导语：因青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序，正式宣告破产。
资本邦 · 2019-11-18 · 文/宫艺航
11月18日，因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团董事长庞青年，其一手打造的杭州青年汽车有限公司(下称“青年汽车”)在上个月正式完成破产程序。据人民法院公告网近日发布的消息，因青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序，正式宣告破产。
企查查数据显示：青年汽车集团有限公司于2001年1月9日成立，注册资本1亿人民币，经营范围包括国产汽车(不含小轿车)及零部件的销售;国家政策允许的项目投资;自营和代理各类商品和技术的进出口,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外;汽车零部件和机械设备(除汽车及发动机)、装备部件的制造、销售。
青年汽车通过持有浙江青年乘用车集团有限公司6.45%的股份，参股了包括浙江青年莲花汽车有限公司、泰安青年汽车有限公司，鄂尔多斯莲花汽车有限公司等10余家生产企业。
青年汽车的法定代表人庞青年，其自身风险362条，关联风险2361条，限制高消费296条，股权冻结信息44条。青年汽车共有7条被执行人信息，25条失信被执行人信息。
因欠薪和欠款等问题，在2016~2017年两年里，青年汽车旗下浙江青年莲花涉及几十起诉讼，被多家金融机构的失信名单。在裁判文书网上与“青年汽车”相关的裁判文书就多达几百份。庞青年前后20余次被列入失信名单并被限制消费。
自“水氢发动机”走红以来，青年汽车集团频繁陷入破产危机。日前，中国裁判文书网一则民事裁定书显示，海宁市资产经营公司以青年汽车集团有限公司“未能清偿到期债务、明确缺乏清偿能力”为由，向浙江省金华市中院申请青年汽车集团破产清算。
对于上述破产申请，青年汽车表示，青年汽车集团资产大于负债，且具备较高的营运价值。截至2018年末，青年汽车资产为15.83亿元，负债为7.35亿元，不构成“资不抵债”的破产条件。随后，浙江省金华市中院没有支持海宁市资产经营公司的破产申请。
据人民法院公告网的信息。管理人对青年汽车的资产进行分配，在优先清偿工程款优先债权及对特定财产享有担保权的债权后，可供分配破产财产总额为214,133,683.07元，而其中扣除破产费用、共益债务6,916,933.00元，职工劳动债权922,732.84元;税款253,463.07元以及应缴纳社保款605,473.20元后，用于普通破产债权清偿的金额为205,435,080.96元，债务清偿率为28.47%。
风险提示 ： 资本邦呈现的所有信息仅作为投资参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
閱讀更多 資本邦ChinaIPO 的文章
