高速上提示限速120,为什么有的车还是开得飞快?

浙浙浙


我看到的情况是,我在高速上定速巡航120,但是很多车100甚至更低的速度在超车道开车。不胜其烦

后来换了有ACC的车,也就无所谓了


BOY譹


我常年跑高速,说下这个问题,首先,从一个地方到另外一个地方,能一一直保持一百二的高速基本没有,拿京港澳高速为例,基本是100左右,有个别省份路段时不时搞出个80,其次,想保持一个速度行驶基本不可能,这两点就说明了为什么很多朋友看导航400公里,跑五个小时都跑不完的原因,基本大家可以超速,120,我一般跑130,这样不会超速也不会接罚单,当然雷达提示前方测速的时候 还是要点下刹车,没必要跟钱过不去,当120的限速,你跑130的时候,你会感觉你一直在超越,偶尔被超越


蓬头彼得558


我们都知道中国的高速公路普遍速度的上限为120km/h,即便如此,许多朋友还是会发现上到高速后,哪怕自己按照限速120km/h行驶,身后依然会有车不断地超越你,但为何那些人还是毫无犹疑地“违章”。

时速表会“骗人”

首先要说明的是,那些人可能并没有违章,这是怎么一回事呢?因为车载的时速表有时候并不准确。

通常汽车的行车电脑显示的速度会比实际车速高出2-3km/h,目的是为了避免驾驶员超速,所以当你开到120km/h的时候,实际速度可能也就是117km/h,而那些超过你的车辆如果表显在123km/h或以内,也就并不存超速违章了。

他们都很“懂”规则

除去以上可能,那些真实超速的情况呢?这得分以下几种情况来分析

1.我国的大多数高速公路目前无全程测速的能力,往往都采用区间测速,一来因为车辆行驶并非纯直线,所以区间测速测得的数值比实际速度还要慢几km/h;再来就是目前导航软件发展迅猛,在高速所有的测速点之前都可以对驾驶员进行精确提醒,只要在测速区间里刻意不超速就不会被抓拍,出了区间照样飞奔。

2.我国交通法规有所规定,超速未超过限速10%不作处理,经过简单计算,限速120km/h的路段,开到132km/h也就没有任何问题,就算抓拍认为是超速,也不会进行处罚。

3.不能排除有些人真有急事,比起可能产生的罚款,宁愿冒着增加事故概率的风险,也要超速行驶,140km/h甚至150km/h在高速上都是不少见的。

写在最后

根据我国汽车的平均性能、驾驶员的反应能力,护栏的防冲击能力等等各方面的因素,设定出120km/h限速,最大程度上保障了高速公路的利用率和较低事故率。作为遵纪守法的公民,一定要杜绝超速行为,不能将生命当儿戏。


汽车观察家


  作为一名拿到驾照12年的老司机,谈一下这个问题。

  高速上提示限速120,这是交规中一个常识。事实上,很多人都知道国内高速最高只能跑120km/h的规则,而且高速上有很多抓拍超速的摄像头,但还有很多人的车开得飞快,这是为何?


  超速的侥幸心理


  为了避免在高速上超速,交警部队会在不同的路段安装超速抓拍设备。除了原有的固定超速抓拍形式外,还会有区间测速。尽管如此,一些人在高速上开车,还是会以130km/h甚至是更高的速度行驶。

  这些人不怕被超速摄像头抓拍吗?肯定怕,只是很多人超速行驶时,抱着不会被抓拍的侥幸心理。因为现在很多导航上会内置电子狗功能,会提示哪个位置有超速抓拍。


  不了解超速规定


  虽说交规上明确规定,国内高速最高的行驶速度是120km/h,但很多人在拿到驾照后,忘记了高速限速规定。而一些文化程度低的司机,甚至看不懂高速上的限速标志。

  由于不了解超速规定,也看不懂高速上的限速标志,在高速上超速也就不足为奇了。


  总之,在高速上超速是非常危险的。作为一名司机,一定要时刻谨记安全行车这条准则。哪怕能够躲开超速摄像头的抓拍,也要文明驾驶,因为生命是最宝贵的。


贾敬华


高速车辆开得快很正常,并且还不会被判超速,有时候我也会开车到130km/h,并且从未出现被罚款情况,“汽车概况”给大家解释一下原因!

