我们常常能够听到行业内人士讲：手表在佩戴3～5年之后需要做一次保养，而且每次的保养费用还不低。就如5000左右的天梭表，每次的保养费用大概需要4~5百人民币，昂贵的高端、顶级表则需要上千、近万元的保养费用。在今年，历峰集团旗下的积家和卡地亚先后都宣布其所有腕表将延保至8年，那么专业人士建议的5年一保养还有必要吗？
我们先来看看钟表行业对于手表保修的时间。对于钟表品牌，行业普遍通行的质保周期为2年。劳力士自2015年7月1日起全系手表为5年保修；2017年1月开始，雅典机械表，也提供5年质保；紧接着，欧米茄也宣布从2018年7月1日起全系手表享受5年保修服务！今年起，积家和卡地亚声称该品牌旗下所有腕表只要在官方网站上注册申请，便可获得+6年的售后延保计划，共8年保修期限！听到这是不是感觉手表没必要5年保养一次手表，比较官方都8年质保呢？
一般来说，手表在品牌提供的保修时间范围内会很少出现故障，毕竟品牌对自己产品的正常使用周期要比任何人都清楚。那么像积家、卡地亚这些敢于保修8年，手表真的可以坚持到8年内不出现故障吗？
我们都知道，手表出现故障有两种情况。一是手表自身的质量问题；一是我们在佩戴过程中人为损坏。品牌商所提出的保修8年只是针对第一种情况。而一般手表自身质量问题，都会在最多一年至两年内显现，时间再久了就很难说清是质量问题还是人为问题。所以，保修8年的意义其实也没有我们想象的那么大，官方承诺的保修8年，你的手表也并非合适。
那么手表还要不要那么久保养一次？
我们都知道，机械表的机心都是由一个个非常细小的金属零件彼此衔接运行的。这些零件不停转动，互相不断摩擦，由此引起的磨蚀会令微小颗粒脱落，时间长了会跟机心油产生油垢导致机心磨损。
还有，就是手表在制作时制表师会对一些机心的易磨损部位进行点油润滑，减少磨损，随着时间增长会导致润滑油干涸。所以也需要重新清洗点油。同时，拥有防水性的手表，防水胶圈也会老化变形，需要更换处理。
那么，不像机械表那样拥有众多齿轮零件的石英表，有必要保养么？石英表虽然不像机械表那样需要洗油上油等保养，但也需要在一定时间段内做一次防水测试和外观清洗。防水测试每两年一次，可在更换电池时做；外观清洗则需要按照戴表的环境和状态进行清洗，保持手表隐蔽的地方没有汗渍和灰尘集结的污垢，因为这种带有腐蚀性汗渍的污垢长期后会腐蚀表壳金属层。这样不仅能使腕表始终处于良好的运行状态，又能有效地延长其使用寿命。所以说，手表的保养，是为了让你的爱表可以戴的更久！
手表保养≠手表已经出现故障！只是一种防范未然的预防措施。
对于普通表友来说，手表的保养都是送去保养后就了无声息，看不着摸不到，然后钟表维修师通知三周左右后取表，到时间后付款拿表走人，也没人解释个所以然，所以手表保养到底是什么？都需要经过哪些步骤，我们接着给下看。
一般送手表保养会去两种地方：品牌官方售后、专业钟表维修店。不管去哪里，你在送修时都需填写一张表格，包括手表信息、状态等。这也是你的维修凭证，还有，就是最好双方对手表都拍照存根，以防有纠纷。
手表的保养一般都有这三项服务，包括手表机心的洗油加油、手表的密封问题、手表外观的保养等等。
手表的洗油工序开展前，必须先对手表进行拆解，先是卸下表带，然后拆开后盖拿出机心，再针对机心零件小心拆卸，放置在洗油缸里，然后将洗油剂倒入盛放机心部件的洗油缸里，以至液体完全淹没机心部件后再高出1厘米。
最后以毛刷来清洁，游丝部份则在去渍油中轻晃，以洗去附着在上面的油污。将以上的零件再放入另一个干净的去渍油盘中重复以上动作，然后置于白纸上晾干。对于老化的零件，则进行更换。
在清洗机心零件的同时，外观零件的表带、表壳也会被专业打磨和抛光，最后进行专业清洗。然后放置一边晾干。
然后进行机心零件组装和加油，这个过程是一边组装一边加油。点油过程看似简单，但其实要注意到的地方非常的多，首先必须确认每个零件、机板、宝石是否清洁，残留的污垢必须确实清除，否则会让点油之后的效果大打折扣。而且每个零件所上的油品都不一样。如ETA机心，动力系统建议使用稍黏的油(D5油)，齿轮系统则使用较稀的油(9010油)，擒纵系统建议使用专用油(941油)，绝对不能一油到底，所以，这个过程也非常耗时耗力。
对于手表组装完成后，我们还要针对整只手表进行检测和校正，并会对手表的密封性进行测试。以保证手表拥有新表一般的防水性。
再好的物件都离不开保养，只有长久的保养才能体现它的价值。手表同其他高度精密的仪器一样， 需要定期保养才能保证完美的运行。一块机械表的保养洗油，就好比汽车的更换机油一样重要。要想让汽车发动机保持正常的运转工作，就得定时更换机油；机械手表也是一样，定期的保养是很必要的，才能让机械手表的寿命延长，运转精准度稳定！
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