耗相对来说不算高，驾驶员也比较容易控制车辆，到达目的地的时间也会相对较短。车速无论低于还是高于110km/h，都会有比较明显的弊端，要么车速太低，高速行车时间太长，车速太高，驾驶人员行车较累，车辆不易控制，还有超速的风险。综合考虑，选择110km/h为行车最佳状态。
安全用车
一般情况下车辆在60km/h时最优的行车状态，发动机、变速器、悬架、轮胎、刹车性能等都处于最佳的状态，但是在高速公路行车时，不可能一直按照60km/h的速度开车，虽然对车来说属于最好的状态，对驾驶员就不是好的状态，而且高速行车的时间明显延长了，所以就需要综合考量。
车速在110km/h时，车辆处于高负荷的工况，发动机、变速器、底盘等处于相对稳定的状态，各个零部件不会因为较高的车速出现异常。此时的车速也不会成为驾驶员的负担。
综上所述，在高速行车时，需要按照60km/h-120km/h的车速区间行驶。车速较低（60-100km/h）时油耗比较低，行驶时间显著增加，极易造成驾驶员行车疲劳现象；车速较高时（120km/h左右），油耗显著增加，汽车各个零部件都处于高负荷状态，会造成一些零部件故障，最主要的是驾驶员需要高度集中，车辆避险时更容易出现事故。所以选择110km/h是本着安全性优先，油耗次之的原则进行的选择。
汽车Power君
高速公路时速设计上有80公里，90公里，100公里，110公里，120公里，一般情况下，绝大部分驾驶员都加足马力，往最高时速上飚，只要精力旺盛，不疲劳驾驶，不超速，不会有什么问题。
但从安全，节油，舒适的角度上讲，平稳地保持在80公里时速是最好的。
杨哥的
重要的要看什么车，SUV还是轿车，轿车又有很多传动种类。这里介绍一款极具性能与高速油耗兼备的B级轿车，迈腾380旗舰。
迈腾380旗舰发动机最大功率220P，最大扭力350nm，01加速成绩6.5~7.02秒之间，可以说动力性能在普通B级车里堪称比较优秀，但是他的油耗如何呢?
如果按照一百公里时速跑高速，5.0的百公里油耗，65升标称油箱可跑1250公里左右。
按照110公里时速ACC巡航，全程空调，两个大人加上小孩，以及不少的行李，能跑出5.5升百公里油耗。
如果从深圳罗湖出发跑到海南，中间有几十公里市区路况和谈虎色变的虎门大桥，一个人全程空调加110公里巡航，也能轻松跑出5.6~5.7升油耗。
多的话也不想说，看图
joshen1
一般轿车，首先把比较贵的好车，排量比较大的车排除在外。在高速公路上每小时跑多少公里为最佳状态？我觉得，这个“最佳状态”要从三个方面去理解：一是人的最佳状态，二是车的最佳状态，三是钱包的最佳状态。当人，车和钱包达到一个完美的平衡时，这才是真正的最佳状态。
首先，人的最佳状态是，开车安全，舒适，不太累。开车在路上，安全永远是第一位的，在高速上开车更是这样。要想做到安全驾驶，你心中必须先要有安全意识，严格遵守高速公路上的交通规则，不要想当然地认为，高速公路上就可以为所欲为，想开多快就开多快。在高速上开车，超速和龟速都是不安全的，尤其是龟速长时间占用快车道更是危险，害人害己。
车速太快，驾驶者的精神高度集中，很容易疲劳，所以要在限速范围内，找一个自己可控的车速，并根据车速选择一个合适的车道行驶很重要，这样开车比较舒服不容易累。如果感觉自己车速不是太快，那就赶紧让出快车道，让别人频繁从你右侧超车，对你来说也是不安全的，因为车辆右侧盲区比较大。
其次，车的最佳状态是，让发动机始终处于最佳工况工作，车速越靠近经济时速越好，尽量减少对汽车各部件不必要的磨损。一般轿车的经济时速在70~100左右（因车而异），超过最高经济时速，油耗会升高。虽然说一直保持匀速行驶很难做到，但在路况允许的情况下，尽量保持经济时速匀速行驶，减少急加速急刹车次数，减少刹车使用频率，能用松油门减速的就不要踩刹车，避免频繁的变道超车，这样开车对车的发动机，刹车，轮胎都有好处。
第三，钱包的最佳状态是，尽量少掏钱，这包括两方面，一是降低油耗，二是减少违章。降低油耗的方式有，出发前检查轮胎胎压，不要过低，胎压过低既费油还容易爆胎；行驶中尽量保持经济时速匀速行驶，如果不能保证也请尽量靠近经济时速，限速120时，我觉得，跑100~115可以同时兼顾安全，油耗，时间和违章。
高速上的违章主要是超速，占用应急车道，超速主要注意分道测速，区间测速，和一些道路维护路段的特殊限速，有的限80甚至60，这确实很难保证不超速的。应急车道没有特殊情况，一定不要占用，这体现了一个人的素质高低，不得不占用时，车后请按规定设置好警示牌，以避免处罚和追尾！对此你怎么看？欢迎留言讨论~
我的农村日常
