年初武汉政府工作报告提出，要力争开工建设新港长江大桥、谋划建设光谷长江大桥，加快建设长江主轴。
新港长江大桥项目目前已向国家发改委申请列入国家过江通道规划，待国家发改委同意后即可正式开展前期工作，初步计划2019年年底开工建设 ，2020年快来了，相信新港长江大桥马上就要开建了。
新港长江大桥，是新港高速的一部分。大桥连接阳逻新港和光谷地区，建成后能解决国家航天产业基地和武船重工厂区与中心城区的交通连接问题。
新港高速与武汉五环的关系
武汉四环线规划全长146公里，目前南段、西段已开工建设完成，北段正在建设，即将完成、东段暂无“动静”。武汉要重点“建设四环、外环东绕”，也就是让四环独立，让武汉城市外环线（五环）东绕，用当前在建的新港高速，因为当前东面的四环还是个外环高速共用的，没有独立成环。
新港高速（新港长江大桥）在鄂州华容连接到已经建成通车的S38黄鄂高速（黄冈至鄂州）后，与鄂咸高速（鄂州至咸宁）对接，然后形成一个大外环。同时将与武阳高速（武汉至阳新）对接后与现外环南段对接，形成小外环，这样就可以把当前的东面外环单独给四环，这样四环就成环了，与外环高速独立了。
新港高速经过华容是不争的事实，也就是说，鄂州葛店开发区全境，以及华容区、梁子区的部分地方，都会被纳入武汉外环（五环）范围内，相信鄂州巨变的步伐已近！
分享到:
閱讀更多 武漢生活快訊 的文章
