超限超载损毁路面
而且容易造成交通安全事故
目前在我区
全年的超限超载率低于1‰
在迳口超限超载检测站，一辆辆大货车自觉有序地到地磅上称重检测。正常载重的大货车通过时栏杆会自动弹起，一旦发现车辆存在超限行为，公安交警部门对车辆驾驶员作出记分和罚款处罚，交通执法人员监督驾驶员卸载超限部分货物，直至消除隐患才能上路行驶。
清新区交通运输局综合行政执法局副局长 罗锋
“凡是货车都要进站检测，因为这里有个电警，如果他不进站检测交警就会拍摄记分处理，凡是有冲卡的车辆，我们会联合交警和高速路警察在前面进行拦截，司机们基本都比较遵守，都按照要求进站检测，我区全年的超载率低于1‰。”
目前，迳口超限超载检测站南北向每天的检测量各为2000多车次，称重设备精准有效很关键。早在2017年，清新区交通运输局投入了200多万元，更换了迳口超限超载检测站南北向的5台称重设备。
清新区交通运输局综合行政执法局副局长 罗锋
“原来的静态磅存在很大的差距，而且以前的司机会通过开快车、压轴压磅等手段来应付检查。现在这个磅秤精准度很高，不管车辆采取怎样的方法，都会按照标准进行检测称重，大大提高了我们执法工作效率。”
在深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育中，区交通运输局着力解决群众的烦心事、操心事、揪心事，结合群众投诉反映的南冲片区有部分车辆存在超限超载的问题，区交通运输局组织工作人员开展实地暗访调查，发现有重型货运车辆由广宁县途经G355线军营至南冲路段驶入清新辖区，且部分车辆涉嫌有超限超载行为，导致G355线军营至南冲路段和X409线南冲路段、X370线石坎路段多处公路路面损毁严重，容易造成交通安全事故，存在安全隐患。
区治超办决定在相关路段开展治超专项行动，在G355线南冲圩口设置了一个流动治超点。流动巡查队伍由公安、交通、镇政府抽调执法人员和工作人员组成，分4个小组实施24小时不分节假日、不间断地对G355线、X409线、X370线进行巡查。如果发现超限超载情况，由交警进行扣分、罚款，交通执法人员监督卸载、转运。
罗锋表示，“区治超办也实行区域联动，和广宁县的治超办进行联席会议，请求广宁那边对货运源头加强检查和查处。在源头上杜绝超限超载的车辆上路，齐抓共管，有效打击超限超载的行为，发现一宗、打击一宗、查处一宗，绝不允许超限超载的车辆上路行驶，确保人民群众的生命财产安全。”
近日，有省级媒体报道了我市某治超点存在货车超限查处不力的情况，虽然该治超点不是在我区范围内，但我区高度重视，立即采取行动，引以为戒。
11月12日，清新区交通运输局马上召开治超执法紧急工作会议，对照曝光点存在问题，举一反三，切实开展排查，要求执法人员增强防微杜渐意识，从严做好治超执法工作，确保我区道路运输安全规范有序。
据了解，区交通运输局从路面治超、源头治超、科技治超三方面，有效打击货运车辆超限超载行为。
路面治超：1—10月，区交通运输局出动执法人员28048人次、检查车辆917497台次、查扣违章车辆905台次，卸载货物11004吨。
源头治超：对全区36间公示的货运源头企业的装配载进行严格监管，1—10月，出动执法车辆152车次，出动执法人员818人次，检查货运源头企业229间次，查处货运源头违规案件56宗，罚款50多万元，分别对源头企业和企业负责人、放行人员存在为车辆超标准装载配载并放行的违法行为作出行政处罚，有效遏制货运源头超限超载行为的发生。
科技治超：目前，区交通运输局运用科技手段，用远程视频监控，对我区的货运源头企业进行远程视频监控监测，从货运源头杜绝超限超载车辆上路行驶。
清新区交通运输局综合行政执法局副局长 罗锋：“我们将按照不忘初心，牢记使命主题教育，联合交警部门加大路查路检的力度，发现一宗查处一宗打击一宗。另一方面是加强我们执法人员的政治素质和业务水平的教育，提高远程监控视频的改造，更好地利用科技的监控手段对源头企业进行监管。”
记者：胡艺仪 曹楚健
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