近些年来，随着摩旅的日益流行，拉力车也变得越来越火热。虽说有一些车友甚至会驾驶踏板车去摩旅，但毕竟还是少数。据不完全统计，在川藏线的摩旅中，超过50%-60%的人群还是会选择拉力车的。对于新手来说，虽然大排量的机车动力充沛，但价格昂贵不说也不太容易操控，还是较小排量的摩托车更加适合。今天老王就给大家介绍一款入门级的拉力车，来自豪爵铃木的DL250，下面就一起来看看这款车究竟怎么样吧。
就外观来说，豪爵铃木DL250的整体造型还是不错的，有着标准的休旅拉力车外形。车身各部分比例协调，虽然并不属于前卫激进的设计，但是还是很符合大众审美的。车头采用的是一个圆形的“独眼”大灯，至于好看不好看，老王在这里也不多说，只能说萝卜青菜各有所爱罢了。
标准性的鸟嘴设计，可以说是拉力车的属性之一，设计上并不夸张。车头还设有一块透明风挡，但风挡高度有限，可以加装或改装一下。此外，这款车还配有原厂三箱，虽然容积并不是很大，但放置一些常用物品还是可以的。目前，这款车的配色总共有黑色，蓝色，红色和黄色等4种颜色可供消费者选择。
配置部分，仪表盘采用的是主流的长方形液晶屏，简约又大气。刹车部分，采用的是常见的前后碟刹设计 ，并匹配了ABS防抱死系统。避震部分，采用的是正置式前减震，搭配中置后减震。目前，这款车的参考售价为29880元，ABS版的参考价格为31880元。
其他参数方面，车身尺寸为2150*880*1295mm，轴距为1430mm，坐高为795mm，车辆的操控性还是不错的。最小离地间隙为155mm，通过性一般，适合常规摩旅。整备质量为188kg，加上三箱的话车重可达206kg，车辆偏重也是豪爵铃木DL250的劣势之一，毕竟成本和售价在那里。
动力部分，豪爵铃木DL250搭载的是一台双缸水冷四冲程发动机，并匹配了 智能电喷供油系统，符合国四排放标准。其中，实际排量为248cc，最大功率为18.4kw/8000rpm，最大扭矩为23.4N.m/6500rpm，动力性能的表现还是可以的。
总的来说，豪爵铃木DL250这款车整体表现不错，质量稳定又靠谱，17升的油箱续航里程足。但是走烂路的能力很是有限，加上车重的问题，更适合常规路况下的摩旅。
不知道大家对这款车怎么看呢？欢迎在下方留言评论，如果喜欢老王的分享就关注我吧。
閱讀更多 老王說機車 的文章
