现在的消费者在选车的时候免不了会同时"撩"上几款车，来相互对比一下，其实说直白点，比的不光是售价以及配置等方面，还有就是看看谁更优秀。如果所选中的这款车不仅售价在预算之内，而且还拥有一些高尖端的智能科技的加持，那岂不是一件美事。本次所对比的两位选手都是目前在SUV市场中极具热度的车型，一款是新宝骏RS-5，而另一款是哈弗F7。那今天就着重的对比一下这两款车的智能车联网系统，看看谁更高效，谁更好用。
很多人会觉得，人一旦有了家庭了之后，各方面都和过去的自己有很大的差别，因为此时要考虑的因素有很多，就连自己平时在开的汽车都巴不得让它有一个"聪明"的大脑能够帮助自己来分担生活上的一些琐事。
新宝骏RS-5的这套斑马智能互联系统可以与使用者的手机APP相连接，然后就可以通过手机完成对车辆的一些控制，比如解锁、远程启动空调等等。至少让你再不用担心夏天上车烫屁股，冬天上车冻屁股的尴尬。而且RS-5可以让车主运用AI语音系统来控制列如开关空调，听音乐以及打开天窗等车辆的各个功能。
并且在行车时，这套系统也可以精准的识别各种指令，给与不同的反馈，还可以和您畅聊，算数、翻译、诗词朗诵都不在话下，讲段子、说笑话、撒娇无一不擅长。相比于指令式的命令，斑马智能互联系统的语音识别技术更加人性化，也更加精准。并且用户还可以通过语音输入，从而实现订票、定路线、组团出游再到出游后的分享等工作，真正做到了省心省事。
相比之下，哈弗F7所搭载的超智能互联系统虽然说也拥有了语音输入的能力，并且用户同样也可以用语音来控制通讯、多媒体、导航、天气、资讯等12类功能，但是其并不具备想新宝骏RS-5所配备的那套斑马智能互联系统那样高效和全面的人性化功能，而且哈弗F7的超智能互联系统只能实现一人一机，并不能做到一机多人，当然更别提能根据车主个人的喜好来实现专人定制了。
哈弗F7中控屏幕
此外，新宝骏RS-5还搭载了最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，该系统可以说功能非常的强大，比如说当车辆进入高速公路路况时，车辆可自动维持安全车速，保证安全车距，从而有效减缓疲劳驾驶。而且在行进过程中该系统还可以使车辆始终维持在车道中间行驶，自动跟随前车时走时停。
另外当车辆在主城区或者高架等路段行驶时，新宝骏RS-5也可以实现智能多重提醒功能，并通过12.3寸3D全液晶仪表以动画、图形、图片、文字、声音等形式提醒驾驶者，从而实现限速以及标识等提醒功能。并且新宝骏RS-5还可以通过AEB功能，对横穿马路的行人进行有效侦测，并提醒驾驶者对前方存在危险采取应对措施。
当然，哈弗F7的也同样配备了自动驾驶技术，大致功能也跟新宝骏RS-5的自动驾驶辅助系统类似，但是该车的这套系统首先在操作时需要用户往返设计多个复杂的菜单流程，并且该系统在有些警示功能上也只能起到提醒的作用。而且360全景影像的畸变也很严重，对于车主判断车距会产生一些影像。
结语：其实消费者还忽略了一个最重要的环节，那就是这两款车的售价，就拿新宝骏RS-5来举例，该车的价格区间为9.68-13.58万，而哈弗F7的价格区间为10.90-15.37万。所以说无论是科技配置还是价格方面，新宝骏RS-5都似乎要比哈弗F7来的更有优势，总的来看选择新宝骏RS-5似乎是一个非常理想的选择。
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關鍵字: 语音识别技术 原汁原味的德系SUV 斑马
