One啟航者
應邀回答本行業問題。
5G網絡的普及將會是一個非常漫長的過程，可能要持續10-15年的時間。
5G網絡的覆蓋，難度要遠大於4G。
隨著中國5G商用牌照的發放，中國的三大運營商已經開始自己的5G網絡建設。按照目前的計劃，在2019年三大運營商大概會建設約15萬的5G基站。
不過5G基站的建設，也遇到了5G基站價格貴，耗電高，選址難的問題。
相比4G基站建設，5G基站由於無線頻譜更高，邊緣速率要求更高，則需要建設更多的基站。
目前來看，5G基站選址難，入場難，部分業主、物業索要高額的入場費，建站協調費的問題，依然是未來5G建設需要解決的難點問題。
而且，5G由於對傳輸資源要求更高，則需要運營商對現在的城域網、骨幹網進行大規模的改造工程，這在需要運營商投入大量的資金的同時，也加大了5G組網的工程難度。
5G基站由於性能更高，目前的耗電是要遠高於4G基站的，按照目前的情況來看，5G基站的用電問題也將是運營商不得不面對的一個問題，這個或許需要政府給出相對5G更優惠的電價，如果按照現在的電價來說，運營商建設的起5G，也很難維護的起5G基站。
5G還需要引入更多的小基站來完成熱點區域、室內區域的覆蓋，這將使得運營商必須面對更多的選址問題，這部分的難度其實是更大的。
其實就現在聯通和電信提出的全面建設5G無線接入網，也正是由於5G建設和維護需要的資金太多，建設難度太大。
中國移動宣佈，將於2020年完成地級市的5G覆蓋。
2020年，將是中國5G規模部署的開始。2020年6月，3GPP R16版本將被凍結，運營商劍會開始比較大規模的SA基站部署，SA組網是運營商的目標網絡，同樣也是"4G改變生活，5G改變社會"所必須的，只有SA網絡才能更好的支持行業應用。
按照中國移動的官方宣言，中國移動會在2020年將5G網絡覆蓋到全部的地級以上城市，不過覆蓋是覆蓋，估計也基本就是初步的覆蓋，大的城市可能會覆蓋市區，而比較小一些的城市可能也就是覆蓋到密集城區。
運營商的5G覆蓋，也可能在完成初步覆蓋之後，按需建設。
5G，是行業應用的5G，行業應用預計會佔到5G裡80%的應用，對於運營商來說，現在小基站已經取代了傳統的室內分佈系統成為了室內覆蓋部分的主要方式。
按照現在的情況看來，和傳統的2/3/4G不同之處，運營商的5G行業應用的建設，也可能不是建設完畢之後再去找應用，而是有了應用才會去針對的建設網絡，這部分或許是5G裡運營商的一種變化。
5G的農村、郊區的建設，或許會使用不同於現在的頻率。
現在中國移動的5G頻率是2.6Ghz和4.9Ghz，而中國電信和中國聯通的5G頻率是3.5Ghz，這樣的高頻率想要用來覆蓋農村、郊區等區域，需要建設的基站成本，運營商很難承受。
現在中國聯通正在尋求對現在的2.1Ghz進行5G翻頻，未來可能會使用2.1Ghz做為農村等區域的5G覆蓋。
700Mhz做為通信業裡的"數字紅利"，現在還沒有明確這個頻段會被分配給哪個運營商來建設5G，如果這個頻段可以被用作建設一張打底的5G網絡的話，運營商將會節省更多的建設成本，這個頻率如何使用或許會決定整個中國的5G覆蓋進度。
總而言之，目前預計是2020年5G可以有地市級以上的城區覆蓋，而5G的全國覆蓋，將會是一個長期的過程。
以上個人淺見，歡迎批評指正。喜歡的可以關注我，謝謝！
認同我的看法的請點個贊再走，再次感謝！
通信一小兵
5G離我們越來越近。今年6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯通和中國廣電發了5G的牌照，今年試商用，預示著5G，真的來了。
數字經濟時代，網絡是最重要的載體，沒有網絡就相當於沒有數字經濟的入場券。根據中國信息通信研究院的預計，到2030年5G將直接創造經濟增長值2.9萬億元，間接拉動3.6萬億元。從這個層面來看，5G會直接和間接地拉動經濟的發展。
從世界電信業情況看，走在最前面的是韓國，美國、歐洲也已開始行動起來。
我們憧憬一下，5G普及的時候，我們的生活和工作的場景會發生哪些變化，也許，當你的生活方方面面因5G發生巨大變化的時候，5G真的開始普及了。
5G上行速率每秒20G，是4G的20倍，想想看，下載一部電影那是多快，5G的時延要求是1毫秒，是千分之一秒，幾乎沒有停頓，5G網絡的基礎建設是每平方公里100萬個設備，密度大大強於目前的4G。
比方說AR和VR，在4G時已經有了，但由於4G的速率不夠，所以並沒有很好地被使用。VR是在虛擬環境當中展示虛擬的因素，戴上可穿戴設備後，就如同身臨其境，是在現實環境當中展現虛擬因素。有了5G以後，預計穿戴設備會有一個大幅度的增長，比如說有人提出做導盲的頭盔，利用頭盔可以觀察周圍任何事物，給視力障礙者使用。