现在的汽车高速限速120km/h,是指车辆的实际车速是120,而车主所观察的实际车速是车辆的表显车速。按照现在的汽车设计标准,当车辆速度在120km/h,表显车速和实际车速的误差基本在4%~8%左右,也就是说实际车速比表显车速小4.8~9.6km/h左右,当车主以120车速开车时,实际车速也仅仅是110多一点,所以高速开车时,好多人都在利用这个速度差,快速行驶,当我们以120车速开车时,肯定会被别人超车!

关于机动车超速实施标准,交通法规也有明确规定,对于车辆超速的判罚,私家车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达10%的,是不加以处罚的,换句话说,我们在高速120km/h行驶时,如果车辆超速10%,达到132km/h,只要车辆速度限定在132以内,车主是免于受到处罚的。

我们综合车辆设计标准,加上车辆超速准则,在高速行驶时,正常驾驶范围内,车辆表显车速达到140km/h,车主均不会出现超速被罚情况。

虽然高速超速标准比较宽泛,但是各位车主在高速开车时,一定要小心谨慎,尽量不要以超过表显车速120km/h行驶,每增加1km/h,车主及乘客就多了一分危险,为自己也为家庭负责。


汽车概况


关于这个问题,首先有必要反问一件事:为什么中国道路最高限速是120,可是现在但凡你能看到的所有汽车的极限性能最高都能开到180甚至280、350,为什么车辆管理部门允许这些车辆挂牌上路?—— 你不难想象:如果国家要严禁一切车辆速度不得超过120,只需在新车验证上牌加上强制性条款则可。管你什么宝马保时捷法拉利,你销售到中国的任何车辆想要能够挂牌上路,你车的极速性能就不能超过120!倘若那样,交通规则甚至连限速的条款都不用写,更不用花太多人力物力去抓超速啦是不是!…呵呵,可是我国车辆登记没有这条规则,全世界任何国家(绝大数都有限速法规)也都没有这种规则!为什么呢?

因为,任何国家的道路限速都不是彻底的、不是“灭绝性的”。政府管理机关之所以实行车辆限速,根本原因恰恰在于所有车辆(或者几乎所有车辆)都具备以危险高速行驶的技术可能,车辆管理机关并不禁止这种车辆技术可能性,仅仅是针对使用车辆时提出限制规则。换句话说,你的车能开到什么速度我不管,但是在特定路段下你得按特定的限速行驶,否则你将可能受到处罚。

思考过以上的问题,题主的问题其实就变得很简单了。当你在高速公路上以120行驶的时候,不要以为你是最快的车,你是最快的司机,没人能超越你。其实所有或几乎所有的车辆随随便便都能开得比120更快!只不过,大家或者不急于赶路,或者不想吃罚单,或者不喜欢太快,或者更在乎安全,仅此而已!…而当以上各种“或者”都不存在的时候,超速行驶就成为可能了!

最后忠告你一句话:不要在高速公路最左侧车道以120速度慢悠悠和右侧车辆并排行驶!——全世界都会骂你的!!……毕竟,政府偶尔闭眼了还默认了大家都存在超速的可能性,而你却睁大双眼堵住路不让人家超速,你以为你是谁呀?!


深度2017


99年的驾照,已安全行驶过20万公里了(高速罚单仅有一单是隧道区间测速的)😊换新车后磨合期一过,高速上视野及路况允许的情况下试了几次极限车速,三菱劲炫ASⅩ 1.6L自吸也就180-190(表显),实际车速应在175左右(其实发动机及车轮的配置已基本上决定了实际极限值,老司机多数都明白)。

关于高速限速,首先车载导航(走高速基本用的是高德)的提醒至少90%还是准确的(手机的准确度更高),实际车速各款车不同会有一是误差,但一般限速120的话,仪表显示130-135区间内基本上是不会超速的(如限速120,表显开130左右,前方提示有测速时适当减速即可),导航没提示时,一般车速在110-140之间(走高速一般不建议用定速巡航,容易犯困),时常变换一下车速不易犯困。能超车的就超,后车更快的就让它先过,多看后视镜,尽量走快车道(很多高速上紧挨快车道的第二条车道上的限速是不一样的,会低很多,反而容易领罚单)。 高速上九成以上的隧道是限速80的,个别低于80的按导航提示即可;弯道较多及有减速带的路面须适当减速; 遇到大货车时,尽量提前打转向灯,加速超过(注意:弯道较急或前方有车距离较近时切勿超车);尽量避免同速并行(在高速上这是非常危险的):

