誘嫵魅的瞬息
你好！
我是大牛，一名二手車中介從業者！
座標四川宜賓。
那二手車到底有多少坑？現在人們對二手車的接受程度越來越高，不過由於國內二手車交易秩序不是很規範，二手車本身又是一個非標商品，所以大家在購買二手車的時候，總是容易被坑，特別是不太懂車的朋友，被坑的機率就更高了！
作為一名二手車從業者，我想分享一些購買二手車的經驗，希望能對有購買二手車需求的朋友提供一些幫助，儘量避免被坑！
首先，檢查車輛的各種手續，主要包括登記證書，行駛證，保險單等，通過對車輛手續的檢查，可以瞭解車輛的基本信息，比如，車輛是否可以進行合法交易，車輛性質，車輛之前有過幾次過戶，下一次年檢是什麼時候，車輛是否購買保險，保期還有多長時間等等！一旦發現異常情況，那就要引起重視，該放棄就放棄，該砍價就要砍價了！
其次，登陸一些汽車方面APP，瞭解意向車輛的配置信息，預防賣家低配高賣。查詢車輛的維修保養和出險記錄，可以幫助我們更加詳細的瞭解車輛的歷史情況，是一個很好的輔助參考！
最後，當然就是車況和價格的問題了，這個方面的問題沒有什麼好的辦法，要不就是你自己懂車，要不你就找一個懂車的朋友幫忙！另外，千萬不要急著下定金，因為一旦付了定金以後，就比較被動了！對於車況和售後方面的問題一定要清晰明瞭的落實在合同裡邊，避免後期出現問題，買賣雙方扯皮！
個人觀點，希望對你有所幫助！有關於二手車車況和價格方面的問題，可以關注我的微信公眾號，大牛侃車。
大牛淘車
說說我自己最近的一次網上賣車之旅吧，僅供大家參考。我是輛2013年的路虎神行者2，開了7萬多公里。年底想換輛新車，可北京車牌咱只有一個，得先賣了舊車騰牌子。
北京最大的二手車交易市場是花鄉，但我完全沒有去花鄉的慾望。一想到那些大金鍊子理寸頭張嘴就叫哥的從業人員，甚至有些厭惡。我相信這種感受只要去過花鄉二手車市場的人都有。在花鄉只要你車路邊一停就立馬會圍上來幾個人，先報個高價把你誆住，然後把你領到他的店裡各種壓價，想走也沒那麼容易，連蒙帶騙加嚇唬地逼你就範。想換一家問問價，會發現他們的口徑出奇一致，而且只會越報越低，滿滿的惡套路。所以花鄉賣車是種糟糕的體驗，只要可能，我是不會再去的。
最近這幾年二手車網站挺火，全有大明星代言，不過也分不清誰代言的是誰。網站也差不多一個爹媽樣，不知道誰好誰壞，畢竟咱不專業。為了快速地把車賣掉，我計劃多幾個網站發佈信息，增加概率嘛。最後選中了知名度相對較高的四個網站『二手車之家、優信二手車、人人車、瓜子二手車』前前後後發佈了賣車信息。
最先在二手車之家發佈，因為它是汽車之家旗下的網站，做的比較早、也比較專業。而且我個人對汽車之家的李想是充滿好感的，當然人家現在好像幹別的了，這是閒話。發佈以後，網站遲遲不做審核，我也搞不懂為什麼。過了兩天，有客服聯繫我說上門檢測。次日來了一個檢測員，詳詳細細地把車翻了一遍，拍照回去。後來我才知道，這是個叫家家二手車認證的。回去以後，車便上架銷售，但是報價里加了一項服務費。到今天為止，我也沒搞明白家家二手車和二手車之家是什麼關係。它不是個像淘寶一樣的C2C平臺麼？怎麼也開始干預交易了，不管了，反正服務費和賣家沒關係。發佈後接過一個客服電話說約看車，結果第二天沒來，也沒人給我解釋下為什麼沒來。此後杳無音信。失望加100。
隨即又在優信二手車、人人車、瓜子二手車分別提交了信息。先說優信，它的反應很快，沒多久就給我打過電話來，約我開車上門到指定的地方去檢測。並表示檢測過後會根據車況給估個價格，如果接受價格的話，把車留下他們付我80%的車款，剩下的賣掉後給我，他們給出的初步估價是25萬-27之間。這裡說一說我的車價問題。我在各二手車網站上，對比過這款車的價格，實際成交價應該在30-32萬之間。它給出這樣的估價，讓我心裡有落差，肯定不會接受，而且還要開車上門去檢測更是覺得麻煩。於是拒絕了優信，不過他們的業務員到是契而不捨，持續幾天分不同的人不停給我打電話，弄得我很煩。
隨後就是人人車和瓜子二手車的客服聯繫我，聲稱提供上門驗車服務。分別約定到次日的上午和下午。次日，人人車的檢測員準時來我這檢測。期間有個小細節讓我小小感動。我對檢測員說，天這麼冷，咱就在地下車庫驗車吧。他說沒事，我們還是開到外面檢測吧，一是我可以看的更清楚，二是外面拍照車會更好看，讓你的車賣的更快。欣然答應後，檢測員凍的大鼻涕泡開始前前後後裡裡外外給我的車翻了個遍。包括哪裡有噴漆，哪裡有鈑金都測了一遍，各角度細節的照片也都拍了一遍，最後我簽字確認。我問他，你覺得我這個車賣多少錢合適？他看了看說，你這個車要是賣30萬左右可能比較容易成交，要想多賣1-2萬的會稍慢。我說OK，那你就給我標30萬。事實證明，他說的沒錯。信息發佈的第二天，就在人人車上賣出去了，這個後面再說。
