短暫停車,掛P檔?N檔?還是一直在D檔上腳踩剎車?

很多網友問等紅燈或者短暫停車是掛P檔,還是掛N檔,還是一直在D檔上腳踩剎車?

專家給出的答案是:不論怎樣,都不能掛P檔。而且等紅燈的時候,是嚴禁,絕對不行,完全禁止的掛P檔。

短暫停車,掛P檔?N檔?還是一直在D檔上腳踩剎車?

因為所有自動檔的車型,當掛P檔時,是通過一個卡子扣住齒輪。

如果你等紅燈的時候掛P檔,後面車來一個追尾,會把你的變速箱完全頂爛。最輕也要頂裂了。

當開自動擋汽車等紅燈時,如果紅燈時間短,在D擋踩著剎車對車子沒什麼大礙;如果需長時間等,就要將擋位放到N擋。這是因為,汽車在D擋時,發動機處於轉動狀態,此時如長時間踩剎車,就容易增加變速器的負荷。而且長時間處於這樣的狀態會對變矩器造成損傷。一般在車輛保養中,像變矩器等零件的檢修並不在保養範圍。不正確的駕駛習慣,會影響這些部件的使用壽命,在維修車子時花費的精力和財力也會較多。

駕駛自動擋汽車等紅燈或較長時間停車(10秒以上)時正確的操作流程是:踩剎車,車輛靜止;掛N擋,等綠燈亮;掛D擋,給油,起步。

短暫停車,掛P檔?N檔?還是一直在D檔上腳踩剎車?

這種情況下之所以不掛P擋,是因為停車時間較短時,掛P擋,須拉手剎;行車時再放手剎,掛D擋起步,過程繁瑣。掛N擋能解決的事兒,何必多此一舉呢?

所謂的短暫停車,時間不長,從幾秒到幾分鐘不等(一般不超過三分鐘),其實在平時開車時,遇到紅燈是最常見的短暫停車。那麼在等紅燈的時候,我們的檔位應該放哪呢?在停車等待紅燈的時候,應先踩住剎車,切記等車停穩後,再將檔位進入N檔,隨後緩慢慢慢鬆開剎車,但右腳不要離開剎車,以防出現突然的溜車,而如果道路不平或處於坡道狀態時,要緊緊踩住剎車或直接拉起手剎。自動擋停車先掛P檔很傷車?

短暫停車,掛P檔?N檔?還是一直在D檔上腳踩剎車?

現在很多朋友在學車時學的手動擋車輛,而買車自用則選擇自動擋車,對於自動擋檔位使用並不是很明白。手動擋的汽車在停車的時候,一般是掛P檔,松剎車,拉手剎,熄火。其實,這個步驟對於自動檔的車來說,會可能帶來很致命的損害。因為所有自動檔的車,停到P檔後,變速箱那裡會有一個鉤子,扣住齒輪,一旦有一點點坡度,那個鋼爪和齒輪都會較勁,本來該休息的變速箱就這麼一直憋著,在這種情況下,只要你一打著車,變速箱就叫著勁,發出巨大的嗡嗡響聲,而且車會哆嗦。你再從P檔拉到其他檔位時,會非常吃力,脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。開自動檔車的朋友,尤其是DSG的, 可以找個小坡試試看,你可以不用熄火,就到坡那裡,踩住剎車,然後掛P檔,鬆開剎車, 讓P檔幫你在坡上停駐車輛,你聽聽變速箱的聲音,此時車身也會哆嗦。之後你再起步換擋,你試試從P檔換到其他檔位的感覺。要非常用力的才行。如果長時間這樣,你的變速箱就容易壞,而且非常容易壞!自動擋停車的正確步驟應該是?

短暫停車,掛P檔?N檔?還是一直在D檔上腳踩剎車?

開自動檔的司機朋友切記,自動擋的停車操作順序:停車踩住剎車——檔位進N檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。(如果在坡上,第三步就是先拉手剎,然後鬆開腳剎車,再熄火,進P檔)總之,不論是什麼地形,一定要先讓車自己找平,或者先用手剎牢固的穩定住車身,再熄火進P檔。

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