颜丶颜
假如是因为国产车油耗高，操作性能体验不好，可以卖了，再买进口车或者合资车！但是当初买国产车肯定有原因的，可能因为国产车性价比高，这里面口碑也越来越好，但是还是不如预期，那就当交学费了，国产车确实越来越好，但是和合资车进口车比还是有很大提升空间的，没有特殊要求车开的问题不大，实在想提升下驾驶体验，我建议卖了还个合资或者进口二手车，二手车性价比比较高，国内二手车平台也相当正规可靠！
车尚有品
我的第一辆私家车是柳州五菱，开了十年，说实话除了慢一些，没别的毛病，高速上跑到110公里就不要在加速了，这样对车好，十年除了换油，换刹车片和一个灯泡，还真没有其他的费用，很多人都说，这车是我买着了，还有人说是我爱惜车，会保养爱惜车。我觉得国产车并没有像有的人说的那样，什么什么都不行，花费高，等等，我是一个快五十年驾驶经历的人，年轻时，解放货车，北京吉普，天津吉普，黄河客车，飞翼大客车，…几乎都是国产车，也没觉得国产车像你们说的那样，什么都不行。领导给的任务都是完成的很好，不管长短途，十冬腊月开着国产车在大雪天不是照样奔驰在路上，买国产品牌的车没什么，你还是中国人呢？看来你也很后悔，机械这东西也和人一样，好好保养，爱护没什么不行的
空气中不允许有雾霾
买的国产荣威360，第一次买车啥也不懂，当时主要考虑到上汽是国内最大车企，合作的合资车多，技术应该没问题。造车这么多年了，起码自己的品牌应该认真造吧！没想到的是荣威360发动机气门室盖用的是塑胶盖，第二年就开始渗油成了普遍现象。空调也由于设计的不合理，夏天制冷效果很差，只有风量开到最大才感觉有点冷风，但开最大声音也大很吵！地盘设计的也差一些，过弯侧倾严重且走水泥路和烂路咕噜咕噜响，防冻液也不知道怎么回事，三年时间每年都要补充。这车和同价位的国产车不一样的就是配置低，什么水温表、后防撞梁、ESP、导航、温度表啥的都没有。最奇葩的是设计者不知道怎么想的，一个家用车储物盒少的可怜，把仪表盘的时速表设计成方的，好多仪表信息需要来回切换才能看见。后备箱灯不锁车是常亮状态，大灯调节按钮顶膝盖，选车前知道配置低为什么还要买？自己不懂是一方面，当时主要的心理还有就是，配置低也没啥，只要车皮实不出问题就行，结果一头也没图上。
最后，只能说已经砸手里了还能怎么办？车又不是手机不要了再买一个，自己选的车认栽吧！再要选车还是选销量高的车，起码没有大的通病，多听听多看看，别当小白鼠，选销量低、新车要特别注意，车销量低不是没有原因的！新车你也不知道有没有大的通病。
最后说一下，什么媒体宣传、大V的介绍都没有什么价值，拿人钱财避重就轻，很不靠谱！
西域人168
买家选择国产车的几个买点：
1. 性价比高
说配置，7,8万的国产车能配天窗、无钥匙进入、一键启动、大轮毂等等，这放到合资车，至少是15万左右，门槛和既得使用利益那肯定选择国产车无疑。
2. 外观颜值和内饰闪亮
现在的国产车没有个帅气MAN的外观，根本无法立足汽车市场，好看是基本条件，有个性才是真的硬需求。国产车内饰也是做到了眼前一亮的感觉，虽然说不能做到久爱一生，好歹也是一见钟情。
3. 后期保养维护成本低也是选择国产车的另一个重要因素，合资车动不动小保养就是6-800，而国产车基本在3-400区间，每一次保养费用能省到一半，而且国产车现在吉利、奇瑞的油耗也控制的很不错，燃油经济性称赞。
买了国产车后悔的，上面说的内饰审美疲劳不会超过3个月，另外一点就是部分品牌如哈弗车的油耗惊人，保养费用高，最重要的就是如果中途换车，那么就要接受二手车残值率奇低的市场现状，要么接受割肉，要么开到报废，这是国产车换手的宿命。
车二爷
你个虚伪的天然傻，奔驰还漏油了呢，宝马还着火呢，大众还烧机油呢，速腾还断轴呢，日系车还像纸箱似的了，奔驰，宝马，路虎，别克，荣威，那个不是高油耗，国产车除了有两个牌子车皮子不行，在那有毛病，说说来，长城，长安，上通，一汽，东风，的车综合技术包括发动机，已经不次于进口车和合资车了，比合资车省油，你懂吗，你严重缺乏对车的知识还想装逼研究车，你纯是姐妹俩打倒立的货
用户9781233335299
不知道你买的是国产什么品牌，如果是吉利、哈佛、长安等一线品牌，除了油耗比合资的车高一些，其他都基本差不多。可能小问题多一些，但是大的问题没有，因为现在装配的工艺，国产车都不输合资了。
如果是一些小品牌，什么北汽、力帆之类的，技术没有，只有一些外观设计，问题很多。建议还是卖了换新车。不过售价会比较低，做好比较亏损的情况。
泡沫微凉1
我买了一辆长安cs55自动炫动，这辆车对于广大消费者来说还是可以的。
按目前油价6.4元每升来说，每公里才0.52元
这样来说我已经很满意了。1.5T+6AT变速箱。
啄木鸟杀马特
后悔是因为面子 得不到满足！！在没有其他理由。国产车皮实耐用！就有一点，就是没有面子，感觉开这个车，跌份！！虚荣心作怪。车不会因为你增值！你也不会因为好车就有了身价！很多出名人物还开着国民车呢！！怎么就不见得掉身份呢！本身没有身份的，就是开飞船也是个司机！
王铭禹
首先国产车这几年进步很大，任何人都得承认，买车不但要选车型，更看要适合自己，比方讲，你买车为了上下班，你买车为了自驾游，你二三十岁买车和五六十岁买车都不一样的，我买车就是为了自驾游，而且我是个中年人一台车一个人，我自驾游全去农村乡镇国道所以说我选择了合资车，那怕国产车小毛病多，我也承受不起，扔道上了我一个老人怎么办，所以说买车你得看你为什么买车，买车好与坏那也是看运气的，进口车就没有毛病吗，主要看你能不能压住这台车。
佛心与人性
说真的，车好不好并不是配置堆积出来的，那种进去车内感受到的高级感也不是随便就能做出来的，各个按钮的质感手感阻尼的回馈，各种配置使用的人体工程学，不是一朝一夕就能做出来的，国产车确实做的很一般，我觉得不要整天秒这个秒那个的，不说超德系日系了，如果现在的国产车能够做到韩国品牌的程度，能够做出韩国车的质感，能够赶上韩国车，我觉得再现今这个时代，国产车真的会占据市场的大份额。
