广汽传祺GS4初次登场之时，就以极高的颜值迅速获得消费者喜爱，在上市之后迅速的成为了SUV市场上的一匹黑马，并迅速实现了月销量突破两万的水平，并数次成为中国SUV市场单月销量的冠军。11月15日，全新一代传祺GS4在广州塔正式上市，售价为8.98-15.18万元，相比于第一代传祺GS4，今天发布的第二代车型在其所定义的精品化紧凑型SUV的路线上进行了产品特性的全面优化。
新一代广汽传祺GS4延续了第一代车型的形体比例，广汽的设计师依旧通过侧围的稍稍外倾，以及A柱的略微前移，实现了车内空间的最大化。与此同时，隐藏式D柱的设计以及略微下压的侧窗尺寸，加强了内部空间的通透感。新凌云翼3.0设计语言的运用，使得新车看上去更加大气也更具辨识度。
新车的前大灯组采用双模组LED灯珠，同时辅以碎钻阵列式转向灯，使新车外观在保持家族化风格的同时也显得更加精致。侧面设计灵感来源于飞机的机翼，新的设计语言也使整个车侧看起来比较饱满。同时上一代GS4的D柱造型设计也得以保留，再配合其悬浮车顶的设计，使得新车充满了设计感。饰条将两侧尾灯的连接，也同样优化了车尾的横向宽度，使得车尾看上去更加具有辨识度。
全新一代传祺GS4的长宽高分别为4545/1856/1700（1668）mm，轴距达到了2680mm，相比现款车型来说，新车的长宽高以及轴距都进一步地增大了，车身宽度在同级别车型中也位列翘楚。
内饰采用以双“X”主题的设计，配合中控台区域高亮的镀铬饰条，饰条在主驾驶及副驾驶区域呈现X形，加上双12.3寸贯穿屏也使车内充满了科技感。作为智能人机交互的主体，两款大尺寸的液晶显示器具备了多屏互动的能力。与此同时，新一代广汽传祺GS4还优化了内饰的用料以及车辆的NVH性能，将车内场景化的交互全面拓展到了视觉、触觉、听觉、嗅觉的全舒适性座舱体验。
全新一代传祺GS4的智能配置非常丰富，语音识别、车载导航、车联网等智能配置都出现在了全新一代传祺GS4车型上。最大的亮点无疑是其搭载的车载微信功能了。这目前还属于同级中，第一款搭载车载微信功能的车型。另外，车辆匹配的ADiGO驾驶辅助系统集成FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助、ACC自适应巡航、ICA集成式巡航、LDW车道偏离及LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助等功能。除了齐全的主动安全配置之外，360度全景影像、智能语音操作系统、电子手刹、全景天窗、分区自动空调、后排出风口、电动调节/记忆皮质座椅、百度CarLife等，也都会在全新GS4上出现，以满足消费者的多方面需求。
传祺GS4基于广汽传祺GPMA架构打造。GPMA架构是广汽面向全球汽车市场自主研发的全新模块化平台，是国内率先兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。在模块化的概念下，GPMA架构在一个标准的平台上，通过统一模块接口，实现了不用模块间的快速换装，使之具备了多车型和多尺寸的拓展能力。
和平台架构一样，全新一代传祺GS4也采用新的动力系统，搭载1.5TGDI涡轮增压发动机，参考GS5的动力配备，它或也提供高功率和低功率两种版本，高功率版最大功率124kw、最大扭矩265Nm，低功率版最大功率112kw、最大扭矩235Nm；自动挡车型匹配爱信第三代6AT变速箱；相比捷达VS5 1.4T的110kw、250Nm，全新GS4在动力输出方面要稍占上风。为了更好满足消费者不同需求，全新GS4提供ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式，且转向助力三级可调，有舒适、标准、运动三种模式可选。底盘结构方面，全新GS4采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬挂设计，这也是同级别车的常见设计。
作为第200万辆车型，新一代广汽传祺GS4是在第一代车型成功的基础上全面进化而来。全新的平台架构，高效的动力系统，全新的造型设计以及智能化的装备，在整合了广汽传祺GS4家族大空间、高性价比的固有优势下，把精品紧凑型SUV的标杆定义上升了一个区间。毫无疑问，在紧凑型SUV的细分市场里，以目前所见的优势，新一代广汽传祺GS4将会收获更大的销量，成为助力广汽传祺品牌迈向第三个百万辆大关的重要支撑。
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