中国作为全球最大的汽车市场之一，无数车企在各自级别占据优势，作为浪漫的法国车除了保留自己原汁原味浪漫的味道，更重要的是自己的车要迎合中国的市场，相比起海外版，轴距增加了60mm，无边框车门和掀背式开启尾门在国产508L上并没有配备上，但售价方面15.97-22.57万元的售价还是很具有性价比的。
前脸的508和“小狮子”做工精细，但个人审美而言，508三个数字放前面怎么看都很别扭，在GT版的车型中，泪眼式LED日行灯，让车头极具辨识度，自动大灯还带有转向辅助功能，科技感也不错，翼子板上的GT标志，是GT版的特殊徽标，尾部设计依旧是个亮点，后备箱微微翘起，提升了视觉感和立体感，灯组“爪痕”，在夜间的辨识度还是很高的，双边双出的排气增添了不少运动气息。
内饰方面，酷似飞机飞船的驾驶舱，只是酷似而已，仪表盘的“动画过场”十分炫酷，中控的10英寸屏幕支持触控操作，操作也很流畅，整个画面设计也很舒服，简单明了，搭载的Focal音响系统，是个喇叭特别带劲，挡把儿造型跟手刹似的，个人认为还是非常好看的；座椅方面，这款GT车型的主驾位有座椅按摩功能，包裹性也很不错，通风、记忆、加热应有尽有，后排空间中规中矩，中间位置的凸起会影响中间乘客的舒适度，第二排座椅支持4/6比例放倒，增加了不少的储备空间。
动力方面，GT版配备了全新的1.8L涡轮增压发动机，最大输出功率为211马力/5000rpm，峰值扭矩300牛·米/1900-4500rpm，这台发动机最大的亮点就是可以满足国六b排放法规标准，这个标准是目前国内最严格的排放标准。传动系统配备的是8挡手自一体变速箱，并带有换挡拨片。
Okok，508L GT版大概就是这样的样子，其实在这个价位阵营中又多了一个“新”的选择，白白~
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