同為緊湊級SUV,長安CS75 PLUS和比亞迪宋Pro怎麼選?

緊湊級市場一直以來都是各個車型廝殺的主要陣地,競爭最為激烈。每一個車企,在這個領域都有至少一款主力車型。這就讓很多持幣待購的消費者挑花了眼,今天我們就來比較一下,同為緊湊級SUV的長安CS75 PLUS和比亞迪的宋Pro,二者的優劣各是什麼。

外觀:

首先在外觀上,CS75 PLUS採用了激進前衛的設計風格,前臉上用了一個倒梯形的進氣格柵,底部的包圍也採用了運動化的造型,兩側的空氣導流槽採用了幾何圖形內凹式設計。大燈看上去有稜有角,採用了貫穿式的設計,看上去有跨界風格。

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而宋Pro的設計更加平穩,進氣格柵上方連接兩大燈的鍍鉻飾條比宋更加靠近發動機蓋,LED的頭燈能夠逐級點亮,轉向燈也有流動的效果。同時倒"L"型的日間行車燈被放置在了下方兩側,整體看起來會比宋更加有力量感。

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其次,在空間上的對比。

CS75 PLUS普通版車型的三圍尺寸為4670/1865/1700mm,運動版車型的車身長度則為4700mm,軸距均為2710mm。

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而宋Pro長寬高分別為4650*1860*1700mm,軸距為2712mm。和CS75 PLUS比略小一點,但差距不大。在後排空間上,兩車的差距也不大,而且地板都是幾乎純平,這點不錯。

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最後,再看一下二者的動力水平。

CS75 PLUS普通版車型搭載的是1.5T發動機,最大功率為131kW,峰值扭矩265牛·米,匹配愛信6AT變速箱。運動版車型則提供了藍鯨2.0TGDI發動機,其最大功率171kW,峰值扭矩360牛·米,匹配愛信8AT變速箱。這個動力水平還是相當誘人的!

同為緊湊級SUV,長安CS75 PLUS和比亞迪宋Pro怎麼選?

宋Pro就包括了燃油版、插電混動版還有EV版。長安在新能源方面現在的進展確實趕不上比亞迪,所以CS75 PLUS目前只有燃油版。如果只比燃油版的動力,CS75 PLUS由於運動版使用了2.0T+8AT的組合,馬力可達233Ps,比宋Pro的1.5T強出了不少。

同為緊湊級SUV,長安CS75 PLUS和比亞迪宋Pro怎麼選?

各個層面對比下來,你是否有了一定的答案呢?其實,沒有最好的車,只有最合適的車,還是要根據自己的實際情況以及個人喜好,多實地的試駕對比,可能答案也就出來了。


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