空軍航空兵某團轟-6K戰機編隊出動。 餘紅春 攝
回憶起4年前第一次駕駛轟-6K飛機飛到太平洋上空的場景，團參謀長袁俊的表情和語氣依然掩飾不住感受到他的心潮澎湃。
“飛到最遠點時心情很激動，我們的航跡所至，代表了人民空軍的足跡。”現在講起來，時任“模範轟炸機大隊”副大隊長袁俊的眼神裡依舊充滿了一種飛向更高更遠的渴望。
2015年5月21日，天剛放亮，地勤人員就早早忙碌在停機坪前準備飛機，把機身清洗得乾乾淨淨，機艙玻璃擦得一塵不染。空勤機組也比平時提前進場，認真細緻地進行飛行前的各項工作，並攜帶好導航、救生等設備，以備遠海飛行之需。
厚厚的雲層像被子一樣鋪在天空中，陽光不時穿過雲縫照射在大地上。7時50分，推油門、拉桿……乾淨利落地完成一整套起飛動作，袁俊和機組成員精神飽滿、氣宇軒昂，駕駛轟-6K飛機呼嘯升空，代表中國空軍首次飛越宮古海峽赴西太平洋開展遠海遠洋訓練。
在數個機場，預警機、殲擊機等數十架飛機早已升空，保障這次訓練。
2016年12月殲擊機編隊為轟炸機護航。李平 攝
飛離大陸，前方光線突然增強，一道白光閃過，飛機穿出雲層。溫暖的陽光直射進座艙，一望無際的大海出現在眼前，與碧藍的天空在地平線上會合到一起。
戰勝遠海上空天氣突變、飛機顛簸劇烈等特情挑戰，深藍色的太平洋上空，從此留下了中國空軍戰機的身影。
此時此刻，他們創造了歷史。
為了記錄下這見證強國強軍、勇於追夢的歷史時刻，機組成員特地用相機拍下了轟-6K飛機與太平洋的合影。
高遠的天空，永恆的追求。合影畫面定格的一瞬間，也標誌著“模範轟炸機大隊”亮劍深藍、展翅大洋拉開了序幕。
袁俊一邊比劃著，一邊說：“從飛機上看祖國的海岸線就像一張滿弓，我們的航線就像一支利箭。當我們從宮古海峽返回時，再次看到祖國的海岸線，就像祖國母親張開懷抱在迎接我們回家，感覺很溫暖。”
空軍航空兵某團轟-6K戰機飛繞寶島。楊勇 攝
不管遇到什麼阻撓，我們都要一如既往；不管誰來跟著“伴飛”，我們還要常飛多飛。“模範轟炸機大隊”大隊長楊勇在遂行第一次繞島巡航任務中，近距離地看到了美麗富饒的祖國寶島，他激動地拍下了轟-6K飛機和寶島臺灣的合影，照片上臺灣中央山脈的山峰延綿起伏、清晰可見。
這張照片，懸掛在“模範轟炸機大隊”走廊榮譽牆上的醒目位置。楊勇說，每次經過這裡，大隊飛行員維護國家主權和領土完整、維護國家空天安全和發展利益的信心決心愈加堅定，越飛越勇敢、越飛越自信。
4年多來，“模範轟炸機大隊”擔當使命、勇闖大洋，飛越宮古海峽、對馬海峽，繞島巡航，聯合戰略巡航，遠洋訓練從一年幾次到一週多次，實現了常態化、體系化、實戰化。
“世界那麼大，我們去看看！”袁俊說，祖國的發展強大，加速了空軍戰略轉型步伐，轟炸機部隊飛出新航跡，是對和平的一種承諾。
空軍航空兵某團轟-6K戰機展翅。餘紅春 攝
數年前盛夏的一天，空軍某機場，碧空如洗。
“模範轟炸機大隊”飛行員精神抖擻，第一次駕駛有著“戰神”美譽的轟-6K飛機躍上藍天，用“接裝僅數天即實現首飛”的特殊禮儀，向建軍節獻禮。
