大雪紛飛的北方
為大家奉上
最新鐵路找“北”指南
可以說是浪漫又貼心了
來到了“北極”才知道
什麼才是“極至”的美
初識神州北極——漠河
漠河市位於黑龍江省西北部，大興安嶺山脈北麓，地處東經121°12'至127°00'，北緯50°11'至53°33'，最低氣溫可達零下58℃，是我國緯度最高、年平均溫度最低、地理位置最北的邊界城市，擁有“白夜”和“北極光”兩大天然奇景，也是我國唯一一個可以觀賞到極光的地方，素有“神州北極”之稱。
莊嚴肅穆的界碑與哨卡
想象中的童話世界白樺林
原生態溼地九曲十八彎
夏至時的“不夜城”和
觀賞北極光的聖地北極村等
都是到漠河遊玩的打卡聖地
打
卡
賞過極美景色
當然還有
“兩個最”不能錯過
走起！摩擦摩擦
冬天打個出溜滑兒~
神秘“最北”揭開面紗
小美
提問！中國最北城市是哪兒？
小俊
漠河
小美
中國鐵路網最北站在哪？
小俊
應該也是漠河吧
01
漠河站
漠河站，位於黑龍江省大興安嶺地區漠河市西林吉鎮，隸屬於加格達奇車務段管轄，建於1972年，位於嫩林線末端的車站，是中國最北端辦理客運和貨運的二等火車站。
“神州北極”吸引了大量中外遊客慕名而來，漠河站名氣逐年上升，逐漸成為人們心中的中國路網“最北站”。
2015年10月24日， 漠河站新站房投入使用。改造後的漠河站新站房主體為歐式風格，新建了高站臺，為旅客乘降提供了方便；站外道口進行了“平交改立交”的升級改造，進一步消除了安全隱患；增添完善飲水設施，告別了旅客飲用水全靠職工“抬水吃”的歷史。
想去漠河找“北”的朋友們，可以從哈爾濱站乘坐K7039次和K7041次列車到漠河站，傍晚發車，第二天白天就可抵達漠河。
雖然漠河站是“神州北極”的“門面擔當”，但中國路網名副其實的“最北站”卻花落兩家，一個是古蓮站，另一個是月牙湖站。
為什麼“最”字會分給兩個站呢？
這就要從兩個站的“職責”說起了
02
古蓮站
從漠河站繼續向北出發，你就會來到一個藏在密林深處的小站——古蓮站。
它是中國路網中地理位置最北的客運和貨運綜合站，現為四等站。
目前有6245次、6246次兩趟旅客列車在古蓮站停靠。作為出行的主要交通工具，這對在興安嶺間穿梭的綠皮慢火車，溫暖著當地百姓的出行路。
古蓮站以古蓮河命名，這條河發源於漠河縣西境富克山，由西南向東北行，流經古蓮河煤礦和林場，於古蓮車站南側注入大林河，全長不過80公里，靜靜地守著車站。
03
月牙湖站
從古蓮站繼續向北出發，你會到一個運輸“特殊“旅客”的車站——月牙湖站。
它是在中國鐵路網中地理位置最北的貨運站，是古洛鐵路一期的終點站。
月牙湖站2012年5月1日正式投入運營使用，以“黑黃金”——煤炭運輸業務為主，直至目前還沒有開通客運功能，所以“曝光率”較低。
月牙湖站同樣命名於當地的一個小湖，地處古蓮河露天煤礦區腹地，遠離城市。正式通車開通貨運後，可以為煤礦減少數十公里的汽車運距，每公里約減少運費0.2元，每年可直接節約運費近4000萬元。
心動了嗎？
想不想去這三個
與眾不同的“最北”車站打卡？
12月至來年2月
是中國“北極”最冷 的時候
卻也是最好看的時候
深冬時節
漠河平均氣溫可達
零下40多攝氏度
所以體驗“極至”美景的同時
大家一定要注意保暖
總之是
能穿幾層就穿幾層
不然你就會體驗到
有一種思念叫望穿秋水
有一種寒冷叫忘穿棉褲
“極至”的溫度成就極致的美
還等什麼
快快約起來吧~
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