至艺
2012年，表哥买了一款长城汽车C50!
在那个年代，我对汽车的认知不是很懂，那个时候我开长安面包车!
第一次开他的车的时候是在2013年，当时就觉得开着特别舒服好开，自己有钱了也买一辆轿车!
随着时间的推进
慢慢的接触的车多了，对车的各项指标与参数也了解了许多,开过的车也多了起来!
那时才发现自己真是井底之蛙，可2012年自己的参照物是一个破面包，相比较轿车，肯定轿车好开!
2018年表哥在卖车换车前，又开了一次，发动机噪音大的不行，车门关门有旷量，车身抖动，外观多处原车漆面生锈!
能够出现这些问题我当时也并不意外!
表哥更换了标致3008，而我作为汽车领域从业者，买了一辆2.4顶配CRV
不是对国产车没有信心，国产的车进步不假，但还是有很长的路要走
发动机目前长城的研发技术储备也不算太差，AT变速箱至今没有一个汽车厂商能够造出口碑好的产品，还有钢材，如果制造工艺与标准完善的话也不会出现生锈现象，都说日本车车漆薄，可是即使再薄，我这辆将近十年的车，也没有任何地方生锈
一说到国产车给人的标签就是堆配置，一说自己的车有这个配置那个配置，感觉非常有面子!可是像我这辆10年车龄车，我都敢开着去任何地方，但是给我一辆国产suv我却没有这个自信!
衷心希望国产车在核心部件，完善制造流程上面多下点功夫，不要整天把成本研发放在配置上面!汽车最核心的用途只有一个
那就是把人安全无忧的送到目的地!
祝愿国产车越来越好，中国有越来越多的匠人匠心
青桔评车
我的第一台车是合资车，开了10年的轿车，第二台车是长城哈弗H8，顶配版4驱汽油车。第二台车原本打算买合资车，准备买SUV，看了汉兰达，2017款刚上市不久，和老婆一起去4S店，被老婆否决了，不喜欢其外形，还有低配版低配到令人发指。后来相继看了奥迪Q5、凯迪拉克XT5，英菲尼迪Q50，都挺喜欢的，就是觉得空间偏小，尤其是后排的空间。后面在车展无意间看到哈弗H8，一下子被H8的稳重内敛的外形吸引住了，试坐下感觉很扎实。后来去4S试驾过几次，感觉就是我需要的车就买了，加上保险啥的一共花了27万，比我原预算省了10来万。现在哈弗H8已经开了7万公里，除了4万公里后胎噪变大以及扶手箱卡扣不紧外，目前没有任何问题，没有任何维修，油耗并没有外界说得那么夸张，用小熊油耗实测了一段时间，平均油耗是11.8。总体以言，哈弗H8稳重安全，做工不错，底盘扎实，动力足，采埃孚8at操控平滑柔顺，挺满意的一辆车。在听到H8停产的消息后，为H8感到非常惋惜，可惜了一辆好车。H8的定位可能出了问题，导致与其受众的品牌认同、期望及消费水平不匹配，而以失败告终。H8的购买使用经历，使我第一次接触了国产车，也让我对国产车的质量有了信心，感受到国产车的努力和进步，对网上的似是而非的抹黑和诋毁感到无语。如果让我买下一部车，我相信我仍然会买长城。
手机用户53072280096
我17年准备换车，后来我一个同学在哈弗工厂上班，他说买哈弗h6上在他名下能给我打75折，就是2年内不能过户，我说同意，结果准备提车的时候他反悔了，当时挺失望的，一气之下买了别的车，后来听说其实他帮我背户也不是啥都捞不到的，每年有几千块的油补。当然这个事都是你情我愿的，但是我感觉这个价格水分有点大。
醉草吓蛮书
