都說車買得起養不起，國內如是，國外也有不少人為之頭疼。據數據統計，美國人平均家庭收入的10%會用在汽車上，其已經成為他們除買房和師傅大學教育費用外的第一大開支。所以為了探究哪些車在使用過程中需要付出更多的費用，汽車維修網站YourMachine.com就基於120000輛汽車維保記錄，估算了10來年內維修保養成本最高的15款車型，雖說這份榜單出自美國，但放在國內也不是完全沒有參考意義，下面就來看看吧。
第十五名：大眾Passat
10年內維保費用將花費：11700美金
Passat雖說不是一款經過精密設計的跑車或是昂貴的豪華車，但它卻是10年中維修保養費用最高的車型之一。
第十四名：斯巴魯森林人
10年內維保費用將花費：12450美金
森林人水平對置發動機帶來了相對高昂的維修成本費用，看來國外的情況和國內是一樣的。
第十三名：福特Mustang
10年內維保費用將花費：12550美金
有意思的是福特Mustang維保大頭被更換剎車片和剎車盤所佔據，來看Mustang的車主喜歡開車做一些瘋狂的事情。
第十二名：謳歌TL
10年內維保費用將花費：12600美金
2015年的時候TL被TLX所取代，之後TLX改款並加長國產。雖說TL維保成本不低，但基於9代雅閣打造的TLX-L到不用太過擔心，畢竟它在國內享有4年或10萬公里免費保養政策。
第十一名：雪佛蘭Impala
10年內維保費用將花費：12600美金
Impala又被稱之黑斑羚，上汽通用併為引進，而雪佛蘭也準備在2020年將這款車停產。要說它是何來頭，君越的姐妹車型瞭解一下？
第十名：道奇 Grand Caravan
10年內維保費用將花費：12700美金
它和國內東南汽車曾經有著一段不解之緣，2007年東南將其引進，並命名為凱領，其搭載一臺3.0L V6發動機和4速自動變速箱，準備和當時的別克陸尊（GL8）一較高下。可好景不長，這款車在國內並沒有闖出一片天地，渾渾噩噩之後就消失在人們的視野中。如果你對它很陌生，那麼去看看克萊斯勒的大捷龍吧，它倆是“兄弟”。
第九名：奔馳C63 AMG S
10年內維保費用將花費：12800美金
同樣是剎車系統的維修保養費用佔據了絕大部分開銷，沒轍，跑得快也要剎得住才行。
第八名：奧迪A4
10年內維保費用將花費：12950美金
外媒也認為A4是一臺將豪華與性能完美平衡的轎車（說白了就是中庸），可是較高的維保費用有些讓人頭疼。
第七名：保時捷718 Boxster
10年內維保費用將花費：13700美金
畢竟是保時捷，不貴、不貴！
第六名：奧迪 A4 Allroad
10年內維保費用將花費：13700美金
又是奧迪，可看在是旅行車版本的份上，多花點錢也是值得的。
第五名：英菲尼迪Q45
10年內維保費用將花費：13900美金
Q45其實就是日產西瑪的“換標車”，注意這裡的西瑪是CIMA。Q45搭載了一臺4.5L V8發動機，看著就貴，保養更貴。
第四名：林肯MKS
10年內維保費用將花費：14600美金
當年的林肯可是出了名了的粗獷豪放派，貴一點不打緊，油費才是最重要的。
第三名：寶馬M4
10年內維保費用將花費：14900美金
仍然是剎車系統，看來有錢人的喜好是相同的。
第二名：寶馬640i Gran Coupe
10年內維保費用將花費：15700美金
當年最喜歡的車型之一，可惜已經停產。想必這臺車除了要支出正常的保養費用外，解決燒機油的問題才是重中之重。
第一名：保時捷911
10年內維保費用將花費：19600美金
土豪在乎這些錢嗎？我不知道，因為我買不起。
寫在最後：德系車的維保費用更高似乎已經成為不爭的事實，當然大家也沒必要過於恐慌，買車跟隨自己的心意就好，關鍵是要好好待它。
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