陌小亮
長江:京杭大運河它是從揚州的六圩河口出去,然後進幾長江,再從鎮江的諫壁河口進入江南航道，途經常州，無錫，蘇州等城市到達杭州。
黃河:1855年黃河遷徙，京杭運河被攔腰截斷，由於長年累月的淤積，黃河變的越來越高，從此京杭運河被分為南北段。目前通航條件只能從山東濟寧作為最北段的起點。
淮河:從淮安（今楚州）四叉河進入洪澤縣，跨過洪澤湖，途經安徽，河南，這是淮河水域。京杭運河從江南到江北，也必須經過淮安四叉河，這是長江，淮河，及大運河 分叉口。
關注我要火
京杭大運河的水可以穿過長江和黃河，是因為大運河和各大河流都有閘門，例如京杭大運河和黃河交界處建有一座100米高的大壩。然後，黃河的水位與大運河不同，所以需要水閘來控制水位，如果在黃河上運行的船舶要到大運河上，那麼上閘門將關閉，下閘門打開，與船過三峽般，只是上下與交叉而己。
通過這種方式，使黃河的水與大運河的水達到平衡，然後將下閘門關閉，上水閘打開，所謂水漲船高，船就會流向大運河。如果大運河上的船要穿越黃河，則操作與上述相反。同樣，無論是長江上的一艘船，黃河上的一艘船，還是大運河上的一艘船，無論哪一方通過哪一方，都是人為打開閘門的，操作原理是一樣的。
分享到:
