TNGA架构下全新SUV,兰达兄弟威兰达有何实力延续“现象级”光环?

一品解读 | TNGA架构下全新SUV,兰达兄弟威兰达有何实力延续“现象级”光环?

威兰达作为TNGA首款中型SUV,广汽丰田SUV家族新成员,丰富广汽丰田SUV产品矩阵并与汉兰达、C-HR组成SUV明星家族。

文|一品君

在中大型SUV中,作为该细分市场的常青树,汉兰达堪称现象级的产品。

自2009国产上市至今,汉兰达累计销量超过92万台,在中国车市处于寒冬期的当下,中国消费者也对汉兰达有着非同一般的热情,甚至经常出现“一车难求”的现象发生。这种火热的局势也延续在二手车市场,保值率稳居头部的汉兰达也是二手车商的最爱。

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高保值、高保有、高品质、低保养,“三高一低”成就了汉兰达在中国市场的辉煌,面对购车理念趋于多元化的中国消费者,广汽丰田也源源不断用旗下最新产品来满足他们。对此,在今年的广州车展上,与汉兰达一脉相承的兄弟威兰达将迎来首发。

01 一脉相承

从威兰达的名称上可以窥见,其与汉兰达有着密不可分的关系。事实也是如此,威兰达与汉兰达同样诞生于广汽丰田高QDR品质工厂,在汉兰达身上积淀的广汽丰田品牌共通价值,包括卓越的制造品质和尊贵安心的服务体验,也将全部注入威兰达

广汽丰田高QDR品质工厂素有“零缺陷工厂”之称,作为秉承传承高QDR品质基因(高品质、高可靠性和高耐久性)的工厂,其生产线一次合格率高达98.9%,高于行业平均水平约10个百分点,持续保持世界一流水平。

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“工匠精神”在高QDR品质工厂体现得淋漓尽致,工人需要在循环反复的工作中不断钻研完善良品条件,并通过师徒传承和长期的磨练提高工作技能,确保能够彻底遵守良品条件。广汽丰田制造的每一辆车,都要经过工厂的全检,之后还要经过独立于工厂的自主品保监查的抽检,包含漏水、涂面、装配、行走性能、底盘等项目。标准全球一致,程度相当严苛。

值得一提的是,每年丰田还会选派日本本土的品保专家来工厂进行品质监查。这些专家均经过丰田严苛的资格认证,从“顾客”的角度去审视产品,每天都会对出厂的产品“鸡蛋里挑骨头”。

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此外,广汽丰田选取世界顶级的零部件供应商,全方位严格把控,保证一流品质水准。同时,此前TNGA的正式导入,令广汽丰田生产线不仅拥有领先业界的制造工艺与一流品质,更有强大的高科技实力。

正是得益于对产品的精益求精,才使得汉兰达凭借着高品质长期稳居市场占有率NO.1,而“小汉兰达”威兰达未来也同样诞生于这个工厂,实力不容小觑。

02 个性显露

威兰达虽然继承其哥哥汉兰达的品质基因,但由TNGA-K平台打造的它有着属于自己的个性。

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威兰达作为广汽丰田旗下基于TNGA的第四款战略车型,也是首款TNGA中型SUV。它诞生于TNGA-K平台,在这一平台下,不仅有中高级车第八代凯美瑞,更有产品力极高的豪华品牌车型雷克萨斯ES;使用更高级的平台的威兰达在诞生之初就拥有着比竞品车型更多的优势,出自TNGA-K架构下的它,无论是车身操控还是NVH还是底盘的表现,都要比同级别车型要高出一些。

此外对于TNGA平台来说,它最显著的优势在于可以使用大量的通用化零部件。对于消费者而言,由TNGA-K平台打造而来的威兰达大大降低了保养和维修成本。

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在TNGA-K平台的加持下,威兰达在驾控表现也将完美诠释“高半级”概念。动力方面威兰达配备2.0L发动机和2.5L混动系统,在四驱系统上,威兰达则搭载了三套全新的四驱系统,其中包括首次采用的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统以及E-FOUR电子四驱系统,矢量控制四驱系统可实现前后轴断开、后轴两侧动力的分配,这也给威兰达带来了卓越的操控性能与燃油经济性。

而混动版车型则使用的是E-FOUR电子四驱系统,其由电机向后轴提供30%的额外动力以增强操控性能,四轮驱动前后动力分配比可达20:80,驾驶感受有点像后驱车,在极限情况下的脱困能力明显优于同级车型。

并且新的架构也使威兰达拥有着更为激进、也更为符合消费者审美的外观。纵观凯美瑞、C-HR等车型均是如此。

威兰达的前脸采用了类似雷克萨斯的设计语言,这种设计基于Robust&Accurate的理念进行开发。大嘴式进气格栅呈现出梯形式风格,配备熏黑式中网,带来很强视觉冲击效果。

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狭长的头灯采用LED光源设计,并与中间横条中网紧密相连,这也显得优雅精致并符合大众审美。此外,威兰达混动版车型的车头还配备了蓝色边框的牛头标识,翼子板处也有着HYBRID字样。车身尺寸方面,威兰达的长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,车身侧面的悬浮式的车顶也没有缺席,这也正是现阶段消费者最为喜爱的一项设计风格。尾部C字型的尾灯通过镀铬饰条串联,同时下方巨大的黑色装饰板看起来十分霸气。

03 一日车主,终身朋友

汽车市场消费升级的呼声越演越烈,消费升级除了意味着消费者对产品质量要求提高之外,其也对售后服务的要求也越来越严苛。业内人士认为,存量竞争下的市场不止竞争着产品力,更考验着用户忠诚度,售后服务或将左右竞争局势。

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广汽丰田以及经销商并没有放松对销售和售后服务质量的要求,始终坚持“顾客第一”的宗旨,从用户的切身需求出发,思考探索更加高效、直接的方式,持续提升销售和售后服务的满意度。

得益于广汽丰田在售后服务上下得苦功,其已经连续第三年荣获“丰田全球卓越服务表彰”金奖;荣获2018年度中国汽车售后服务客户满意度调查(CAACS)合资品牌第一名;连续8年荣获中国汽车用户满意度测评(CACSI)及销售服务及售后服务合资品牌第一名。

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与诸多竞争对手相比,威兰达的用户无疑将可以享受到更完善、更好的售后服务,这也是其软实力的体现。

“在消费升级越演越烈的汽车市场,车企应在保证好产品竞争力的前提下做好售后服务,靠产品吸引消费者,靠售后培养顾客忠诚度。”资深媒体人颜光明曾对《一品汽车》表示道。

总结:

数据显示,广汽丰田今年1-10月销量556,224台,同比增长17%,保持高质量增长态势。但广汽丰田并没有沉浸在喜悦中止步不前,而是积极扩展细分市场,威兰达作为TNGA首款中型SUV,广汽丰田SUV家族新成员,丰富广汽丰田SUV产品矩阵并与汉兰达、C-HR组成SUV明星家族。

凯美瑞、汉兰达均在中国市场受到消费者的认可,虽然威兰达作为中型SUV细分市场的全新车型,但得益于广汽丰田高QDR品质工厂为其产品品质做保障、TNGA-K平台赋予其优秀产品力,这也使其有了“不怕虎”的实力。

威兰达在拥有“硬实力”的同时,背后的“软实力”也不容小觑,在广汽丰田品牌影响力和服务的加持,威兰达上市之后将与汉兰达组成“兰达双兄弟”共同征战市场。

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