其後就是瓜子二手車的上門檢測，這裡發生了一點點的不愉快。在約定檢測時間的頭天晚上發了一條制式短信告訴我，檢測時間後挪一日。我去，也沒人和我商量一下就這麼改了。好吧，我也無所謂，改就改吧。隔日瓜子二手車的檢測員上門來檢測。小夥子很認真，服務態度也很好。不過弔詭的是，他居然能看到家家二手車給我的檢測內容，估計都是外包給同一家公司乾的吧。檢測完成以後，車也很快上架銷售。不過，截至到我寫這篇文時，也沒接到一個買車電話，距我在人人車上把車賣出去已經過去4天。目前這輛車還掛在類目的第一位，有興趣的可以去看看，便知我所言非虛。所以對瓜子這個『成交量遙遙領先』的廣告語很是疑惑。
接著說人人車，在瓜子為我檢測那天的下午，人人車的一個銷售就帶了客戶來看車。中間balabla溝通過程這裡略過。雙方現場簽訂了個購車意向合同，對方支付了我兩千塊的定金。為什麼是意向合同呢，因為人人車要求車還需要進修理廠做更細緻的檢測，主要對發動機和變速箱這樣的大件進行。如果這裡檢測有大問題，買家也是可以反悔的。但如果通過檢測後成交的，人人車負責質保一年2萬公里。順便說一句人人車籤合同的公司名稱叫什麼善義善美，聽著像是個賣老年人保健品的公司，完全沒有人人車叫起來順口，負分。
隨後按照人人車的短信提示（包括時間地點、接待人員、需要攜帶的手續），週一開到指定的檢測地點，對車進行檢測。檢測完成後，人人車的過戶專員把結果給我們雙方都講了講，同時把車輛在4S店裡的維修保養記錄調了出來。雙方確認無誤，簽字畫押，對方選擇人人車代辦過戶。現場提交完手續後對方把錢打給我，交易就此完成，剩下的事就和我無關，拿錢拿身份證走人。整個過程大約耗時2個小時左右，自此伴隨我幾年的大白車成了別人家的玩具。
這就是我的網上賣車歷程，整體下來的感受是:
二手車之家：像淘寶，車源豐富，信息量大，但信息的甄別成本較高。裡面有個人二手，有商家，也有品牌認證二手，可能需要一定的經驗和知識比較好。而且個人發佈信息的話，會有很多車販子給你打電話。平臺上大部分的商戶還都是花鄉那些賣家（北京地區）。
優信二手車：採用花鄉那種收車模式，不收手續費，但是會賺差價。網站上不止個人二手車，也有商戶在裡開店賣車。網站金融產品比較多，適合那種急賣車、急用錢的賣家。缺點是裡面只有車況的承諾，但細節描述太籠統，無法清晰地知道車的細節問題。另外不能上門做檢測服務讓人覺得有點麻煩。
瓜子二手車：和人人車的模式幾乎差不多，包括頁面展示形式等等。缺點是瓜子二手車的賣車手續費3%不封頂，超過30萬的車就顯得不划算。而人人車則是8000元封頂。別小看這個區別，通常賣家都會多平臺發佈信息。瓜子上看到的車，基本這輛車也會出現在其他網站上，有心的顧客都能辨別出來。既然都一樣，幹嘛還要多花錢？估計因此造成不少客戶的流失。
人人車：用戶直接交易模式，但是網站做了篩選。上門檢測很認真細心。網站發佈車輛各項檢測信息很詳細。基本沒有商戶在上面發佈車輛，都是個人中介交易。交易手續費3%，8000元封頂，由買家支付，人人車負責後續的檢測過戶代辦。整個流程走下來感覺非常的NICE，一次輕鬆愉快的賣車體驗。
作為一個多年的互聯網電商從業者的角度來看，無論從網站產品、服務內容、用戶體驗、賣車的實效上來看，目前人人車都是最好的。因此我的結論是人人車最有前景，值得推薦，希望他們能保持下去並做的更好。
二手車生產隊大鵬
大家好，本人第一輛車和第二輛車都是買的2手，第一輛哈飛就是通過58和趕集看的，結果買回來發現上當了，以為網上介紹的靠譜，最後各種問題，開了兩個月修了2千塊，賠了5百賣了，又發掘一輛車源靠譜的F0一直開到現在，沒啥問題，只是正常磨損修復換件的，二手車性價比高，買的合適的會省掉前期磨合，還有購置稅，買新車可能沒開幾天需要資金賣車的話賠的多，二手車就不存在這些，當然前提是買的車沒問題，價格沒被燒，因為也有買了二手車，最後發現新車價格也差不多，這就尷尬了，現在個人車商，店鋪，連鎖，上市公司很多購買二手車的渠道，買的話最好是找專業人士測評，現在比較流行這個，如果有問題花幾百塊還是可以的，畢竟有的時候熟人手上買都不穩當，還有買車的時候留好購車憑證，現在不管新車還是二手車，都有法律依據保護消費者的。
個人覺得二手車還是值得購買，初學者刮擦不心疼，手頭不是很寬裕的，對新車舊車要求沒那麼高的，還有二手車可以提高換車頻率，買個新車可能要開的年頭多一些，二手車可能相比幾年使用下來會有機會換好幾款，因為周圍這麼多年來有親朋買二手車的也有買新車的，當然具體還是看個人，以上只是作為接觸汽車領域多年來的個人見解，希望可以幫到要購車的朋友！
BadBoy楚留香
二手車坑這種是錯誤的想法，不懂車可以找有經驗的人一起去看車，既不懂車也不認識懂車朋友可以找專業機構鑑定，找正規點的賣場，水多深？是你想摸大魚罷了！既要找便宜的就不要怕坑嘍！新車買來一年就虧百分之三十多，買新車得有錢再說吧！個人見解勿噴