提了一辆哈弗F7快五个月了，跑了4900公里，差不多该去保养了。买之前，看过很多人说哈弗油耗高，心有忐忑，但自己又不喜欢日系车，考虑来考虑去最终还是下决心提了新上市的哈弗F7。这五个多月来，每次用车都做好统计。我都是跑国道乡道市区，混合跑，有时候7升多百公里，有时候10升多百公里，我觉得还可以接受，没有那些人喷得那么高。
梅香如雪
19年12月初买了VV7旗舰版。油耗看图（目前2300公里，只跑了700公里高速）。只要加92号油，这样的油耗我能接受。
总体感受就是买了顶配的就没有加装的想法了（打算首保去花1万换装激光大灯，目前还在考虑是否换原厂熏黑轮毂，再换橙色或者红色的刹车卡钳）。代步工具能有这样的内饰，音响，车机系统，开几年等有可靠的新技术在市场上成熟了再考虑换。我感觉开3-5年我应该都不会想换车，因为这车真的非常好。动力后劲强，经济模式也没有那么肉，开车心态要好，城市里开车弹射起步没有用，跑高速百公里加速进6秒能有几次？追求速度快考虑跑车去吧。本人50岁了，驾龄26年，有些年轻人左一个要求右一个要求，结果没有一台车能符合的（换句话说，雅迪更适合他）。如果经济模式起步感受不好就换成正常模式呗，再不满意直接上运动模式啊！哈哈哈。
这是我的第5台车，人生第一台车是94年的桑塔纳，刚结婚就又咬着牙买了宝马325，有个阶段突然膨胀（当然老婆签发许可证）又换了台X5（现在我父亲在用），三年前又心血来潮买了台A63。家庭现有5台车，父亲，老婆，女儿各一台，VV7是我随便玩玩的，和朋友，同事们一起自驾游去广西，贵州，江西，湖南。不打算开车去西藏，内蒙，新疆这些地方。心有余而力不足，要去就坐朋友的车去吧，不服老还真不行。不怕出事，就怕出事了连累同路的朋友们。年纪到了就会这样思考问题了。自驾游走铺装高速路为主，行李空间大，能装得下东西，还要有舒适感，不考虑硬派越野车（曾考虑过H9），想来想去还是选择了魏VV7。
遇到的问题也是有的。车机系统目前黑屏状态。打电话给400，半天也解释不清楚，电话转到了附近一家4S店，告诉我是出厂系统问题，要我自己更新，请问死机状态我怎么更新？这不得不吐槽了！后来要我开车去4S店更新，预约好了时间去了，结果路上突然系统恢复可以用了......导航到了4S店，他们提前下班了，真想投诉他们，想想没问题了，也就算了。期间自己试着用流量更新系统，系统显示已升级到最新版。上周又黑屏了。还造成车的电瓶亏电。同事的车帮我点着火，讨论一下觉得可能是车机系统黑屏，但还在工作，自动开启了停车监控功能。目前疫情期间车停在公司车库，每隔三天就要启动怠速充电，否则一启动，中控就出现电瓶电量不足的红色电瓶符号显示。估计车机系统自动把所有功能打开了（这点真无语，我关闭了车道辅助，停车监控等对我来说不需要的功能，这系统为啥自动开启？）还有手机APP车机联网也不太友好，经常链接不上，也可能是联通信号问题。这些问题希望做首保时一并解决吧。
还有个小问题就是我始终无法连上Carplay。也无所谓啦，车机的导航，蓝牙链接手机都不错。当然前提是车机系统不死机[我想静静][我想静静][我想静静]
就说这么多吧，长城的车是不错的。VV7颠覆了我原先对国产车的看法，性价比很高。以后换SUV我肯定会考虑长城，但也可能年纪大了，换台小车，也会考虑国产品牌的。
湫刖忤笾
先说答案：是。
原因：第一辆车是15年h6coupe，开了四年异响、故障一点没有，油耗百公里9个多（平均速度40左右，市区国道各半），每年一家人一次长途自驾，空间足够。