要说最佳状态，现在的轿车，就算中档的吧，车价三十万元左右的；要说现在的高速公路，就说正常的，非山区的吧，怎么也得跑到每小时140公里到160公里为最佳状态。
其实，我们现在的高速公路的速度规定有点过于保守了。最高每小时120公里，无论是对车来说，还是对路来说，都没有发挥出设计的最好状态。按照设计，车和路的余量都很大，无奈，主要是人的素质和技术是短板。特别是人的素质，品德，对规矩的认识和尊重程度有差距，导致人，车，路不能合理配合。如果车速达到每小时140公里到160公里，交通效率会大大增加，其产生的社会效益也是难以估量的。
铁路能想通，公路为什么就想不通了呢？另外，120公里和160公里其行车在本质上並没有太大的变化。要变化，180公里以上才是另一个“坎”。现实情况是，在没有监控的情况下，超速比比皆是，不是没有原因的。
安全问题，是最大的问题。但速度不是制约安全的唯一因素。它只是其中之一。而且並不是速度越高，事故就一定越多。目前，应该在路况较好的，车量相对较少的路段，试行提高速度甚至放开速度的试验，以不断探索经验，择期提高速度规定。比较有条件的如京藏高速，京新高速的远离北京端，京哈高速的东北北部区间，沈大高速，沪宁高速，广深高速等等。对高速公路，不要“一视同仁”，差别那么大，都是120公里？现在通过隧道不也是80公里吗？因地制宜，按路况决定岂不更好？
高速公路不提速，就象我们的铁路没提速以前的状态一样。提了速，还可以推动车量的进步。我们现在的车啊，实在是太委屈了！设计都在每小时200公里以上，就象一个大小伙子，每天背个“行李包”跑，其实，大小伙子是能够抗着“麻袋”跑的。
一个老司机的话。1974年开车到如今。
盛广学杂家杂论
您好，关于这个问题，我发表一下我的个人观点。
其实这个问题，还是比较好回答的，有车子的一般对一方面都比较了解，您说的最佳状态应该是在不超速的情况下的最佳状态吧😄，中国高速限速120公里每小时，所以再好的车子在中国高速上最高时速都一样，不能超过120公里每小时。
所谓最佳状态，在高速上，在不超速的情况下，建议您以一个时速跑，一会快一会慢，肯定不是最佳状态，况且这样子也比较耗油，我们都知道，车子在什么状态下省油，一般情况下80公里每小时到120公里每小时之间，可能会有一些出入，但是差别不会太大，高速跑太慢，也会影响别的车子的通过，同时也会有危险，况且有些路段不允许跑太慢，要不然也是违法，跑太快肯定也不行，超速，违法。
所以根据个人情况，建议您以匀速跑，太慢不建议，太快也不建议，100到120之间吧，与前车距离拉大，我一般在高速上都是在这个速度之间，属于最佳状态，也比较省油，相对来说也安全。
但愿我的回复，能够帮助到您。
孙爱马
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
这里法律法规明显的规定了最低车速不得低于60公里/小时，低于这个速度那就是违法行为。（除非前方道路出现事故、自然灾害、出入口交通管制等原因）对于违法行为我国法律也做了明确规定，根据《道路交通安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
本法另有规定的，依照规定处罚。在高速公路低行驶于最低时速的，扣3分，处二十元以上二百元以下罚款。
汽车托拉斯基
不知你说的最佳状态是指什么，我理解是想问什么速度最省油或者对车况最好，在不超过限速120公里/小时的前提下，应该是看路况，最好的状态就是基本保持匀速，不频繁的踩刹车和加油就是对车最好的保护，频繁加减速肯定是频繁的换挡，对变速箱，刹车片，发动机等动力总成系统肯定有或多或少的损伤，因此视高速车辆多少，保持匀速是最优的
Newsporter
这个是因车而异的，主要看两点。一是看发动机转速，低价的小排量车型跑高速120公里/小时，有的转速可达4000转，长时间高转行驶对车肯定不好，不如降至100公里/小时。有的大功率车型车速120公里/小时，转速还不到2000转，甚至有1600转的，跑120就和玩似的。二是看车高，越高越窄跑高速稳定性越弱，跑高速不易过快，比如有些越野车，开120时要集中注意力驾驶，天气不好时最好降至100。
黑龙江车网传媒吴喜庆
以限速120K的大部分告诉为主！➕超速摄像头误差5KM➕超速10%以内不扣分不罚款！所以最快时速120+5+12！保守的说时速130，绝对是最快速度！最安全速度还是120KM！再快要违章而且很费油！除非8AT以上！且高速驾驶最好不要低于100KM每小时，速度低了反而也会有隐患的，时刻保持平稳驾驶！有良好的安全意识！遵守道路规章制度！祝您一路平安！点赞采纳！下次继续解答！
