假如移動的用戶有一半以上攜號轉網到電信,電信的服務器承受得了嗎?你怎麼看?

用戶9250414426465


應邀回答本行業問題。

現在雖然攜號轉網開始在全國實行,但是中國移動的用戶是不可能有一半以上轉網到中國電信的,這個不太現實。

假設一下,開個腦洞吧,假如有一半中國移動的用戶轉網到中國電信,結果就是中國電信的網絡就會直接崩潰,因為它的網絡根本就容納不了這麼多用戶。

網絡的容量,是根據用戶數量,以及用戶增長的預計來進行規劃建設的。

運營商是企業,企業的目的就是為了盈利,運營商也不例外。

運營商的網絡容量,根據存量用戶的需求,以及對未來用戶的發展,來進行一個估算,按照這個估算再給出一定的富餘,來進行網絡的規劃。

這個規劃包括核心網的容量,承載網的容量,基站分佈,基站使用的頻點等,還是比較複雜的。

中國移動的手機用戶數量過多,一半的用戶已經超過了中國電信的用戶數。

按照目前的統計,中國移動是中國最大的運營商,用戶數量高達9.43億,其中包括7.49億的4G用戶。

中國電信的手機用戶數位3.32億,其中4G用戶為2.78億。

如果中國移動的用戶轉網一半到中國電信,等於有4.415億用戶轉到中國電信,至少會有3.725億的4G用戶。

中國移動一半的用戶的數量都會遠超過目前中國電信的手機用戶總數。

過多轉入用戶,電信的網絡將直接容量不足而全面的崩潰。

電信的網絡容量不可能按照自己的2倍以上進行規劃,大量的用戶湧入,則直接會讓電信的網絡直接的崩潰,這個是一定的。

就運營商的建設來說,也需要一個逐步完成的過程,而任何工程都有工期,短期就想容量大增,這是不可能的。

大量用戶的湧入,會直接導致基站擁塞,結果就是用戶無法撥打電話,也無法上網。

就現在的電信的資金以及分配的頻譜來看,也無法完成2倍以上的網絡容量的增加。

現在4G的資費,經過了運營商的各種價格戰,已經降低到了一個很低的程度,目前中國電信的單用戶的收入已經達到了50元左右。

以現在的4G用戶的資費水平,也就是使用當前的網絡,或許還可以小規模的擴容,但是大規模擴容的話,投入就無法回收了,現在的資費水平,其實就是在現網已經建設,主要成本是維護的前提下,才可以達到的。

而且,現在電信的2G只有2個頻點,3G也只有2個頻點,4G只有20M的B1,15M的B3(移動移交5M的頻譜後將會變成20M的B3),5M的B5,就無線頻譜資源來看,也無法承載如此多的用戶。

4G頻譜目前已經分配完畢,即使電信的用戶激增,也很難有什麼頻譜分配給電信了,而如果是從中國移動劃分的話,也需要給移動一個1-2年的頻譜退網移交時間,也沒有那麼容易。

總而言之,攜號轉網本身而言,並不會有非常多的用戶轉網,而假如發生大規模的用戶轉網的話,轉出的運營商的網絡將會比較浪費,而轉入過多用戶的運營商的網絡,如果規模超大的話也無法承載,就直接崩潰了。

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通信一小兵


首先,有個難題,這群人有那麼容易轉得過來嗎?

眾所周知,移動用戶是三大運營商中最多的。他們這麼簡單的把手裡的顧客放走嗎?現在各種活動,套餐優惠,送流量送話費,就是為了捆綁你,你是輕易轉不出去的

假如達成了,我只能這麼跟你說,不要小看國企。你看看現在電信的寬帶,就是比別人牛。根本不會出現服務器上限的問題,就怕你們轉不過來電信。

【內部消息】還有一點現在電信跟聯通已經達成了戰略合作,就是一起抵抗移動。很多方面已經逐步開始資源共享,所以不用擔心服務器的問題!


浩天扯談


按目前來看,移動用戶轉電信不會有這麼多的,題主想相力豐富了。剛開始很多用戶在觀望多,看看哪個運營商資費套餐變化情況,

攜號轉網的事情運營商不希望發生自己身上,對誰都沒有好處,而是工信部要求的沒辦法只能執行工信部要求而已,對手機用戶是大大的很多好處,看誰的服務優勢好而且資費低。手機用戶選擇多了,運營商才會感覺危機到了,才會好好的服務看待每一位用戶提高移動運營商的管理方式。


荔浦東權


能承受,可能資費會提高


13768025473


肯定能承受,這個量不會大,三大運營商的資費相同的


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