最近，市民发现，端州城区道路不少“安全岛”上，原本横亘岛中间的地栏消失不见了，为啥呢？
今天，我们就来聊聊：地栏是如何消失的？
据交警部门介绍，我市开展创文之初，由于部分市民特别是摩托车主贪图一时便利，违反交通规则，把车开上“安全岛”走捷径，严重影响了正常的交通秩序，也带来了安全隐患。为此，交警部门联合市政部门行动，在“安全岛”加装地栏，用物理阻隔手段禁止机动车（尤其是摩托车）开上“安全岛”，确保行人安全。
随着我市创文工作的纵深推进，市民安全意识逐渐增强，开上“安全岛”的摩托车逐渐减少。相反，随着城市节奏加快，市民的出行方式发生改变，电动车、自行车成了不少市民便捷出行的优先选择。于是，“安全岛”上的非机动车流日增，原本的地栏也从“安全栏”变成了“路障”，一些较大型的电动车需要人们使出“扛、抬、搬、挪、撞”等十八般武艺才能通过，通行十分吃力，群众意见很大。
端州工农路口是陈姨每天晨运的必经之路，地栏挡路让她感觉十分不便，她说：“特别是上下班人群密集的时候，那个地栏卡了不少人和车，等了几趟绿灯都过不了。”同样的情况，也出现在建设、天宁、星湖大道、端州路等城区多个路口，阻挡在行人面前的地栏，成了“顶心杉”。
据肇庆市公安局交警支队第一大队城区中队指导员杨群庆介绍，接到群众的反映后，交警部门与市政部门组织人力开展实地调研和走访群众。经协商研究，有关部门决定对端州城区内38个路口的地栏和168个栏杆进行统一拆除，大大方便了市民出行。
看到地栏被拆除后，陈姨竖立大拇指对执勤民警说：“没想到这么快，才反映意见不到几天，你们就拆除了，是真正的为民办实事，为你们点赞！”
【后记】城市管理需要高效智能的策略和方法。作为管理者和服务者，提供便民服务的一小步，可以解决百姓的大麻烦，城市文明进步就体现在每一个细微之处。
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