说重点：今年8月份，正常行驶中被一辆重型半挂车从侧面（驾驶室一侧）直接撞击，顶到路边绿化带上，前后轴全断了。我想说的是：乘员仓没有被撞碎---说明车身强度绝对硬，车内气囊、气帘全部弹出---说明被动安全性能绝对可以（尤其是头部气帘，避免了货车车头直接撞击我的头部，想想多少车正面都被撞碎了气囊都不弹……），在两个车轴全断而且被推行数米至绿化带的情况下都没翻车---说明车辆稳定性绝对可以。所有第一眼见到车被撞的惨状的人，第一句话都是“这司机悬呐”，而我主要就是软组织损伤和皮外伤。
救我一命的品牌车辆，品质、颜值、价格都没得说的国产品牌，换成你，你会选哪个？
调侃也是心里话
17年准备再添置辆7座车，去展厅偶然看到了换代的蓝标哈佛h6，当时是非常震惊的，在之前我和很多网友一样，对国产车是充满偏见的，但是换代后的h6,时尚的外观，精致的内饰，畅快淋漓地试驾体验，都给我留下了深刻印象！毫不犹豫提了一辆2.0t 7dct蓝标顶配，至今快3年，不到3万公里，除了右后轮胎压感应器因为显示不准确免费更换过之外，没有任何故障，高速7个多油，市区综合路况9-11个左右（根据驾驶习惯），提速很快，高速很稳，能把一款重达1.78吨的suv开起来随心所欲，充满驾驶乐趣，确实是需要一些功底的！vv6的出现，让我有了换车冲动，4驱，并线辅助，偏道预警，车道保持，自动刹车，倒车车侧预警，全速自适应巡航等l2级自动驾驶功能全有了，行人/自行车，信号灯自动识别，疲劳驾驶提示，360全景影像，自动泊车，无线充电……基本上除了hud，该有的全有了，安全性，舒适性得到进一步提升，长城专注suv,抓住了国内suv兴起的红利，拥有几百万用户的用车数据，在此基础上不断分析，改进，优化产品，把单一车型打磨成精品，顺理成章，不足为奇。
qingdaochina
我的第一台车是长城哈弗H3，五年多时间跑了十一万多公里，它陪我走遍了祖国的大江南北，从来没有掉过链子。把H3卖掉之后，我于2015年4月买了上市不久的H9，现在又跑了十万多公里了，车况一直很好。由于工作原因，H9现在一直都在青藏高原上行驶，每年从西藏往返四川好几次，同样没有掉过链子。从哈弗H3开始，长城汽车陪我走过了十年时光、行驶了二十多万公里，我认为是值得信赖和托付的，目前我正在考虑把2015款H9换成2020款。
青青的杨树
第一辆哈弗m4,图片是我提的哈弗f7顶配四驱，觉得哈弗质量稳定可靠，车很重，开着踏实，实话实说我的哈弗确实油耗很高，其他的都非常满意，主要我的路况不好，纯市区，而且每次出行距离短，红绿灯又多，我开车又比较暴力，最早m4我开着是11个油，这个2.0t的f7油耗15到17左右，也不能说是它的油耗真高和我驾驶习惯和路况也有很大的关系，打算开几年要不继续换更高端的哈弗要不换进口车，合资车没有考虑过，我开过的车也很多，感觉合资车真的也就那样还不如开个国产车
杨杨191461225
看到各位都在说长城H 系列 或是魏派vv系列 就是没人说长城P8 我和媳妇都是新手 （我九月二十五号才拿到驾照 ）对车不懂 第一次看到魏派品牌 颜值 内饰吸引了我媳妇 咨询了一下朋友 都说别买 会后悔 现在到手五个月 之前都是媳妇开 我做副驾 只能说舒适度不比X5差 自己拿照后开了几天 起步 提速都没话说 七十八十速度快速变道 得心应手 充电市区 不用油 去岳母家 来回150公里 油电一起 七个油 我只想说 我不后悔 以后换新款 绝对还选长城 不过 他的显示屏 跟后备箱 真心不喜欢
