对于 Yamaha 来说，VMAX 1700、YZF-R1/YZF-R1M 代表了他们在不同车型细分市场中的旗帜顶端，全都倾注了开发团队无数的心血，集厂方的看家技术于一身。
自从 XVZ1300 Royal Star Venture 系列停产之后，VMAX 1700 是 Yamaha 目前硕果仅存的量产 V4 车型。
现行款 VMAX 1700 属于该系列的第二代产品，在 2008 年首次发布、次年正式上市。
该车搭载一副水冷四冲程 V 型 65 度四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机，缸径、行程为 90 mm × 66 mm，排汽量 1679 cc，最大动力输出 200 匹。
VMAX 有一个强调机械肌肉感的车身造型，粗壮的后轮胎，对向六活塞的前刹车卡钳，配备了 YCC-T 电控油门、YCC-I 电空进汽系统，轴传动。
至于超级跑车 YZF-R1、以及更接近赛道级配置的 YZF-R1M，相信已经是国内车友认识较多的车型，毋须在此另外补充了。
目前，这两款 Yamaha 的旗舰级车型已经透过平行进口的形式、进入国内市场，定价从三十万到三十多万不等。
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