“首飛，僅僅是一個開端。”大隊首批改裝轟-6K飛機的飛行員感慨道，“駕駛”到“駕馭”，一字之差，任重道遠。
為儘快完成整建制改裝，全面形成作戰能力，大隊先期改裝的飛行員一邊緊鑼密鼓進行武器裝備全功能訓練，一邊加班加點把厚厚的系統原理書籍讀“薄”，用精煉的語言、簡短的文字，把原理書改編成容易理解、便於操作的教程資料，幫助後續進入的飛行員加速改裝進程。
團長陳亮回憶起改裝經歷時說，這種“滾雪球”式的改裝方法，使得駕駛轟-6K飛機飛上藍天的機組呈幾何級數增長。
相比過去的裝備，轟-6K飛機航程遠、載彈量大、信息化程度高。長途奔襲是轟炸機的看家本領，腿長才能把重拳打到位。因此，一大隊不停地探索著戰機長途連續奔襲的極限。
空軍航空兵某團轟-6K戰機身披夜幕出征。餘紅春 攝
今年的一次實戰化演練，飛行員遠程奔襲數千公里，對某陌生地域目標實施打擊。進入突防區域時，飛行員體力精力已經大量消耗。他們迅速調整好戰鬥狀態，操縱戰機下降高度，大速度、長航時超低空突防，突然出現在目標上空，以雷霆萬鈞之勢徹底摧毀目標。
“疲憊加驚險，既是一次身體耐力極限訓練，也是一次心理素質全面考驗。”機組飛行員黃文回憶這次遠程打擊任務，手上仍捏著一把汗：數小時的戰鬥飛行，他只喝了一小口水來潤喉；繞山體超低空突防時，感覺地面上正在旋轉的風力發電機葉片都快切到飛機肚皮了。
這是一次極限飛行，但在一大隊隊員心中這只不過是一次普通的長跑而已。
當一支部隊勝戰的心向著未來戰場，他們就會眼睛只盯著對手，一切從難從嚴，險中求勝。正如團參謀長袁俊所說，如今“模範”的標準變得更高。
空軍航空兵某團轟-6K戰機機組人員地面徒步演練。賁道春 攝
去年空軍“金飛鏢”競賽考核中，年僅29歲的年輕飛行員陳煥與機長袁俊駕駛轟-6K戰機，遠程奔襲對陌生預定目標實施晝夜間突擊。最終，機組以近乎滿分的成績一舉摘奪“金飛鏢”。
競賽考核任務下達後，飛行員紛紛請戰，但參賽機組名額很有限，大隊明確：誰在團裡組織的航理知識、飛行技能和體能摸底考核中名列前茅，誰就有參賽資格。
陳煥給自己制訂了一套“魔鬼式”突訓計劃，最終以全團總分第一的優異成績脫穎而出。
“轟炸機飛行員培養有一定週期，飛行時間雖然不長，但只要肯下功夫、本事練到位過得硬了，年輕飛行員也能代表團隊比武出戰。”陳煥打心底裡佩服大隊“憑實力說話”的做法。
“你有多大本事，就給你多大舞臺。”在這支部隊，從來不是一句空話！
2018年7月參加國際軍事比賽，飛行員滿懷信心，迎接挑戰。楊盼 攝
“走進大隊榮譽室，當看到空軍授稱頒發的獎旗、目不暇接的獎牌證書那一刻，我被震撼到了。”回憶起3年前畢業分配到“模範轟炸機大隊”，飛行員盧衛國仍舊清晰記得第一次參觀大隊榮譽室的感受。
厚重的歷史榮譽背後是大隊立下的赫赫戰功，抗美援朝轟炸大和島開創夜戰先河、兩投氫彈、三炸黃河冰壩、七次參加國慶閱兵……那一刻，他對團隊“雄風霹靂、鐵拳無敵”戰鬥精神有了更加深刻的體會。
大隊老機長、“一等功臣”秦軍，就曾用智慧和勇敢詮釋了“模範轟炸機大隊”的“勝戰硬核”。