比如自動駕駛汽車，今天大家看到的自動駕駛汽車都是互聯網的，它是完全通過傳感器、攝像機、雷達等等來模仿人的眼睛、耳朵，然後進行相應的操作。隨著5G的到來，通過一個“V2X”的概念，就是通過聯網的方式，將所有東西都連起來，交通指揮系統把信號拉過來，並且與所有車輛和路邊所有東西相連。這樣不需要模仿人的眼睛去看現在是紅燈還是綠燈、前面有沒有人，自動駕駛汽車就更加高效了。
除了自動駕駛外，遠程駕駛也會得到快速發展，這個人不是坐在駕駛室裡，而是坐在室內。像建築工地和礦山其實都是可以實現遠程控制機械設備的。
遠程醫療比如B超，病人在床上，大夫可以遠程操作整個環節，這是很成熟的技術。與這個相像的還有手術後皮膚的縫合，也是可以遠程實施的，它有專門的設備。遠程醫療分成兩類，都有很大的發展潛力。一類是通過遠程來指導，比如大城市的大夫遠程指導鄉村醫生動手術；一類是直接操作。
大規模的機器通信，5G的到來，帶來的是萬物互聯。比如滴灌，要求對每一棵植物都要進行準確灌溉。有了5G，完全可以做到全方位連接，哪怕是幾千公頃、幾萬公頃的土地，也沒問題。
綜合來說，5G真正的全面爆發應該是人工智能和5G的結合，它的應用分成兩大類：第一類是消費級應用，第二類是行業應用。也許行業應用可以走在前面，消費級應用會在行業應用後面爆發。5G的行業應用包括智能控制、遠程醫療、機器人、無人機、超高清全面直播、智能頭盔等等。
面對5G的到來，原有的技術都不夠用了，唯一的辦法是清理，重新改變我們思考問題的方法。首先是需要從0到1的創新，很多東西我們以前可能想都沒想到過，就像當時3G的出現，直到蘋果出來了大家知道3G能上網。現在大家都在問5G有什麼用？也許這個時候，是創業創新的最好機會。
5G既然有從0到1的創新，同樣也需要大量的從1到N的創新。因此，我們還有很多的創業機會。
1G到2G到3G到4G，每一次的通信變革都是用了10的時間，明年是5G的元年，按照規劃和參考以前的建網速度，今明兩年特大城市和省會城市及沿海主要城市能夠全市覆蓋......
漁人草舍
5G開始進入老百姓生活了，現在正在努力覆蓋各個省份。中國移動透露信息，今年在40個城市實現5G覆蓋，現在已經陸續向公眾放號，那麼5G什麼時候才能全面覆蓋呢？
據工信部和三大運營商介紹，我國5G商用正在有序推進，技術研發試驗已正式進入第三階段，預計2018年底5G產業鏈主要環節基本達到預商用水平，並計劃於2019年啟動5G網絡建設，2020年正式商用5G網絡。
今年中國移動將在40個城市實現5G覆蓋，今年將陸續向公眾放號。在北京，中國移動實現長安街、東二環、西二環、CBD、部分地鐵等地覆蓋。
愛的苦茶
首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
我國5G基站建設需要到2021年底才會有基礎規模。預計中國鐵塔在2019年、2020年、2021年，2022年分別建設10萬、60萬、90萬以及110萬的5G基站。當然，那時預計5G在2020年發佈牌照四大運營商除了廣電之外，如何建設5G已經塵埃落定。電信和聯通合建一張5G網絡，而移動應該是自己建設一張5G網絡，廣電目前還在測試過程中。那麼接下來的時間，就是運營商的5G網絡招標、投標、建設了。
各大智能手機的終端的製造商也是這麼認為的，由於上游芯片企業已經準備好了，因此最近各大智能手機制造商都已經放話明年會大規模銷售5G手機，也就意味著5G手機明年有可能大規模普及，因此應該就在明年底5G基本實現覆蓋了。普及來說根據上個月通訊部在廣州召開的5g大會中有提到，原計劃在明年下半年普及5g民用的計劃將提前至明年上半年，最晚是明年也就是2020年6月底普及。
相應的5g手機也將會在明年開始有價格在2000元以下的手機上市，以供用戶能誰都買得起5g手機能用到5g網絡。即使運營商完成了一、二線城市的覆蓋，5G網絡真正普及可能還有1到2年，主要是價格因素。4G也是花了更多的時間，在17年底開始套餐資費降價才開始普及，所以在2021年，5G真正覆蓋到三線城市和鄉鎮時，5G的資費會降低到真正可以普及的地步。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
每日拆解
預計明年上線一線城市和省會城市優先覆蓋5G網絡，相對於地級市和一些縣城下半年覆蓋一些5G基站 真正全面覆蓋要2022年，不過5G成本太高 需要政府大力推動
貴漂張飛生活記
o0如影相隨0o
預計在2021年將全面覆蓋各個省份
陳亮哥123
按照國家的整體規劃吧！5G普及主要還是物聯網用途，手機的話其實4G已經夠用了，你要追求更高要求除外！
笑傲漿糊阿輝羅
預計明年大城市普及其它城市還需要等