区间测速的,在导航提示有测速时适当减速,然后区间内保证实际均速在不超10%以内即可。

高速上很烦遇到:快车道占道龟速行驶、前面二车道同速并行+龟速、前车突然明显減速、变道不提前打转向灯或安全距离不足情况下超车的、匝道口右侧超车的... 高速上遇前方车辆突然减速的,立即减速并打双闪提示后车,同时注意观察。

走高速一般开200-300公里须进服务区休息一会,路途远的须注意行驶里程得逐步减少,增加休息次数,切勿疲劳驾驶!

最后祝司机们都平平安安、快快乐乐😀


单枪匹马0911


您好!我叫岳宗强,感谢平台给我回答这个问题的机会。

您所说的高速限速120,别人跑得快超过120了。这一般是这几种情况:

第一,本地车,开车的人知道在哪有测速。所以有时候在没有测速的地方开得飞快。

第二,高速限速,大部分地方都有20%的可容超速。当然也不是全部地方都有的。比方说有的地方限速100,而很多跑120的没问题就是因为这样。

第三,套牌车或者没有挂牌的车。因为高速测速是是拍牌照。没有牌照和套牌车都不怕被拍。

第四,不怕被罚款的人。

当然,一般这样跑的人要么有急事要么就是小年轻,超速跑是非常危险的。建议大家不要超速。



恩施圈子


开车上路还是注意看路标,导航、电子狗始终是机器,难免受人为数据编辑错误出现误报,老司机的电子狗都仅仅是作为一个提醒参考作用。

我是在广东做生活服务平台的,平时没少见被扣几十甚至几百分的人来求助,甚至上高速还经常看见很多外省、深圳、东莞车牌的车(这两个城市人口绝大多数是外省或新移民),在高速公路上超速、占用应急车道、实线变道、不按规定限速龟速行驶……大部分外省籍司机意识比较薄弱,常常侥幸违章,本地司机都清楚珠三角地区的交管有多严格。

广东的高度公路通常最高限速120、110到100,粤北山区部分限速80,隧道限速100-80,注意留意隧道口的限速牌,一般很少会出现120突然降速80的,那样不科学还特别危险。

高速公路上超速有几点需要值得注意的地方,交通超速处罚是以10%20%50%这三档超速行为衡量轻重的,超速10%以下有罚款警告或者只警告不处罚,轻则不警告,10%到20%之间扣6分罚两百,20%到50%之间扣12罚两百,50%以上直接吊销驾驶证“劳动再改造”。另外,汽车出厂QC要求时速表显示速度必须低于实际速度5km/h,还有一个咪表误差值或加或减3km/h,两项达标才算合格下发合格证,算起来大约实际误差差不多有10km/h,因此,以咪表显示为参考值,超速一点点实际是并没有超速,要是超速太多,就算是天王老子也没情面可讲,交管监控拍你没商量!


墮落妖主


开了几年车 发现都有超速行驶的 没牌照的就敢闯红灯 这几年交通管理的比较严格 但是胆大的还是有很多 浅谈我的一些想法 不对请指教 勿喷

首先 城市道路大多比较烂 挖坑不填平的 井盖与路面不平的 路上导线不清楚的 隔离栏摆放占道的 这都是造成交通事故的重要因素

其次 司机技术心里素质不足 最近几天开车发现不管城市道路还是高速公路变道几乎不打转向灯 想变就变不管后车的实际状况而且瞬间变道后发现前边还有车在点刹车变回原道 好像都有很急的事情需要处理 前车速度大约在120左右还要鸣笛超车 超车没意见为毛要不停的滴滴

再者 我个人认为交通标示很多是错误的(高速上)限速牌 很久不见一个 需要行车导航提醒 还有明明100限速正在愉快的玩耍突然变成70限速很无奈

很恐怖 为什么超速我认为最大的问题就是有提示地图导航提示 高速标牌提示(前方测速雷达 前方测速摄像头 前方应急车道摄像系统等等)大家想想如果没有提示那么谁违章罚谁 按路行驶按速行驶 就不会这么多违章的了


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