阿斯顿马丁DBX:SUV,买我

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阿斯顿马丁,好难形容!「贵」「007座驾」「经典英伦跑车」......反正绝对不会是「SUV」。

但阿斯顿马丁终于也要做SUV了,用它经久惯用的优雅跑车线条,以它自成一格的英伦运动豪华。

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依照惯例,这台车大概率会成为詹姆斯·邦德先生(或者邦女郎)的新座驾,以及阿斯顿马丁最卖座的全新车型。

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# 位居C位的DBX

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在第二届进博会的阿斯顿马丁展台上,这台身披伪装的DBX设计模型车「犹抱琵琶半遮面」。

从已公布的现场细节图以及谍照来看,它就是一台健身增肌、膨胀增长后的Vantage。

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凹凸有致、高耸入云的大翘臀,是不是让人有种波涛汹涌的感觉?这么精彩的车尾设计,值得所有轿跑SUV虚心学习。

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阿斯顿马丁那张标志性的「蝙蝠大嘴」前脸,则在放大后被盘得珠圆玉润,像极了经历蹉跎岁月之后的我们。

气场即便没有火神那么凌厉,也是某特那些所谓的「阿斯顿马丁前脸」不能比的。

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官方预告的内饰设计中,除了那块着重突出的中控大屏幕,整体风格还是一贯「英伦皇家」的味道,非常适合买它的爵士在车内品味人生。

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DBX的心脏,依然是Vantage那台德味十足、源自奔驰的4.0升双涡轮增压V8发动机。

官方公布数据为 500ps / 700N·m,更重要的是声音够狂野,且见娇喘且见情,试问谁能顶得住。

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最后,请不要问它到底卖多少钱,谈钱不仅伤感情,还会影响我们欣赏这台曲线曼妙的尤物。(咱也不知道,咱也买不起)

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# 买DBX的理由


如果你熟悉之前阿斯顿马丁的车型,会发现这是一个主打「GT跑车」的品牌。


除了赛车定位的「火神」Vulcan和「女武神」Valkyrie,它旗下的车型基本都算是跑车,只有V8和V12、双门和四门的区别。

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无论价格高低,跑车在内地从来就不是一个销售大热的品类。因此就算狂野不羁如兰博基尼,也得推出Urus来接地气。

而对于习惯了小众的阿斯顿马丁,一台性能豪华两开花的「超跑SUV」不仅符合调性,也无疑能让这个品牌更容易被富豪们接受。


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假设以DB11 V8版本的价格(200多万人民币),能买到同样V8、同样妖娆、但更大气还有四门四座的SUV,何乐而不为?

当然,DBX的造型最终有多精彩,还得期待11月20日的英国大使馆官邸——选择在北京作全球首发,说明阿斯顿马丁对中国市场的重视。

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