那年，大隊還沒有換裝轟-6K飛機。時任該大隊副大隊長秦軍像往常一樣，同機組成員駕駛某型轟炸機升空，實施當日最後一個架次的夜間轟炸課目訓練。
當他們操縱戰機下降高度，剛剛完成轟炸前的一切準備時，一起毫無徵兆的空中特情突然發生。
危急時刻，秦軍操控受損嚴重的戰機避開村莊，調整航線返航，最終穩穩地降落在了跑道上。
當天晚上秦軍回到宿舍，只是輕描淡寫地跟戰友說了幾句，事後很長時間也沒有告訴家人，怕妻子擔心。秦軍雖然不表現出來，但他心裡很清楚這樣的事情意味著什麼。
2018年7月，空軍航空兵某團轟-6K戰機備戰國際軍事比賽。楊盼 攝
這次的平安歸來，不僅僅是運氣好，更重要的是平日的積累和踏實訓練。這樣的考驗還有很多……
2018年7月，備受關注的“航空飛鏢”國際軍事比賽，在俄羅斯梁贊州嘉吉列沃機場拉開戰幕。空軍“模範轟炸機大隊”飛行員駕駛轟-6K飛機，代表中國空軍轟炸機部隊首次飛出國門參賽。
第一個比賽日，“模範轟炸機大隊”代表中國空軍首個登場亮相，就遇到極限考驗：靶場上空濃雲密佈，已經超出了實彈攻擊的最低氣象條件。
同場競技的外軍也在觀望。一時間，該大隊任務機組成了整個賽場關注的焦點。
“可以按計劃實施！”機組的回答語氣沉穩、斬釘截鐵。因為他們心裡明白，這次比賽，是代表中國空軍轟炸機部隊首次飛出國門，在異國他鄉展現國家形象、軍隊風采。他們更堅信，有平時的訓練作底子，一定能完成這次挑戰！
空軍航空兵某團轟-6K戰機穿越“暴風眼”。吳嶽鵬 攝
數百米厚的密集雲層，打亂了機組的攻擊計劃。按比賽規則，他們要在中空、低空各實施一次攻擊。原定的中空實彈攻擊設想，由於雲層遮擋根本看不到靶標，機組成員果斷臨機決定下降高度衝出雲層，快速計算出中空攻擊參數，並找到一條雲縫完成攻擊。
打擊一個地面上的小目標，相當於移動著用線穿針，不用說穿進去，就連找到針眼都很難。
兩次攻擊有驚無險，全部精準命中靶標，俄羅斯空軍塔臺指揮員豎起了大拇指。當飛機頂著大側風精準著陸、平穩滑行時，俄羅斯同行緊緊握住了團長陳亮的手，表達敬意。
“祖國，是我們戰勝一切的力量源泉。”黃文說，備戰國際軍事比賽，大家心裡只有一個目標：為國爭光！
“從國家賦予的使命角度理解任務，每一次飛翔在遼闊天空都變得神聖無比，擁有了超越自我的神奇力量。”“模範轟炸機大隊”大隊長楊勇這樣解釋大隊的“勝戰密碼”。
“模範轟炸機大隊”迎著朝陽走向訓練場。賁道春 攝
2019年7月，在“時代新人說——我和祖國共成長”演講大賽“強軍興軍”主題賽中，獲得銀獎的該大隊年輕飛行員陳劼講述了他作為全團最年輕的副駕駛，同戰友駕駛“戰神”遠巡海天的故事。他說，每次遠洋訓練返航歸來，他都會仰望機場迎風飄揚的鮮豔五星紅旗，在心裡重複著一句話：手握國之重器，祖國利益所至，我們航跡必達！
在朝霞的映襯下，威武雄壯的轟炸機群呈大編隊向遠海飛去，隆隆的發動機響宛如一曲華麗的交響樂，在藍色的大洋上唱響新時代人民空軍砥礪奮飛的壯美航跡。
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