如今鄉鎮市場依然很常見的力帆最後一款月銷過萬的車

提起力帆,也許很多不瞭解汽車行業的人根本不知道它是誰,這個牌子正在從國內汽車市場上漸漸淡去,人們根本不會記得這個十八線小牌子,更不會在乎它旗下出過什麼車型,在買車的時候也完全不會考慮到這個牌子。雖然力帆的知名度越來越低,但它旗下的力帆邁威卻依舊還堅挺著,作為品牌最後一款月銷過萬的車型,在鄉鎮汽車市場上還保持著一點威猛。尤其是更新換代之後的邁威,整體看上去還是比較不錯的,而且在質量把關上也還行,整體都比較符合鄉鎮購車者的需求。

如今鄉鎮市場依然很常見的力帆最後一款月銷過萬的車

首先來看一下邁威的外觀,從威猛大氣的車頭就能看出它為何受鄉鎮市場的歡迎,霸氣的大尺寸格柵看起來就有一股濃郁的硬漢感,這種車子開在鄉間的小路上還是挺有面子的。格柵中間用一條橫向的銀色飾條進行視覺強調,看上去非常威猛霸氣,兩邊的大燈也排列有序,看起來充滿了秩序感。

如今鄉鎮市場依然很常見的力帆最後一款月銷過萬的車

邁威的外形就好像它的名字一樣,又豪邁又威猛,十分適合成熟的男性購車者。整個車頭看起來豐滿圓潤,跟車尾部分進行了比較和諧的呼應,看上去完全可以媲美幾十萬的車子,但是這臺邁威僅僅需要十幾萬就能拿下,不過唯一有一點跟大氣外形不符的就是輪轂,邁威採用的是16寸的輪轂,所以看上去稍顯有點秀氣。

如今鄉鎮市場依然很常見的力帆最後一款月銷過萬的車

從內飾部分看,這款車的用料和佈局都比較一般,尤其是用料部分基本都是硬塑料,看起來比價廉價,降低了邁威的整體檔次。中控臺的佈局也比較中規中矩,不過儀表盤上的功能鍵排布得比較清楚,讓人一眼就能看清楚,這也極大的方便了駕駛者的日常操作。車子的座椅部分是真皮的,這個座椅的舒適度還比較不錯。而且座椅是可以前後自動調節,就算駕駛者已經開了很長時間,也不會有太過疲憊的感覺。不過這臺車的二三排座椅都沒辦法調節,而且稍微有點硬,沒有駕駛座和副駕駛座舒服。

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最讓鄉鎮購車者喜歡的應該就是這輛車的大空間,作為一臺中型的suv汽車,邁威的內部空間還是比較不錯的。前排的座椅空間就已經非常大了,再加上可以前後調節,更增加了駕駛者的舒適感,所以很多成年男性比較願意選擇它,因為一坐進去就能獲得極大的空間舒適感。

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同時二排跟前排有一定距離,這樣可以保證後面的乘客自由伸腳,不會因為身高問題也感到侷促。最後一排不坐人的時候可以放平,這樣後備箱的空間又變大不少,對於鄉鎮購車者來說可以拉拉貨放放雜物,性價比還是比較高的。

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動力方面,邁威用的是1.5T的動力,這個動力看上去雖然不算出眾,但對於大部分家庭用車或日常上班來說完全足夠了。起步的時候會稍微有點遲鈍,但只要速度上來之後還是會有不錯的動力輸出的。


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