你好！我是羊仔，一位在青青草原上热爱开车的键盘车神；这两天广东地区终于降温啦，家里的长袖也终于有用武之地；随着天气一冷外出开车容易遇见车子启动不了的情况，而这多半是汽车电瓶出了问题，那汽车电瓶在坏之前会出现什么征兆呢？今天我来为大家分析分析，让大家提前做好预防，避免用车之时因它误事！
当汽车电瓶出现故障，最直观的是仪表盘显示的电池故障灯亮起，但有些时候这个电池故障灯并不会亮，反倒是发动机故障灯、胎压报警灯、气囊故障灯、ABS故障灯等等一堆看不懂的灯光都亮了起来，而当我们踩下油门时却都熄灭，那么这极有可能就是汽车电瓶出现故障前的征兆之一；因为电瓶故障使全车电流不稳定，全车电路一出状况，就会导致行车电脑出现紊乱，一堆看不懂的故障灯光会亮起。
车子启动异常，也是汽车电瓶出现故障前的征兆之一；比如日常启动车辆仅需一次就够，但发现近期开车需好几次才能启动成功，而且声音听起来还特别难听，感觉车子有气无力，这就表面了汽车电瓶电量过低，支撑不住车辆的启动。
因为车辆启动需要较高的瞬时电压（13.4伏），电瓶起码要一半以上的电量，如果启动车辆时电瓶电压低于11.8伏，那么启动车辆就会变得非常困难；不过车辆启动异常也可能是其他原因导致的，低气温会影响电池的容量，以25℃为准，每下降1℃，电池容量则会下降0.8%；特别对于车龄较老的车子，在冬天时我们能明显地感受到启动速度变慢。
车子在路上开得好好的，可一靠边停车怠速时却发现车灯变暗了，这也可能是汽车电瓶出问题前的征兆之一；发动机在运转时会带动电动机发电，电动机的发电量与转速又有关系，如果转速越小，电动机的电压也就会越小；车子在怠速时平均在600到800转每分钟，这时是不足以给电瓶正常充电的，只有汽车转速在1500转时才够。而在停车怠速时车灯所需的电量主要依靠电瓶剩余电量，一般大灯的工作电压在12伏，如果电瓶电量不行就不能提供一个足够的电压，大灯自然就会比车子在路上开的时候要暗许多。
同样是用汽车大灯来检验，当汽车怠速时开大灯会导致转速有明显提升；我们刚刚有提到停车怠速时车灯所需的电量主要依靠的是电瓶剩余电量，而一般它们的功率比较小，两个车大灯最多也就是100瓦左右，正常情况下电瓶的电量是足以支撑的；只有像车载空调、车载净化器等等上千瓦的功率才会使发动机提升转速帮忙供电，如果开大灯会出现转速明显升高的话，这就能说明电池的电量有点弱了，需要靠发动机额外提供电力。
另外，汽车在怠速时感觉空调的风力没以前那么大，也有可能是汽车电瓶出现异常前的征兆之一；在怠速时虽然空调的压缩机是由发动机的皮带带动的，但鼓风机是由电瓶供电的，鼓风机额定电压一般在12伏左右，电瓶正常情况下是能坚持的，但如果电瓶电压不够，时间一长会导致空调带不动鼓风机，风量自然就明显变小了。
我们对于汽车的电瓶还是要比较注重一些，毕竟它会影响我们一辆车的正常工作；如果出现以上问题，也先别急下定论，我们可以保持1500转以上并在外开车1小时以上来恒压充电，检查并验证是否还会出现以上问题还是偶然发生的问题；或用家里的万用表直接检测电瓶电压，在汽车发动前和发动后分别检测电压是否符合正常数值，从而判断汽车电瓶是否亏电需更换。
End-今日唠嗑到这里就结束了，非常感谢你的阅读！我每天会更新丰富多彩的汽车知识文章，欢迎大家关注我！咩咩哒~
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