问：如何才能每天都能收到这样的有趣资讯？
作为一名经验丰富的老司机
你认为自己能挑战的行驶公路数是多少？
500？1000？5000？
一条横跨南北美两大洲、18个国家、全长约48000公里的史诗级公路（要知道，地球绕赤道一圈才40076公里）绝对是大部分人一生都无法企及的梦想。
从阿拉斯加北濒北冰洋的普拉德霍湾畔小城戴德霍斯开始，沿着纵贯西半球的两条伟大山峦——落基山&安第斯山，穿过中美地峡，跨越不含两极范围的几乎所有纬度，全程右侧行驶，直到巴塔哥尼亚南望南极洲的火地岛南端小城乌斯怀亚结束。
泛美公路（Pan American Highway）带领你跨越半个地球，从北到南，换了人间，换了四季。
△终点：乌斯怀亚
由于跨越了十几个不同的国家，每个国家的气候和自然环境也不尽相同。在路上，你能看到不同的自然景观，比如北极苔原、岩石奇观、新墨西哥州沙漠、玛雅雨林、亚马孙河、巴塔哥尼亚的岩石山峰等。
美不胜收的景色固然吸引眼球，但是国家与国家之间的路况差异也非常明显，有的路段只有在干季才能通行，不少地方行车时有危险。
因此，驾驶在这条路上必须打起十二分的精神。
4.7万公里的长度与其说是一段自驾旅行，更像是一次对身体极限发起的挑战。
今天，小鹿特地为大家介绍几段经典路线，只要你在其中一段驰骋过，也算亲密接触过这条世界上最长的自驾公路！
巴拿马隘口段
在巴拿马和哥伦比亚边境横亘着达连隘口（Darién Gap），说是隘口，实则是一片纯粹的原始山岳密林，交通靠走治安靠狗，泛美公路在这里成为了断头路，原因很复杂。
巴拿马独立自哥伦比亚，如此隔绝的边境正好印证了两国老死不相往来的态势。同时，将泛美公路彻底连通的呼声和计划也从来不乏鼓噪者（技术上不存在任何问题），但到最后都不了了之。
泛美公路连通的解决办法：从巴拿马摆渡车辆到哥伦比亚，从而绕开达连隘口。
南美洲厄瓜多尔段
02
在南美的厄瓜多尔，一路向北，风景各不相同，时而穿过云端，时而云在旁边。公路蜿蜒曲折，平均海拔高度在2500米以上。一路经过不同地貌和风景，根本不会觉得疲惫！
建议路线：沿着Azogues（阿索格斯）——Riobamba（里奥班巴）——Ambato（安巴托）——Latacunga（拉塔昆加）——Quito（基多）。
钦博拉索雪山
一路8个小时的车程，可以路过最高的雪山钦博拉索。在厄瓜多尔流传这样一句话，“钦博拉索是离天堂最近的雪山，比珠穆朗玛要高”虽然这是古话，但是如果以喜马拉雅山底来算，钦博拉索的确在赤道边上，地球的最高点。
03
智利/阿根廷境内
泛美公路中的多数人会为选择火地岛(Tierra del Fuego)最南端作为旅行目的地。
智利段火地岛
这座被智利和阿根廷中分而治的岛屿，乃是南美的蛮荒之地，但是却风景绝美。
Chillan附近的Salto de Laja瀑布
建议路线：自智利的Punta Espora开始，直至阿根廷的Nordende。从Punta Espora到Ushuaia的汽车或者公车旅行需要一整天的时间。
最佳旅行季节:从气候角度讲夏天(从十二月份到二月末)是最好的，Tierra del Fuego的冬天苦不堪言，还有举步维艰的交通状况。
阿根廷段火地岛
乘坐小火车进入火地岛国家公园后，下火车再换大巴，沿着3号公路向西行驶，半小时后到达3号公路的终端，这也就是泛美公路的最南端。
这条史诗级的公路
也许你此生都无法走完
但是只要曾经驰骋过任一一段
享受过无人打扰的自由
看到过稍纵即逝的美景
踩下油门的瞬间
就已经不虚此行！
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