說到F-15戰機，大家一定不陌生。這是美國空軍第四代重型戰鬥機中的主力型號。之前筆者與大家分享過很多F-15C戰機的圖片，今天繼續與大家分享另外一個型號F-15D戰機。F-15D是F-15C戰機的雙座型號。在美國空軍中的定位相當於殲-11BS雙座戰鬥機，用於用於F-15戰機飛行員的日常飛行訓練。從圖片中可以看到F-15D戰機獨特的雙座設計，後座教官的前向視野非常差。
作為一款上世紀70年代的產品，F-15D戰機不管是作戰性能還是工藝水平，放到2019年，依然是第四代戰機中優異的水平。圖片為F-15D戰機蒙皮上的工藝細節，可以看到蒙皮的工藝還是非常不錯的。筆者經過多年的觀察，個人感覺俄羅斯最新的蘇-35戰鬥機，在工藝水平上，依然沒有達到F-15C和F-15D戰機的水平。
圖片為F-15D戰機前機身蒙皮位置細節，可以看到經過幾十年的使用後，戰機的外觀舊化已經非常明顯。但是戰機蒙皮的開啟方式，在設計方面還是非常超前的。後來很多第四代戰鬥機的研製與生產，均借鑑了其中了些設計。當然從細節圖中也可以看到這款戰機看起來已經沒有以前那麼平整了。
F-15戰機的整體氣動設計還是比較傳統的，四代機常用的前緣機動襟翼，F-15戰機並沒有採用。然而F-15戰機憑藉較輕的空重，較高的推重比，低翼載設計，其機動能力現在看來依然非常優秀。
圖片為F-15D戰機使用的兩臺普惠公司的F100渦扇發動機。這臺發動機最大推力約65千牛，最大加力推力約105千牛。F100渦扇發動機有多種改進型號，其後期型號的可靠性和經濟性更高。早年F-15A戰機被為機庫皇后，原因就是當時早期的F100渦扇發動機性能不穩定造成的。
現役的雙發中型戰鬥機和重型戰鬥機中，與F-15戰機最為相似的機型是歐洲颱風戰鬥機。這兩款戰機空重都不大，但是發動機推力均是10噸級別的，加上戰機內部載油較少，自身空重較輕。兩款戰機的推重比均非常出色。強大的推重比，保證了戰機優異的加速性，以及戰機自身強大的機動性。特別適合攔截他國戰鬥機或者轟炸機。
圖片中這兩架F-15D戰機垂直尾翼上有一個ZZ標識，這說明這兩架戰機來自嘉手納基地，這個基地是離我國沿海最近的美國空軍基地，圖片中的F-15戰機隸屬於美國空軍第18戰鬥機聯隊，第44戰鬥機中隊或者第67戰鬥機中隊。
從圖片中的細節看，這兩架F-15D戰機還是早期批次的，並沒有安裝美國空軍最新的APG-633有源相控陣雷達。但是同一個基地的F-15C戰鬥機，大部分已經換裝了APG-633有源相控陣雷達，其制空能力在四代重型戰鬥機中均是非常高的水平。
關於美國海軍的F/A-18F超級大黃蜂戰鬥機是否屬於重型戰鬥機，看看圖片中兩款戰機的體型。大家心裡應該有一個新的認識。圖片中與F-15D戰機一排的還有一些機型，都是美國空軍或者美國海軍在亞太地區的主力軍用飛機。
圖片為F-15D戰機座艙蓋細節特寫，可以看到後座飛行員的視野非常差。這也算是這款戰機一大不足。相比而言，俄羅斯的蘇-30系列，以及我國國產的殲-16戰機和殲-10S戰機，座艙視野均非常不錯。
目前美國空軍和空軍國民警衛隊現役還有200多架F-15C和F-15D重型戰鬥機。其中最新的資料顯示，F-15C戰機還有212架，F-15D戰機還有23架。其中美國空軍擁有F-15D戰機僅剩6架，這6架F-15D現在就是美國空軍的寶貝。空軍國民警衛隊裝備的F-15D還有17架。這些經典的戰機已經越來越少。預計幾年內，這批老舊的F-15D將逐步除役。相比而言，我國空軍的殲-11BS戰機的數量要多上好幾倍。大家覺得F-15D戰機的外形好看嗎？
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