距離鄭阜高鐵開通的日子越來越近，
掰著指頭數，
離計劃開通時間也沒有幾天了，
小夥伴們馬上就可以
從家門口乘坐高鐵看世界了。
目前，
界首南站設備設施安裝已基本完成。
讓我們一起來看看它最新的模樣吧！
自動售票機，整裝待用
售票窗口，正在最後施工
直達二層的電梯
檢票機
據瞭解，
旅客在網上購買車票後，
可以不用取票，
直接攜帶身份證以及人臉驗證直接通過，
大大減少了旅客乘車時間，
好貼心！
整潔的洗手間，已投入使用
一樓候車廳引導臺搭建完成
二樓候車廳
出站口正在做最後收尾工作
站前廣場夜景
高鐵界首南站站前廣場
設計理念源於鳳凰圖騰，
兩側綠地與景觀步道S形曲線形成飄逸翅膀，
中央景觀軸為鳳身，
斜向網格象徵鳳之羽。
寓意：百鳥朝鳳，產業帶動龍頭；飄逸靈動，空間豐富多彩。
景觀設計：交通流線結合景觀流線，在換乘過程中體驗移步換景的景觀效果，打造花園式站前廣場。
亮化設計：通過線光源和點光源的結合，凸顯廣場整體造型，配以動態控制，宛若一段精美彩蝶之舞，同時又給人以七彩之翼、黃金之軸、繁星之空和音樂之鍵的感官體驗。
為確保高鐵如期開通，高鐵界首南站建設者們也是連天加夜抓緊施工。
中鐵十局集團有限公司技術主管宋魏今年23歲，六安舒城人，從事高鐵站房建設技術把關、質量管控、施工班組之間的協調安排等重要工作。他很少有休息時間，每天都在施工現場進行技術把關，最忙的時候工作時間長達十五六個小時。一年多以來，宋魏很少回家。現在工程已經進入收尾階段，當看到不少界首市民前來參觀，宋魏說自己心裡很是激動，作為一名建設者，更有一種自豪。
中國建築第七工程局有限公司擔任項目經理的孫樂泉是徐州人，負責鄭阜鐵路界首南站站前廣場及綜合交通樞紐和高鐵片區道路工程項目。作為一線人員，他經常工作到半夜一兩點，早晨5點就要起床，他說自己最驕傲的是用6個月的時間完成了原本1年的工期任務。從來到工地，他沒有回過家，去年過年和員工在高鐵站度過，年後妻子帶著孩子來到工地，家人才算團聚。
（部分工人合影）
鏡頭下的他們
笑的那樣燦爛
當你坐上高鐵
（尹冰 劉想）
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