重磅好消息!廣深高速磁浮列車就要來了,時速可達
600公里!時速600公里以上的高鐵!想象一下,那畫面真是令人振奮!
![牛!廣深15分鐘直達!時速600公里的磁浮列車真的要來了](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
近日,深圳市發展和改革委員會在官方網站上發佈了《廣深高速磁懸浮城際鐵路規劃研究》需求公示提出,時速達600公里的高速磁懸浮列車或將應用到廣深第二高鐵。
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廣深將15分鐘直達
其實,早在今年5月,時速600公里高速磁浮試驗樣車已在青島下線。
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600公里/小時來說,是個什麼概念?
我們開車跑高速,正常時速通常在100~120公里。600公里就是我們跑高速公路的6倍速度。
而目前大型民航飛機的巡航速度基本在800公里/小時,如果是短程飛機的話,時速可能在600~700公里。
這高鐵的速度真是堪比飛機了!
據悉,廣深高速磁懸浮城際鐵路將重點參考和應用日本超導磁浮、德國常導磁浮以及國內高速磁浮相關技術標準。
屆時,廣州有望15分鐘直達深圳!
02
或將經過這些區域
那麼,廣深第二高鐵會經過哪些重要區域呢?
《廣州市國土空間總體規劃(2018—2035年)》中的粵港澳大灣區航空航運鐵路圖顯示:
廣深第二高鐵將從深圳寶安機場出發,經東莞後到達廣州的黃埔站,然後繼續北上至白雲機場站,最終到達廣州北站。
此外,廣深第二高鐵還有一條支線,到達黃埔站北上後直接連接到廣河高鐵上的知識城站 。
《廣州市國土空間總體規劃(2018-2035年)》公佈的粵港澳大灣區航空航運鐵路圖。
專家表示,廣深第二高鐵投入運營後,廣深這兩個機場或許只需20多分鐘即可到達。
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已被正式提上日程
其實,近年來,廣深第二高鐵多次被提及。
因為,目前廣深兩地間的鐵路聯繫主要由廣深港高鐵和廣深鐵路承擔,但均難以滿足兩地間往來需求。
深圳市發改委曾指出:“有必要規劃新增一條深圳至廣州中心區的高速通道,實現廣深同城化,提升大灣區一體化發展水平。”
今年初,在廣東省兩會上,多名來自深圳的省政協委員都在會上提交提案,呼籲啟動廣深高速磁懸浮試驗線規劃建設的前期研究,並將試驗線納入《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》。
今年6月,廣深第二高鐵正式被提上議事日程。
如今,招標進行前期研究論證,廣深超級高鐵真的要來啦,可是超級期待呢~
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